-
Публикаций
3 720 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
16
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Dust
-
+1 к Толямбе нисмаря на то што у миника достаточно толстое железо ( ну по крайней мере в 53-м кузове) и весит миник не хухрымухры а 1200 кг даже с обклееной непрофесионально шумкой все равно слышно дорогу ваще миник наскока я помню самое жесткое чахотко по подвеске ( опять же 53-й кузов, 56-й слегка помяхше) слушайте, все просто, фигли рассказывать минипсихи раз в неделю собираюца а иногда и чаще приедте на покатушки\завтрак\пьянку тусень и проедте, на том кузове который присматриваете( ну в идеале за рулем, патамушта у пасажирскава сидения на минике есть странное свойство - все ощущения перебиваюца достаточно сильной изменой - на пассажирском сиденьи пачиму то страшно ехать ) даж не сомневаюсь што вы будете удивлены миник будет жестче и купешки мерсовой на спортпакете ваще имхо, вы сначала проедте и все вопросы отпадут, нужен он вам или нет я в свое время просто проехал на минике, не зная што это такое, што это за бренд и прочая четвертый год на нем
-
после мерса будут болеть зубы в минике, будете чувствовать дорогу(все ее неровности,выбоинки, ямы и ямищи и пр) пятой точкой, будете слышать што происходит за окном моему брату младшему очень нравица миник, внешне но он его не купит. критерии смены чахотки у него два "первое -не слышать што происходит за дверью машины, второе - не чувствовать задницей все неровности отечественных дорог"
-
сверчек где то глуюоко сидит, я пытался сняв верхнюю первую панель ( которую ТС обтянул) найти/придавить сверчка...фигушки,где то справа живет
-
у меня там где то сверчек набираюсь сил и ищу время, патамушта есть подозрение што разобрать-собрать это пару дней не меньше
-
а вот штоп снять дальнюю часть - там устанешь разбирать,ага
-
ну, курить дело такое ) я вон тоже деревянный в чахотке, а подишь, за 3,5 года с миником разобрался даж Толстого с ботинком удивил - самолично поменяв телевизор,радиатор кондея и компресор кондея я терь в уважухе у них катс штука странная я обычно вопрос задаю по другому - в каком разделе та или иная хрень
-
вот здесь выберите свой год и месяц машины http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R53/48020/ и найдете все нужные детальки типа http://www.bmwcats.com/spares/51137167530/ или типа http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R53/48020/RE31+2003+3/graphics/51/51_4353/ это несложно
-
компрессор умер - да здравствует компрессор!
topic ответил Dust в теме Электрика должна быть электрическая
пока прохладно на улице ( 18-21) компрессор не гудит нифига -
компрессор умер - да здравствует компрессор!
topic ответил Dust в теме Электрика должна быть электрическая
мне - не смешно -
компрессор умер - да здравствует компрессор!
topic ответил Dust в теме Электрика должна быть электрическая
под 14 тыщ стоит ну у меня тож гудит када совсем жарко, как седня надо паходу поехать в жару померять в нем давление может -
компрессор умер - да здравствует компрессор!
topic ответил Dust в теме Электрика должна быть электрическая
посибо проверять как то на себе - дорого выходит раз в месяц купить,поставить,заправить буду Володе звонить, может подскажет ваще, гул в Компр Кондиц это нормально?в новом я просто не помню, в родном был такой подвывающий звук или нет -
компрессор умер - да здравствует компрессор!
topic ответил Dust в теме Электрика должна быть электрическая
а меня эти стенания (завывания компрессора кондея) очень беспокоят требуеца помощь группового сознания есть два компрессора от хэлы Hella 8FK 351 135-601 и Hella 8FK 351 135-101 у 601 го в спеках прописаны все миники без jcw а 101-й с jcw соответсвенно, вопрос - посококу у меня стоит ролик ( на мощности джисиви не претендую) однако ролик меньше стокового, соответсвенно шкиф компрессора кондея крутица быстрее, пральна]? это как то убить новый компрессор может? повторюсь, появивший на снова новом компрессоре меня сильно беспокоит ( гул такой как если на восьмерке какой нить воткнуть заднюю передачу и поехать)ну и появляеца это гул тока када на климате кондей включен а я чета не готов покупать третий новый КК измена катит -
компрессор умер - да здравствует компрессор!
topic ответил Dust в теме Электрика должна быть электрическая
я не виноват есиче если задымило - то электрика может у компрессора кондея у меня симптоматика другая , я ее описал -
при включении кондиционера, неприятный гремящий звук в моторе
topic ответил Dust в теме Неполадки и ремонт
+1 к ВитальЮричу так диагностица маховик при выжатом сцеплении - не бренчит кончаться может долго, тыщ 10-20 а то и 50 -
не, я с грибами давно завязал я пральна панимаю, что акой глюк пахож на коротыш где то в косе но как коротыш в проводах в районе бампера выдает клина на дверь правую??? я про это мистику )
-
компрессор умер - да здравствует компрессор!
topic ответил Dust в теме Электрика должна быть электрическая
поставил хела два месяца назад, в середине этой недели взорвался изнутри сфоткаю выложу все качают головой - все видят такое в первый раз стружки в компрессоре визуально не наблюдаеца заправлен был 400 граммами, с маслом все как надо за несколько дней до смерти появился гул, если крутить выше трех с половиной тысяч оборотов думал это паразитный ролик, компрессор холодил до самой смерти, потом с громким "пук" сканчался корпус лопнул, видны внутренности компрессора поменял, поставил новый езжу на измене теперь, прислушиваюсь на улице жара ацкая -
вычищен, литра три вэдэшки и жидкого ключа в руках крутица хорошо, поставил, гул есть, чувствуеца ногой на педали
-
у меня каждый раз при снятии бампера\усилителя отрубаеца или врубаеца правый стеклоподъемник т.е. если он не работал и я по каким то причинам снимал\ставил бампер - он заработает если работал - перестанет работать позапозавчера открыл капот и начал мать провода которые к габаритам-поворотникам-сигналам мял и проверял стеклоподъемник (а он сабака как раз не работал последний месяц) ничего вчера не катался на чахотке седня сутра сел -сабака работает правый стеклоподъемник снимал седня бампер - стеклоподъемник продолжает работать мистика
-
после зачистки улица беринга пуста и готова к заселению в квартиры,паркинги, стоянки
-
дык рыжих свободных днем с огнем ненайдешь, рыжие - они такие
-
купил вюртовский очиститель(поскоку ликвимолевский не нашел) по инструкции его надо заливать в вывод конденсата ( типа оттуда жидкость должна попадать на испаритель, а собсно запах идет от испарителя, на нем собирается вся эта фигня) залил, но меня терзают смутные сомнения что жидкость на испаритель не попала, пасмарев на катсе, я не смог разобраца попадает жидкость очистителя на испаритель или нет через воздуховод который идет за салонным фильтром точно не попадает, там в конце воздуховода вентилятор, туда не забраца кароч, искать ликвимолевскую хими. как тут ссылки постили и процедуру испольнять которая через салонный фильтр проходит или расслабица и вюртовская фигня сделал свое дело? (запах вроде не ловил но он появляеца тока када сыро и машина стояла несколько часов)
-
ну, если волосы рыжие - то адназначна замужем
-
нипонил, а пачиму не указан аранжевый цвет кожи(загар)? без загара образ не канает - не будет сводить скулы и пальцы ног от такой радуги
-
Толя, Толя ну как тебе не стыдно? ты же показывал удостоверение, на разрешение ношения тайн??? меня теперь отлучат от гаража под джинсы придеца одевать колготы татуировки заставят смыть и вместо бинокля выдадут барабан подзорную трубу а знаешь как вредно пользоваца подзорной трубой? теперь у меня всегда будет сухая и волосатая спина
-
нафига его менять, если он просто засран? в песке весь вопчем воздух, литры жидкого ключа и опыт Толстого победили песок крутица хорошо но разобрать не смог