Dust

Толя, Толя ну как тебе не стыдно? ты же показывал удостоверение, на разрешение ношения тайн??? меня теперь отлучат от гаража под джинсы придеца одевать колготы татуировки заставят смыть и вместо бинокля выдадут барабан подзорную трубу а знаешь как вредно пользоваца подзорной трубой? теперь у меня всегда будет сухая и волосатая спина

нафига его менять, если он просто засран? в песке весь вопчем воздух, литры жидкого ключа и опыт Толстого победили песок крутица хорошо но разобрать не смог

Всмысле Володя знает или где то описывал? если описывал - я в поиске ненашел а если знает... ну тада держись, володя

завтра заморочусь в данном случае термин воздуховод - это то что за салонным фильтром?или все таки то что снаружи,забранное решеточками? и две химии? одна "чистит/дезинфицирует" вторая "ароматизатор" или все в одном флаконе? а то ликвимолевских две

адназначна готов его рекомендовать как продвинутого по кондеям правда он канешна поругался, што не подобраца к трубкам никак

ахахаха хотелось бы разобрать штоп не требовались "остатки" хм...если не разбираеца, то как вымыть песок из под крыльчатки? крутица, но скрипит жутко, точнее царапает песок, не под проточную воду же его ставить блин

Народ, вентилятор гура как разобрать? мне было сказано што иво сабаку разобрать можно не получаеца, тяну за крыльчатку вентилятора - не снимаеца, а больше никак не подобраца. он крутица, но хрустит нереально, из него песок вымывать устану, там его очень много мош кто сталкивался

Костя, спасибо за колдуна кондейного парень приятный первичный диагноз - давление в системе в порядке, ет кто мне заправляли кондей фреона залили меньше половины заправил по новой ( по деньгам очень по Б-жески), фигачит ледяным как и должно договорились что я покатаюсь пасмарю, не перестанет ли холодить ( но радиатор продуть\промыть не помешает)

Витальюрич я сделал то давно, так што состояние не фонтан но сфоткаю шкурить затрахаца можно. я пытался. там сначала слой хрома, потом медная основа я тоже отмачивал в тазике, по частям купите именно то што в первом посте (када заливаешь водой - она шипит тоже кстати) не слазит - может не те пропорции? я точно уже не помню, но по моему разводить надо один к 4 по инструкции ( литр воды 250 грамм порошка)

ну, если он дифчачий тока мальчуковые лифаны вроде не так популярны тут а ваще, если п были ссылки нате самые радийные программы которые можно послушать, думаю народ тада п точно знал что девачка - наш персонаж а так...

свои - это те хто являюца поклонниками mini так получаеца поэтому - голосовать срочно

Сел сейчас в ниссан.начал проверять.по ощущениям,выставленная температура в 20 градусов на ниссане холодит как моя машина на 16-19 градусов.на фольце тоже самое. Кароч,чистить радиатор,проверять датчик температуры на климате(где его искать?как его проверять?)и доливать 50-70 грамм если радиатор чистый и датчик в порядке? Фреон по чуть чуть же не уходит,если есть дырка-он весь моментально испаряеца,верно? Первая скорость долдна включаца сразу как завел машину если конлей включен,верно?вторая-ее слышно,када долго в пробке и жарко давай надо кость,штож я зря его менял штоли?

да, Кость, хэла если п не заправили-то он ваще п не холодил, верно? недолив никак же не проверить? тока заправлять по новой радиатор продую,как уже говорил( забивается насколько я помню, нижняя часть и между радиатором кондея и основным, в низу, там пух\грязь и прочая паром не буду, продую воздухом что важно, до смерти компрессора -холодил сильнее( не ледяным канешна, но холодил) ну и реагировал на газ - то есть втапливаешь - фигачит более холодным, в пробке стоишь - менее холодным а тут я разницы не чувствую

эээ, обе скорости работаю, наскока я помню ( вторая это када как на взлет пошел по звуку, а первая включаеца сразу если включен кондей) при заправке воду не лили на радиатор, никаких наладок при заправке не бцло ну кондейщик тока сказа что поскоку поставил новый компрессор, теоретически какое то количество может уйти (грамм пятьдесят) но самое обидное то что он же включаеца, дует, сволочь, но не ледяным( да и на самом деле, по ощущениям, что я ставлю 16 градусов, что 20 - температура воздуха из сопл одинаковая, повторюсь, по ощущениям может в какую то еще сторону порыть? блок управления климатом, датчик температуры который в салоне ( или на что там климат должен реагировать штоп менять температуру? напор воздуха меняеца, а вот температура,как мне кажеца, нет т.е. она прохладная и все а в итоге, в салоне нифига не прохладно а тепло

умер компрессор кондея поменял,заправил (заправщик кондея скала што по компутеру лить нада 450 грамм и ни грамма больше) дует холодным но не ледяным то есть ставлю на 17 градусов например дует холодным, фигачит на полную,музыку приходица делать громче, но блин жарко все равно в машине, климат толи не успевает охладить толи фик знает што ну вот реально, не прохладно в салоне а так, если все хрени из которых дует направит на себя то в принципе чувствуется прохлада, но блин я ш не один бываю в машине вопчем шляпа какая то попробую продут радиатор кондея( буду менять телевизор, соответственно доступ к отцепленному от основного радиатора,радиатору кондея будет, попробую продуть его воздухом)

посип Кость еще раз прогрессирует синдром дуста навязчивая идея почистить дроссель

купить на разборке и поставиь на место старого скорее всего хана фиксатору, а его отдельно не поменять

посип Кость патрубки - которые на воздушный фильтр идут? та степь, пральна?

народ, а дроссель он ваще где, с какой стороны? без снятия инетркулера к нему не подобраца?

вкорячивал просто провод, без конденсаторов и сопротивления в самый первй раз тоже не заработало - оказался просто плохой провод ( который втыкаеца в мафон-ифон\плеер) хотя провод новый был вроде

клубный сервис думаю поможет там руками не сложно пущай ваш МЧ тему прочитает и вкорячит сам

мама с папой живут на пенсию которую платят им в той стране где они живут но, маме с папой по 75 однако они умудряюца мотаца по миру на свою пенсию, выкупить жилье и очень даже хорошо себя чувствовать

есть отдельная тема тут это оффтоп в режим почти овощедачника в районе 11, ( в пользовании больше трех лет, финансовый кризис был, так што знаю) скока в полном режиме овощедачника - не знаю стандартный расход 13,5

ну, я помню фразу препода из института "дай Б-г штоп наши правнуки начали жить в нашей стране в начале рыночных отношений. Мы этого начала точно не зацепим, не успеем"

+1 покупая миник, начинаешь рассуждать как чел,купивший чахотку с трех-пятилитровым мотором поскоку для ответа "а скока твой миник жрет в спокойном режиме" нужно поездить на минике пару-тройку лет, и в финансовый кризис, или просто ради интереса получица узнать но тока через пару лет, не раньше зато точно знаешь скока миник жрет в режиме "тапок в пол". патамушта этот режим все время