RomaUZ

Members
  • Публикаций

    2 142
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    33

Весь контент RomaUZ

  1. Да нормальная прога, расслабься, пакман жсв на ней ваще вейроны дергает )))
  2. 1. Толямбы 2. LM 3. Oleg Rus 4. Котя Вадич 5. Garrrrryk - чуть опоздаю правда.... 6. Олка, Шу и Ники (Но! под вопросом) 7. Ока 8. Leg 9. MEGA (c вероятностью в 80%). 10. RomaUZ
  3. А можно не для спортсменов, а для простых смертных обьяснить как правильно стартовать на переднем и полном приводе? А то нифига не понял...
  4. Если автор вдруг решил, что 1,6 литра 218 сил это самая великая удельная мощность в мире (типа расход низкий и валит знатно), 136 сил с литра и около 6,8 кг на лошадь, то поспешу ему рассказать про А45АМГ - 2 литра, 360 сил в стоке - 180 сил с литра, 4,3 кг на лошадь, короче кантриджсв просто отдыхает, а главное стоит мерс столько же ))) по салону он гламурнее и приятнее намного, едет за реальные 4,5 до сотки, а если мерять айфоном то и за 3 с хвостиком проедет ) полный привод, тормоза нормальные, в общем чего уж там. Нормальная машина ))) ну и расход - 7 литров заявленный )) охохо, просчитался автор с машиной ))))
  5. А где написано, что С-ка не может разогнаться быстрее 7 секунд? В том то и дело, что нигде, так что пример, даже косвенный, абсолютно не пригоден. Очередное поражение, чего уж там. 2-0. Матч окончен. Тренируйтесь дальше.
  6. Я по-моему понятным русским языком написал "Обвинил - Предьяви". Не я должен свой пост искать, а ты. Пока что твои обвинения не более, чем клевета. Я от своих слов не отказываюсь, а вот кому-то скоро придется отказаться, похоже. Пост в студию, либо разговор закончен.
  7. Ты серьезно считаешь, что мне нечего тебе ответить? Отвечу тебе кратко - меня задолбало писать трактаты в полстраницы, пытаясь донести до народа что-то светлое. Все равно слова вырывают из контекста и суть не понимают. Если ты все таки уперт до немогу, то продолжу с тобой беседу после того, как ты обоснуешь свои обвинения в мой адрес по поводу "бил себя в грудь, что быстрее 7 не разгонится". Пост в студию. Я может и писал, да не помню что-то хамская часть поста удалена
  8. Надо 200-й заливать, думаю 4,5 до сотки поедет.
  9. Итак, завтра, в четверг, 10 октября в 20-30 на площади Островского перед театром! Жду всех, кто соскучился по проездам, а также НОВИЧКОВ!!!
  10. Они сегодня вроде собрались, спишитесь с ними. Я может быть подьеду.
  11. Я Вас запишу, но лучше, конечно, разок перед чемпом приехать, обозначиться. Лучше всего наверно в понедельник, когда буду я и тренировки у девочек, либо в любой четверг тоже буду там.
  12. Забыл написать, что старт чемпионата - 24 октября (то есть до этой даты желающие учиться должны сдать на права и изьявить желание обучаться), 24 числа все собираются, знакомятся, проходит жеребьевка и первое занятие. Далее в течение месяца график свободный, финальная гонка - 21 ноября.
  13. Ученики распределяются по жеребьевке, это к тому что учителя не могут взять себе кого-то конкретно =) Для того, чтобы стать учеником нужно сначала сдать норматив на права (это 31.5 сек в революции по-моему). VVV хотел в обозримом будущем приехать покататься - можете вместе скооперироваться, покататься, кто наездит на права - может записаться в "ученики". Есличо я теперь бываю там довольно часто, так что сообщайте чего да как, приеду посмотреть.
  14. Сезон сухого и чистого асфальта на дорогах подходит к концу, а это означает, что пора перебираться в крытые картодромы - дабы не растерять, а только понабраться опыта перед новым сезоном. Для минипиплов в эту холодную осеннюю пору у меня есть несколько интересных предложений. Во-первых женская школа, о которой несколькими постами выше, и которую уже посещали некоторые наши соклубницы. После долгого летнего перерыва она продолжает работать с новыми силами - если интересно пишите мне - приведу, покажу, все расскажу. Во-вторых в PitStop Революция стартует очень интересный чемпионат, ранее такое не практиковалось ни в одном из известных мне картодромов - соревнование под названием "Воспитай своего чемпиона". Суть чемпионата заключается в том, что его участники делятся на 2 категории: инструкторы и обучаемые. Каждому инструктору в команду выделяется по 2 ученика, которых за месяц теоретических тренировок и 10 практических заездов он должен максимально продуктивно обучить магии вождения. В конце обучения проходит общекомандная гонка, в которой участвуют 8-10 команд (каждая команда это учитель+2 его ученика). Ученики распределяются между учителями в порядке жеребьевки, обязательное требование к ним - наличие клубных прав (то есть должен присутсвовать уже изначально какой-то минимальный опыт владения картом). Для учителей это прекрасная возможность лучше проанализировать те этапы развития, которые они когда то прошли, открыть для себя что-то новое, лучше понять психологию обучения. Для учеников это уникальная возможность получить абсолютно бесплатное обучение, которое он не получит нигде и никогда. Просто для того, чтобы понять что вам в действительности предлагают, посмотрите стоимость обучения спортивному вождению на своем автомобиле в любой школе. И там вас обучают без мотивации научить чему-то либо, так как главная цель заработать. Здесь же главная цель тренера - выиграть итоговую гонку, а это значит что все будет зависеть от результата обучения, которое он проводит. Эффективность такого обучения в разы больше, чем обычной маломотивированной болтовней. В общем тем, кто немного в теме и хочет за бесплатно научиться ездить еще быстрее - очень рекомендую. Я если что - в числе тренеров, так что попасть можно и ко мне =) Ну и напоследок. Прорабатываю возможность проведения некоего картингового мероприятия для минипиплов, в очень интересном формате. Будут подробности - отпишу! Так что готовьтесь! Актуальный список картодромов для покататься на сегодняшний день в Питере таков: 1. PitStop Революция - лучший и самый крупный в Питере крытый картинг-клуб. Прокатная техника в хорошем состоянии, клубная - в идеальном. Адрес: Уманский пер. 68/1. 2. PitStop Драйв - отличный новый крытый картинг-клуб сети PitStop. Удобное расположение, хорошая внутренняя инфраструктура, из минусов - плохая вентиляция на трассе. Прокатная техника в хорошем состоянии. Адрес: Проспект Культуры 1 (ТЦ Родео Драйв). 3. PitStop Пулково - Самый первый картинг-клуб сети PitStop. Отлично подойдет любителям хорошего "держака" и для прокачки физических возможностей. Прокатная техника в удовлетворительном состоянии, клубная - в идеальном. Адрес: Шереметьевская ул. 15 (ТЦ Пулково 3). 4. Картодром PutilovKart - первый на территории СПб открытый картодром с прокатной техникой. В настоящее время ведется благоустройство трассы, но кататься можно. Правда техники мало (всего 2-3 карта) и она в удовлетворительном состоянии. Адрес: Перекопская ул. 6, территория стадиона "Кировец". 5. JokerKart - сравнительно новый и неплохой картинг-клуб в Приморском р-не. Прокатная техника в хорошем состоянии. Адрес: Гаккелевская ул. 21а. Остальные места для покатушек не раскрываю в свете их полной непотребности для катания. Есть вопросы - с удовольствием отвечу. Приобщайтесь к правильному спорту!
  15. Намек понят, завтра будет инфа. Предварительно кататься будем в пятницу! Либо в четверг пораньше (около 20-30)
  16. Нет, но скоро будет выпущен "Лицензионный диск" не только с фильмом, но и дополнительными материалами к нему! Ждите!
  17. По конфигу?? Чем это он там менялся?
  18. А сколько у тебя времена на том и на том в Смоленске лучшие?
  19. Все просто - "интересность" R53 на R56 достигается банальной установкой правильной подвески. R56 на олинзах мне по реакции нравится больше, чем R53 на стоке, чего не скажешь о стоке 56, он конечно мягче и менее интересен. Разница между гидро и электро - очередной миф, ибо она нивелируется разной резиной и давлением в колесах.
  20. Говорят если пипл ни разу не играл в дикиепазлы, то он не минипипл...
  21. Да никто ни с кем не срется, я лишь обоснованно поставил под сомнение факт некоторых описанных действий. С картингом съехали сразу - уже провал. С серпантинами уже практически додавил - осталось пару острых постов и автор поймет, что погорячился назвать кантримэн звездой дрифта. Ну а с "журналистами-дебилами" походу придется еще повозиться... не любит он их. Но тоже со временем поймет, кто умней =)
  22. Логика в корне неверная. Никому и ниоткуда удаляться не рекомендовано. Можно подробно расписать такую логическую цепочку? Точно бы также загнобили, по крайней мере конкретно я =)) Дело не в том, в какой манере написано, а в том, ЧТО написано. Про кантрик можно написать вполне положительный и восхитительный образ не прибегая к вранью и преувеличениям. В миниклубе вообще мало здоровых людей, поэтому мысли могут возникать разные. Здоровые обычно в фокус и пассат клубах. Такие здоровые круглые смуглые парни. И суровые. С ними очень интересно...
  23. Да уж, аффтор жжет... За 1,7 нынче машины под 500 сил продают (http://forum.minipeo...м-2-млн-рублей/), а он рассказывает нам про танк с мотором 1,6 :biggrin: Помню в детстве, когда после Запорожца меня сажали в трушную заднеприводную Копейку... 64 силы =))) как она валила... ничто не могло с ней сравниться тогда, я думал )) да, и кстати, машина за 1,7 реально умеет боком ездить, в отличие от кантрика +)) http://youtu.be/GVcjDOy3HfU