Dust

+1 парклайн 120 кобыл ( не ваня с 90) 06 год

минипипл не может быть равнодушным. ни к сиськам ни к котам ни к чужой печали ажидания сисек это девиз, аднака тема владелицы минека на фотках не расскрыта

картинко-это лишнее датчег температуры в салоне вроде пипко на торпедо

ээээ... жопокрыл наверна

слушьте а разве база угнаных машин (номеров) не доступна обычным людям? нуу где нить на сайте ГИБДД? ну и отстаиваеца вроде машина после угона не месяц-два по мне так точно на зиму уехали в индию гоа и пр пысы если 50-й то вот стопудово неугнан 56-й теоретически есть маза што угнали

нравица. это када работаед правое полушарие. превалирует эмоциональное состояние. как авторы тех или иных произведений-кому то нравица кокойнить коэлье а кому нить стивен кинг о ветил?

за четыреста имхо купить микру и тока масло менять

я таки подумал свой первый жолтый (эска 2003 года) была куплена в 09 году с сотней пробега было вбито в нее 200-250 тыщ ( что то менялось просто потоиму что были деньги, что то - потомушто ломалось) продано в прошлом году намного ниже цены в шапке темы, спробегом под 200 тыщ и я на миниклабсервисе вижу жолтова ооочень редко, из чего делаю вывод што машино более чем в порядке ну а по теме. тут не раз говорили, если разговор идет о выборе - покупать надо то, что в выборе, но не миник. миник это не выбор. это покупка, вбиваение ( у всех по разному, тут есть владельцы кто вбил в свой минег больше денег чем за скока его покупал) и прощение ему всех косяков и капризов владелец мини знает что "да за эти деньги можно купить нормальное тачко" и идет перечисление наормальныхтачек покупайте тоету ненужен вам минек

ну блин Макс рывки - это однозначно трабл в коробке на фб отписал - здесь дублировать не вижу смысла но наскока я знаю - это первый случай трабла АКПП на рестайловом 56-м эске?

тема первичных половых признаков не расскрыта вэлкам кароч ыыыы

чейта буянить то? просто возмущаца што не расскрыта тема гендерных признаков и все. но понабегут адназначна

спасип Костя,пропустил. как понять,мои форсунки с подогревом или нет?всмысле на моей машине. штоп искать правильный вариант

мой источнег сообщаед што на фото форсунки х3 но не признаеца какова года х3 думаю применить пытки спасибо за ваш номер, это фордовский с обогревом у меня без обогрева в проводке, ищу номер от бнв х3

форсунки же!!!

1.4 это дизель вроде и на механике там 75 кобыл в рф официально не продавались

я типичный владелец мини )

согласен Костя, но на третей фотке сморица "не видно" или залепить чем нить ну и реально, ценность возможностей веерного омывателя может нивелироваца непрезентабельностью вида. имхо мошт реально чем то залепить, я фик знаю

Vadia респект за фоточке. жду номер детали

дык я ш не видел как выглядит, пасмареть бы а веерные очень хочица

я сам неосилю, у меня руки из жопы, но я знаю тех у кого руки из пральнава места, но к ним нада идти с раскадровкой )) што как и как собсно поэтому и прошу более развернутую инфу, ну и опять же, раз у вас есть опыт, то им можно поделица, дабы не набивать тех же шишек что набивали вы пока делали

даже не укатаной машине с возрастом под 7-8 лет нужны вливания, хошь не хошь на машине такого возраста пробег меньше 60-70 ткм, если он реальный, это просто подфартило ну и как кто то писал - машина стоять не должна, даже с пробегом меньше 50 тыщ но возрастом в те самые за 6-8 лет, резинки усохнут

было бы очень здорово запостить фотку, как оно выглядит на капоте наскока ресурсоемко их ставить ( что при этом делалось? пилился капот? какие то дополнения ввиде подиумов под форсунки, что там с проводкой, т.е. побольше инфы, насколько сложно вкорячить форсунки от форда например самому с не очень прямыми руками какие именно форсунки, от какого форда? прелести веерных форсунок тут реально практически все знают и знают недостатки родных форсунок поэтому я п за вас порадовался бы, но самому хочеца, а ваш пост просто что теперь они у вас есть, и все пекрасно и красиво практической пользы нету

кокой - понятия не имею, но искали стук года полтора, моск был вынесен, поскоку ну никак на новые амортики подумать не могли. как поставили так загремело сзади. пока не поставили оригинальные амортики - стучало ацки, особенно в холода

у меня трабл решился заменой вв проводов,забыл отписаться в теме

потомучто бильштайн будет греметь(стучать)