blackapple

В оригинале Delphi стоит, а Remanufactured с ebay, неизвестно сколько проработает. AVA лучше не брать, есть печальный опыт, но это как повезет наверное.

Компрессор развалился? или муфта? Менял на днях муфту кондиционера, по инструкции Gurov'а. Муфту покупал отдельно в германии. около 120 евро.

Покупал бачок, был с крышкой.

http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R50/ Тут каталог для Вашей машины. Остекление http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R50/48010/any+N+any+any/graphics/51/51_4267/ Должна быть замена для не действительных кодов. Какие конкретно Вас интерисуют?

У вас плохие дороги? У нас после зимы тогда вообще направления. По делу, балансировку колес делали?

Это хорошо? теоретически? или практически?

Кто может пояснить разницу в этих форсунках, кроме цены: http://www.outmotoring.com/mini-cooper/john_cooper_works_fuel_injectors.html http://www.ebay.com/itm/4-EV6-Mini-Cooper-S-380cc-Fuel-Injectors-259-99-/260733147603?pt=Race_Car_Parts&vxp=mtr&hash=item3cb4e819d3

Какой кузов? 53 or 56?

Извините, я сегодня подкрылок снимал, не видел второй крышечки! Сорри, на 53 тоже должна быть?

Там габариты, для птф, подкрылок снимать.

Зеркала http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56/49645/any+N+any+any/graphics/51/51_5095/ Крыша http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56/49645/any+N+any+any/graphics/51/51_7877/ Поворотник http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56/49645/any+N+any+any/graphics/51/51_6319/

Есть новый прибор для считывания и сброса ошибок (работает быстрее чем раньше было: я + ноут + dis))) Также on-line показывает все о чем может знать мозг Вашего авто. звоните если кому что нужно.

Дизайнер Немного не та тема, но Звоните, сбросим ошибки! Телефон Вам Михаил давал.

Тогда проще лампочку заклеить, чем с сопротивлением гадать.

Тефлон или Нано.

Это просто вентилятор. Его устанавливаете в штатный корпус, в котором умер Ваш, т.е. там только мотор с лопостями а не вентилятор в сборе. http://www.bmwcats.c...ics/51/51_4366/ На американцах в 2005 году этот воздуховод. вот цифирки 51 75 7 201 453

Пишите смс с предложениями тел +7 927 291 семь 66 один

Вы расстроились что никто диагностику не смог по Вашему описанию проблемы сделать? Ну а раз уж решили проблему, было бы отлично описать что и как решилось, подробнее, на благо пиплам.

Притащили из германии отдельно муфту DELPHI Magnetkupplung, Klimakompressor MINI MINI (R50, R53) Works Durchmesser 1 [mm]: 105mm Kompressor-ID: CVC Poly-V 6 Verwendung: MINI Цена около 120 евро + доставка. Многие немецкие магазины в Россию не доставляют, но можно через http://ebaytoday.ru/ затащить.

Хорошо что разобрались!

только к НЕОРИГИНАЛЬНОМУ ПОЛИУРЕТАНУ или к другим которые не разрезаны ни с одной стороны. Это Важно, чтоб люди не представляли, что их кто-то намеренно идиотами делать собирается, просто произошло некоторое непонимание. Перечитал и еще раз убедился, что писал я это все про то, как менял полиуритановые втулки, сразу за сообщением о них.

Ну если их в городе не более 10 шт, каким же зверем может быть?

Скобы откручиваем, вытаскиваем старые втулки, разрезаем новые одеваем, закручиваем.

Колодка OBD II + USB адаптер + соединительный кабель, это из hardware Диск DVD на него могу записать DIS 54 + Inpa + эмулятор головы + инструкция, что и как запускать. Повторюсь, только для R50-R53, ну и BMW до 2004 года (проверено только на одной). Позвони завтра 8 927 29 один 7 шесть 6 один, Стас.

Кроме 7-8 контактов, все так, все ок.