DrLivsi

чистый блок, который вы привозили к официальному диллеру, вы где покупали? с рук или в автомагазине?

под ручником место подходящее, 2 пустых отверстия под кнопки. на выходных попробую сделать.

все прекрасно получается, проверено зимой однократно и этим летом - многократно.

Сергей, откопал твое сообщение. Ставил ли ты такой радиатор?

в связи с наступлением лета и длительным простаиванием в пробках задался вопросом - реально как нибудь сделать чтобы вентилятор запускал первую или вторую скорость принудительно, т.е. стоишь в пробке - врубил карлсона и не паришься что вот вот закипит и заклинит гур, выехал из пробки - щелкнул кнопку обратно - и карлсон вернулся в штатный режим? куда и как можно такую кнопку примастрячить?

а она тебе нужна, опора эта? имхо, не для наших дорог.

10600 он стоит. может специальная цена для Красноярска?? давай купим в Питере и отправим в Красноярск.

hommeLibre, там все элементарно. в колодке есть специальное место, будешь снимать с машины - посмотри как он устанавливается. тоже не стал закреплять датчик в колодках - протянул его до положенного места и пластиковой стяжкой закрепил его в райне суппорта. за колодками слежу, датчик вещь бесполезная. есть вот такой набор - http://www.delot.ru/ru/catalogue/144/?PHPSESSID=8feae08321ff90a72a044886913f970c. купил себе, стоит 1400, попробовать еще не успел.

этот комплект к магнитоле которая диски крутит - подойдет???

вчера зашел в первый попавшийся магазин, разъем под H7 - 150 рублей, но качество не очень понравилось, видимо Китай.

сломались 2 разьема = противотуманной и ближнего света фар. кто знает коды BMW?

в мой из-за дер**овой резинки попадала вода, перегорели несколько светодиодов и пара резисторов. стоиомость нового фонаря - 2700. По яркости похоже что в фонаре стоят светодиоды TLWR 9900 (сайт компонентов www.chipdip.ru), резисторы на 15 ом. Покупаем полоностью новый комплект - 12 штук и 6 резисторов, паяем и - вуаля. Общий итог 700 руб.

а как ты реле руками переключал? при каких условиях проверяли включение первой скорости вентилятора? (грели двигатель или что?)

WaM, не пори горячку. Мне при заклинивании Гура помогало следующее - легонько по нему постучать. При чем это легонько на самом деле не сильно. Последний раз я взял ключ на 13 и им по железному корпусу. Сигналом что Гур будет работать - служит то, что после удара он тихонько "взвизгивает", то есть страгивается с месте. Данная мера разумеется не решает всей проблемы, но по крайней мере можно до сервиса доехать нормально. И немного офф-топ: удивляюсь похе**сткому отношению к гарантийным обязательствам продавцов автозап. частей. Почему, к примеру, покупая плазменный телевизир гарантия идет 3 года, а покупая что то для машины гарантия не рассматривается порой и через пару дней?

меня добавьте. номер 8-901-308-57-41. смс-ки доходят только если отсылать на номер 8-901-..., на то же самое в формате +7-901 - не приходят.

Для статистики: Сегодня разбирал свой, до платы еще не добрался, но 1\4 чашки медно графитовой пыли вытряс. Щетки "проели" в роторе - 2-3мм. Чтбы было чисто при разборке можно сделать так: Берем шприц 150мл и тонкую трубку, и откачиваем всю жидкость (по крайней мере из части бачок-насос). П.С. Соединительный кардачник - это номер 1 по схеме http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R50/48010/RC31+2003+06/graphics/32/32_1279/ ??? П.П.С Теплоизоляция на рукава какой номер имеет? На рисунке не показана, на машине была.

Продам комплект диски 15'' R81 + шины Dunlop SP Sport 200 (175\65) для R50, R52, R53, R55, R56, R57 состояние идеальное, мне показались диски маленькими (хотел R16). резина, диски - все на твердую "5". Цена - 10000 за все. Надеюсь новый хозяин найдется быстро, надо освободить гараж. Связь лучше по мобильному +7-901-3085741, Сергей, Санкт-Петербург Могу отправить в любой город, рядом есть транспортные компании "Автотрейдинг", "Деловые Линии", бываю в "Желдорэкспедиции"

мне на сервисе, не помню точно на каком, сказали, что если льешь 10-60 то потом нельзя лить 0-40. Это байка или правда?

направляющие пальцы не деформированы?

а территориально где?

задумался я тут сменой авто, и хоть дело будет не завтра, где сейчас самые нормальные условия на трейд-ин? хочу сдать свою 50-ку и взять миньковского, s-ку. если не в тот раздел - извиняюсь.

прошу ссылку на ТИС, обещаю сделать DIY с фотографиями.... очень надо......... остановился на части "разборка торпеды" все, нашел, http://tis.bmwcats.com/doc1102130/

датчик уровня, на 50-м их 2, не знаю сколько на 53, представляет из себя резистор с переменным сопротивлением. была такая же беда, бенз кончался еще на 0,5 отметки деления. пока возился с бензобаком зубной щеткой взял и почистил его, там где идут "черточки" обмотки, по которым бегунок бегает. все стало ок, надолго ли - не знаю.

кто вытаскивал полностью обшивку салона (черная здоровая фигня, под креслами, ногами) - подскажите как это делается? ни в ТИС ни на форуме не могу найти описание этой проццедуры.

еще на тему топливного фильтра - давление в топливной магистрали держится достаточно продолжительное время, поэтому меняя фильтр можно залить салон и себя бензином. для того, что бы этого избежать, перед сменой фильтра давление можно снять на топливной рейке (штуцер на правом ее конце). для этого сниманием пластиковый колпачок, прокладываем ветошь и аккуратно нажимаем на золотник штуцера, и удерживаем его нажатым пока топливо не перестанет идти. важно чтобы двигатель при этом был остывшим.