RomaUZ

Members
  • Публикаций

    2 142
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    33

Сообщения, опубликованные RomaUZ

  1. 1. Нелегал - XL

    2. Viki Mo - M

    3. Aiollanna

    4. vadichz - L

    5. КОТЯ - S

    6. Лера

    7. Mini 200 - XXL

    8. Киря

    9. Лекс

    10 Егорка

    11. Мария Амбраже

    12. Деннис

    13. Оля.Василёк

    14. RomaUZ - XL

    15. IGORRR - XL

    16. kofemolkina

    17. SvetLana - М

    18. subslava - М

    19. Daria - S

    20. Едкий Натр - XL

    21. Сашка - S

    22. MiniKisek

    23. Andre Bore

    24. agapi - XS

    25. 99% Angel

    26. 1% Angel

    27. Nadson

  2. Зевс, да у меня куча этих телеметрий со сракингов, про айфон я вообще молчал - это не телеметрия. Кстати как ни странно, но он хотя бы не врет сильно и не показывает сказочных 13 секунд.

    МКПП в потребительской сфере действительно уходит в прошлое, для обычного водителя переключение передач это лишняя и не нужная процедура. В случае с Мини то, что в салонах машины продаются только с автоматом это просто маркетинг, машина с автоматом на 80 тысяч дороже, ее легче впарить средне статистическому покупателю. Проще говоря любителя механики легче заставить сесть на автомат, нежели любителя автомата пересадить на механику. Я когда пришел в автодом и сказал что мне нужна новая машина на механике - посмотрели круглыми глазами и начали рассказывать сказки о том, что машину на ручке не продать, что автомат современный и очень хороший, ну и кучу других доводов что механика на мини это бред.

    Да, мкпп на новых мини действительно становится экзотикой. Но что в этом пугающего? Мини сам по себе уже экзотика. Это же вас не пугает.

  3. Полный цикл это что имеется в виду? Двигатели, коробки и т.д. Собираются там же? Вряд ли. Сейчас практически все предприятия работают по принципу крупноузловой сборки. Исключения - дорогие и мелкосерийные автомобили.

    Накосячить могут, да, но откуда данные и откуда реальная информация о том, что у нас косячат больше? Да ниоткуда. Нет такой информации. Стереотипы ломающихся без конца тазиков рождают стереотипы о том, что все что сделано в России - Г.

    Кстати о фокусе. Я на российской сборки автомобиле отъездил и ототжигал 80+ ткм в течение 3 лет - кроме лампочек в фарах, колодок и дворников я не менял ничего (ну и плановое то). Ездил я на 40 профиле по нашим дорогам и ни единого сверчка так и не появилось. Странно это все - машина российской сборки по некоторым убеждениям давно уже должна была развалиться.

    Камри, поло, бумэвэ... и многое другое покупатель никогда не отличит российскую сборку от иностранной. Его пугает не сборка, его пугает шильдик made in Russia. Если не так, то соберите у себя дома все вещи и где написано made in china - выкиньте. Китайское, оно же ведь все типа плохое, некачественное... Много у вас вещей останется?

    Так что вряд ли что-то изменится, если мини будут собирать в России.

    • Upvote 2
  4. Костя, я ездил не один раз и далеко не с одной машиной. А вот результатам всяких телеметрий я бы доверять точно не стал, ибо если так то я не раз выезжал из 14 секунд, при чем намного, что естественно не является правдой.

    Просто то, что акпп едет хуже механики - факт. И я как бы не вижу реальной надобности в ките на автомат, ибо автомат он и в африке автомат, стоковая эска достаточно бодро едет чтобы шнырять в потоке, а для реального отжига автомат не катит. А тот вариант что у максимуса, если мы про одно и то же, насколько я помню по цене 1лям+, а тут ищут что-то в р-не 800 тысяч. Эсок с автоматом сейчас в мск по такой цене - завались, выбирай на любой вкус. А если нужна механика с низкой ценой, то ее все равно Денис отхватит, он мониторит авто.ру в режиме онлайн )))

  5. Забавная тема.

    Вы уж определитесь, чего хотите, 53 или 56 кузов, автомат или ручку. Все 3 машины абсолютно разные.

    Для отжига я бы взял второй вариант. Для города и пробок - 1 и 3 вариант отличаются разве что ценой, 53000 это не большой, это нормальный пробег. Ехать как JCW он не будет и подавно - это обычная эска с тюнинг китом - я ее на своей стоковой ручке на 5 корпусов объехал =) Насколько видно правда там еще и тормоза стоят людские, но смысл в них если машина на автомате - явно не для отжига. Первый варинат мне нравится больше всего - умеренная цена, хороший салон, маленький пробег.

  6. Какбэ всем привет! Еще хорошее место(из набережных) малоохтинская набережная. Там много места для мини машмн. И фотки на фоне Большеохтинского должны быть ок. Это между Мостом Александра Невского и Большеохтинским(ныне Мост Петра Великого). Там еще напротв заправка нестЭ.

    P.S. Кто не знает, а никто не знает, ибо я из новеньких. Я новенький!...

    Там поток машин мимо проходит, не самое удобное место для массовых сборов и разговоров.

  7. Разумеется. Зачем вообще проверять балансировку на шиномонтаже, если она без всякого шиномонтажа легко проверяется.

    Просто я колеса в сборе не покупал никогда, а при монтаже балансировку так и так делают. В принципе утренняя зарядке в виде самостоятельной замены колес не помешает - я бы так и сделал. И если они не отбалансированы тогда бы уже поехал в шиномонтаж.

  8. Коробка есть есичо )) можно поуламывать ее владельца, так как в данный момент она ему точно не нужна ))

    Гонсчега зовут Денис - http://forum.minipeople.ru/user/5893-denix/

    По поводу ремонту тоже к нему обратись, он ездил на диагностику к одним ребятам, у них же хотел в последствии делать коробку. Но в силу некоторых обстоятельств визит отложили.

  9. У нас есть рация, клубная, но она разряжена и нет зарядки .. (Может кто одолжит, я сейчас буду в центре могу заехать к кому-нибудь89216462467

    У меня лежит дома пакет с кучей зарядок для каких то раций (видимо как раз клубных) еще с Риги остался, где мне их пьяный Тима всучил и сказал Толику отдать, но я как истинный пипл ессно этого не сделал )) Завтра привезу.

  10. Не знаю о чем вы спорите, я катался зимой в -15 на МХ-5, M3 кабрио, Boxter... с открытой крышей и поднятыми стеклами и шторкой. Вот хоть убейте - не холодно. Ессно в верхней одежде, с климатом и в шапке. Не задувает в салон столько холодного воздуха, сколко теплого дает климат. Может конечно у мини все по другому, но что-то я в этом сомневаюсь... А уж с закрытой крышей и подавно в кабрике не холодней чем в купе...

    • Upvote 1
  11. До 1 декабря ты можешь въезжать на летних колесах.

    И еще, не забудь что глубина протектора должна быть не менее 3 мм, я сам лично видел как московский Каен на лысой резине разворачивали на границе ))

  12. Это как вызов понимать???? ))

    :smile52:

    Без проблем. Жаль сезон закончен и сразиться на треке уже не представляется возможным. А вот на картинге - всегда готов!

    А вот Санча дело написала, зачем Коте с Вадичом айпад, если у них уже 2 ))?

  13. Б/у авто он на то и б/у авто, он не новый. Некоторые это наотрез отказываются понимать. Они думают что б/у от нового должен отличаться только годом выпуска и пробегом. А ну да, и ценой, конечно же в 2 раза более низкой. То, что дилер не сказал про сколы - плохо. То, что некоторые хотят видеть товар в идеальном состоянии по цене в полтора раза более низкой - ненормально. Я бы купил машину, перекрасил задок, сколы бы подмазал и забыл.

    Поверьте, они вас беспокоят только сейчас, в процессе эксплуатации вы об этом даже не вспомните. Автомобиль не ювелирное изделие - автомобиль это автомобиль. Он должен в целом выглядеть красиво и прилично.

    • Upvote 1
  14. Каков регламент мероприятия?

    Выше упоминалось про "устал гоняться".

    Какие же могут быть гонки по дорогам общего пользования?

    Леш, в Мини клубе не все гонщики, как мы ) Для них гоняццо имеется в виду просто ездить :rolleyes: