ghostmaker

Да, мы тоже все ждем окончательное слово almadovr'a... Мне тоже задают вопросы мои друзья, которых я уже "настроил" на покатушки и премьеру...

Были бы мозги - не был бы водителем (грузовика).

...на двухлетие Клуба, на мастер-класс. Идея супер! Сергей, мэни сенькс!

А мы - присоединимся! Вопросы к almadovr: 1. есть ли ясность с пригласительными на премьеру? 2. точное время начала сеанса 3. есть ли возможность получит не 2, а 5 приглашений (к нам хотят присоединиться мои друзья - правда, не на МИНИ. а на Мазде)

Да, мы тут тоже прикинули - ну не лезет никак в бюджет энта цифирь. Похоже, придется отказать Рауно в наших деньгах. Тем не менее. если кого заинтересует - вы знаете куда обращаться.

Парни, ниже - свежеполученный ответ: Dear Dmitry, thanks for the quick answer. Here the information: 1. and 2.The two active training days, the three night accommodation, all meals etc, transfers from and to Kuopio are all inclusive Euro 3.280,- per person. Only the alcoholic beverages are to be paid extra as we can not calculate the thirst. The minimum size of a group is 8 persons. 3. The train takes five hours from Helsinki to Kuopio. For example: the departure from Helsinki 10:34 and arrival in Kuopio 15:35 or dep. 13:34 and arr. 18:35. The train costs Euro 49,30 one way per person. You could have a look at the webpage: www.vr.fi it should be in Finnish, English and Russian language. The group prize and a returnticket are cheaper. The train is much cheaper than the aeroplane and as you arrive by train, you can save the 30 minute transfer and the obligatory one hour before take off. We are intending to have your group alone if you can get 8 people. We can take many more as we have enough cars, if we can find the accommodation as every hotel there is nearly fully booked at the moment. With best regards, Rauno Дороговато, конечно... Общий бюджет на одного человека "вылезет" в 4,5 долларов, не меньше (и это - без алкоголя :D ). За эти деньги можно в Австрии десять дне на лыжах кататься. Но, возможно, удовольствие того стоит? Я не уверен. Что думаете?

Сочуствую. Выздоравливай.

Я вот только что от Рауно получил ответ. Вот он: Dear Dmitry, many thanks for your email and the pictures. It was great to meet you with your group in Misano. You asked about our MINI on Ice-school in the beginning of 2006. We could organize the training 16. - 19. March. Before that we are fully booked. This date happens to be available as somebody just cancelled their entry. This is the only vacant date this year for ice training, so please make your intention clear as soon as possible. Thursday 16.03. afternoon would be the arrival day, Friday and Saturday intensive training, Sunday afternoon travel back home. The nearest airport Kuopio is less than an hour from our training centre. We would recommend to fly to Helsinki, change plane and continue to Kuopio. If you could let me know how many participants will be attending, we will find out the accommodation and then make you the quotation. From the New Year´s Eve onwards I will be travelling in business and difficult to reach. Attached you will see our training cars, which will give you training in both front and rear wheel car concepts. With best regards, looking forward to see you, Rauno Он еще фотки прислал - вот они. В общем смысл такой: он рад, и единственный вариант для нас - это 3 дня в марте - четверг 16 (прибытие) и пятница 17 и суббота 18 - интенсивные занятия. Воскресение - домой, баиньки... Ну, что? Мне нравицца идея тоже. Открываем новую тему "Поездка к Рауно", а? :D

Забавные анимашки! "А что случилось, когда на вашем пути возник лось? - Мы его объехали!" "А что случилось с вашей подводной лодкой? - Она утонула." Кстати, по поводу навыков вождения по зимним дорогам: наш друг Рауно "летучий финн" Аальтонен организовал у себя дома в Финляндии курсы экстремального вождения МИНИ - см. здесь: www.aaltonenmotorsport.com Было бы прикольно съездить туда всем Клубом на уик-энд! В пятницу вечером на комфортабельном паровозе - туда, потом два дня покатушек и отдыха в Турку или Хельсинки, и вечером в воскресение - домой! Дешево и сердито, и при этом - масса удовольствия от покатушек на природе. Это так, в качестве идеи... PS Я ему тут поздравлялку от имени нашего Клуба с новым годом и рождеством отправил, посмотрим что ответит.

Ого! Вот это да! ЧТО СЛУЧИЛОСЬ?

Олег, спасибо на добром слове! Вероятно, в штаб-квартире Ниссана вывели новый агрессивный вид "demolition Almera". Ну, ты меня понимаешь... Хотя именно так и было, доказать я это к сожалению не могу - у него "свидетель" в машине, а у меня - только здравый рассудок. Надеюсь, этот парень (наемный вдитель, кстати) теперь понимает, что формальная "правота" не сильно компенсирует "удовольствие" от аварии и повреждения собственной машины, и то, что принцип "на авось" не всегда срабатывает... Ну, да не страшно - страховка покрывает все проблемы. Вчера записался в ремонт - 5-го января сдам Джокера на пару дней в кузовной. Бедняжка...

Да, так себе. Хорошо что хоть фотку DimOna поместили выглядывающим из АнМаровской машинки - а так ни про Клуб, ни про россиян вообще ничего нет. Снова. И это - не следствие "редакционной политики" а признак отсутствия достаточного прфессионализма современных журналюг, я считаю. И уж точно - патриотизма...

ИНГОССТРАХ - хорошая компания! Итак, дело сделано. Рассказываю. Вчера днем приехал в ИНГОС со справкой с места аварии БЕЗ печати (просто от руки заполненный ГАИшником бланк), написал заявление, и на вопрос сотрудника "а когда в группу разбора поедете за печатью? Мы не можем дать направление в ремонт без печати" я сообщил ему, что не собирался ехать в ГАИ вообще. Говорю, "может вы там сами с ними свяжетесь, по факсу что надо получите - вот имя ГАИшника и номер его бляхи". И человек из ИНГОСа говорит: "щаз подумаем". Уходит куда-то, и вернувшись, попросил меня представить сервисную книжку (пажалуйста!), сделал ее копию, и тут же выписал направление в АВТОДОМ! Я ему даже пообещал подарок к Новому Году - за то, что избавил от необходимости проводить время в группе разбора.

на одном из официальных сайтов была возможность скачать старый (на 2005 год) календарь МИНИ. АВТОДОМ, кстати, именно таким макаром свой прошлогодний и сделал... Но где точно - не помню... mini.ru или mini.com

Да, эта станция хороша именно когда уже совсем устал, всё "достало", хочется от всего отрешиться и очень-очень медленно в правом ряду катиться домой, в уют и тепло.

Полоски не дам ни за что! Если и скажут, что надо снимать - я скорее заменю весь капот, а этот на стену повешу. А вероятнее - вообще ничего не буду с ним делать. Так мой Джокер будет выглядеть даже колоритнее. :D :D :D

Задам вопрос ИНГОСу - но с учетом того, что надо менять фару (треснуло стекло - тонкая трещина и ободок хромированный поцарапан), а также накладки на бампер и капот менять надо - думаю, все это придется делать в Автодоме. Ну, заодно тормоза поменяю. Уже давно пора.

ДО кино (т.е. до 03.00) - 4 чел (2+2) В кино - только 2 взрослых

Все в порядке - это прям скажем - незначительный случай. А капот сейчас разглядывал - там смазанные царапины, без видимых деформаций. Красить надо будет, но, возможно, править не придется. Так что думаю, полоски можно будет отстоять.

Однозначно!

Обязательно!

Не факт, конечно - в момент начала моего движения дорога и была свободная. Но ты на 222% права, что не легче никому - этот парень, поверь, тоже прекрасно понимает теперь, что пытаться проскочить на желтый-красный может быть себе дороже (ведь если бы он в типично московской манере не пытался проскользнуть - ничего бы и не было. Считай, я его наказал... к неприятности для себя же.) А резина - принципиально шипованная, самая-самая Нокиа 4-я. Но только на расстоянии в метр-полтора (с момента торможения) это спасти не могло. Кстати: приятно было, что пока стояли, из проскочившего мимо темно-серого ПаркЛэйна незнакомая девушка помахала ручкой и мы мило улыбнулись друг другу. Хоть она и не в Клубе - но в душе она МИНИпипл!

Машуль, не поверишь: я всегда переключаю Максимум именно при начале какой-нибудь отечественой нетленки. :1ewytryw: :00: Жаль, что там совсем не крутят Машину Времени, ДДТ, Нау... Хотя - иногда - Ленинград. "...но лучше - ускориться. Я вот бухаю, а другие - колются..." Жаль что Ультру "убили". И роковых станций вообще не осталось (Куранты?). Но, говорят, рок щаз не в моде. А бабло побеждает зло. Но несмотря на это я прекрасно отношусь к RMG и ее сотрудницам...

Вот я и говорю: это просто какой-то комплит дизастер!!! :1: Смотреть нечего по ящику! Хоть выбрасывай...

Ну, вот и я отличился: "засадил" своего Джокера сегодня утром (кстати, я решил своему Куперу имя дать - теперь он у меня официально Джокером будет Раньше был просто "Машинка". Ситуация: стою на светофоре в левом ряду на Никитской площади (ну, при повороте с бульвара налево - в сторону Никитской - справа АльфаЭкспресс, слева Пушкин с супругой, фонтан), жду зеленый. Стою как белый человек, по правилам - на ограничительной линии, от которой до линии перпендикулярного движения - метров шесть (нет, чтоб как все внаглую влезть прям под пороезжающие машины). Загоряется зеленый, я трогаюсь - и справа от меня тоже какая-то машина, все по правилам. И тут справа, проскользнув перед тронувшейся вместе со мной справа другой машиной, с бульвара на красный въезжает красный Ниссан Альмера (по принципу - "авось проскачу на розовый желтый"), и останавливается, перегородив наполовину мою полосу движения. Ну, а я только и успеваю ударить по тормозам. А там - лед. Даже щедро рассыпаный реагент не помог. И, хоть скорость и не большая (всего-то 3-4 метра проехал с места, хотя и использовал как обычно метод "тапка-пол"), бью его в заднюю левую часть бампера. Несильно. Бампер у Ниссана мягкий оказался. Из моих повреждений - поцарапал (даже не разбил) фару, бампер, накладку хромовую на бампер и пластикувую - на крыло, но самое неприятно - совсем чуть-чуть вмял (даже не погнул) капот. А у меня там автографы Купера и Аальтонена. Мента не оказалось на месте (обычно они там стоят, а вот когда он был нужен - не оказалось!). А когда тот приехал, говорит: вы, мол, должны были убедиться в том, что дорога пуста. А я ему говорю - так ведь этот чудак на красный влетел на светофор! А я ехал на зеленый! А ни фига, говорит, я этого не знаю : может, у него был еще желтый, и он не мог завершить проезд через перекресток. В любом случае решать будет группа разборов. Ну, чтобы время не терять я забрал справку, и ни в какую группу разбора ехать не собираюсь - сегодня передам в Ингосстрах бумаги - пусть сами с гаишниками ковыряются. В целом, если не обращать внимание на красную краску от этого Ниссана и неглубокие царапины, то можно и не понять, что у меня какие-то повреждения. Еще и под грязью. Но все-равно неприятно. Беспокоюсь насчет полосок - но, если понадобится красить, либо попрошу красить вдоль полоски (не снимая), либо вообще не буду красить - заполирую слегка (там почти нис=чего и не заметно). Но полоски с автографами снимать не буду ни за что! Друзья, удачи на дорогах! :D Но все-равно придется сдавать в ремонт.