Nelegal

Жень спасибо, буду стараться. Не всегда получается. сегодня прилетели Едки Натр и Сашка, давние душевные друзья. талантливые Гуру фотографы, эстеты, и просто хорошие люди. соответственно вторая половина дня.... без коментариев. А с утра пляж. Французская чудеснешая ( по наводке Ани Кофемолкиной) пекарня, снова пляж.. Друзья. Ром. Виски. Тай фуд. И в завершении вечер под шум волн с Чивас и сигарами которые пахнут подмышкой кубинской ЛЕДИ. Вообщем завтра уже начинаем тусить по клубному.. По Минипипловски.. ЗЫ. Пароль от Вай Фай

Большущее спасибо за предложение. Мы при построении маршрута в основном полагаемся на форум AWD. Там все пошагово по всем странам разжевано, но надежные контакты никогда не помешают. Ближе к теме отпишусь. У нас после Тая заложено 15 дней на Лаос. А это уже не цивилизованный Тай. Закладываем не большие переезды-длинные стоянки. Все будет зависеть от мелкого. От него вообще все зависит. У нас цель отдохнуть, а не заедолбаться, во вред детям. Поэтому если все будет хорошо, поедем в Камбоджу. Если спиногрызикам будет тяжело вернемся в Тай. Не факт что обратимся, но лучше пусть будут люди "на местах". Спасибо. За. Агенту Оранж спасибо за наводку во Вьетнаме, этот курорт у нас был в альтернативных планах. Думаю завернем поглазеть на пасанов с деффчатами

Спасибо за отзывы! Насчет морозов... мы как раз начало успели застать, и, порадоваться, тому что вовремя валим, а уж наша Питерская сосулечно-грязная погода вдохновения не вызывала совсем. Поэтому посты про минус 25 и 45 прибавляют оптимизма на период акклиматизации. Впрочем она не жОсткая. Дети её вообще не замечают. Такое впечатление, что мелкому вообще все пофиг... аэропорты. самолеты, взлеты, посадки, стыковки, арабы, навязчивые тайцы, смена климата.. главное вокруг движуха и постоянная смена картинок перед беспокойными глазенками, да... и ещё что б вовремя еда... а остальное не его дела... Для остального есть папа, мама и любимый братик. Они все порешают. Многим тема будет скучна и не интересна. В ней не будет жести и экстрима. Мы путешествуем с двумя детьми, мелкому нет ещё и года. Поэтому и тематика несколько иная. Будет много много про детей.... Поэтому и в Индию оказалось нельзя. Во-первых, Оксана встала на дыбы. Мои записки мне сыграли в минус... Во-вторых, все взвесив, сам себе со вздохом сожаления признался..... что да....Индия кайфовая, волшебная и чудесная страна... но своего девятимесячного сына я туда не повезу. Просидеть три месяца в ГОА не выезжая - сдохнуть от скуки и легче застрелиться, а за пределами, страна совсем не для малышей. Поэтому выбрали Тай. где все заточено под отдых, с детьми особенно. И не прогадали, для детей здесь действительно Рай. Особенно в сравнении с зимней альтернативой стен питерской квартиры, за которые выйти с ребенком погулять, как линию фронта перейти. А здесь вода в океане теплее чем воздух.. который к тому же не загажен выбросами химкомбинатов, выхлопными газами и прочими благами мегаполисов... В общем, Тайланд радует. Сервисом, развитой инфраструктурой, энергетикой, природой, вкусняцкой едой и конечно океаном.. Не скажу за всю страну, мне в принципе не интересен блядюшник Паттаи, или пакетный Пхукет... я с точки зрения как лучше для детей. Самуи в этом плане рулит. Хотя и здесь становится уже... На извечно избитый вопрос местных... "Фром Раша?" я отвечаю быстро "Поланд". Мне за державу обидно, в особенности за людей...

Что делать если Индия зовет и манит, но туда теперь нельзя? Правильно... Подумать и поехать в другую страну. А лучше страны. Сказано-сделано. Готовь сани зимой, а зимовку в теплых странах летом. Лучше в мае. Купить билеты, снять дом и ждать... Считать дни до терминала, жосткого шмона, взлетного гула в ушах и стаканчика виски. С колой. От приветливой длинноногой афростюардессы Этихадов... Красивой суцко до слюней до пола. Вне зависимости от всех полов... Наш трип начался с Бангкока. В попутчиках самая крутая команда - вся моя семья. Одному теперь не прикольно, а вместе хоть и гемор, но он свой... Перелет описывать не хочется. Две стыковки. Жостко упал Мелкий в Берлине. Синяк во всю половину лица. До столицы Тайланда долетел мой полутруп... Бангкок не впечатлил. Не люблю я мегаполисы. А уж этот особенно. Сплошные разводы... Тем более мы букнули отель на Каосане... Отельчик в принципе не плох... Рыбки в перед входом.. Бассейн на крыше, сервис, все дела.. Но вот на улице... Я сам в принципе по жизни не пай мальчик, но сброд со всего мира... жующий, блюющтий, снимающий морковок-шлюх, рамсящий с тайцами за каждый бат.... Может по этому у них на лицах улыбки, а в холодных зрачках $$$ ? Вообщем не селитесь пиплы в Каосане.... А может быть я просто устал... Зато Леше полный кайф. Маленький светловолосый Будда. С колясочкой мимо тайцев не пройти. Поклон. Прикосновенье. Ножки ручки щечки. Отгонять бесполезно. Просто терпеть. Или сидеть в номере. Все дети здесь в статусе Олимпа... Слава Богу два дня пролетели очень быстро. Еще один перелет, трансфер автобусом, паромом, и на машине нас доставили в наш дом на острове Ко Самуи. Я комментировать не буду, по словам Оксаны мы попали в РАЙ.. Искупались, (вода как парное молоко), обжились, разобрались с двумя этажами в доме кухней, взяли в аренду скутер, доехали до Теско (аналог "Ленты" "Метро" и "Окей"), поужинали наконец то по семейному... папа накатил текилы дети пошли спать.. Завтра ждем в гости Кофемолкину, через пару дней прилетают Едкий Натр и Сашка, и еще минипиплы обещают быть... Вообщем скучно не будет. Впрочем как всегда Если кто в это время планирует посетить Ко Самуи.. вэлком!!! Своим всегда рады!!! Логистика примерно такая. В середине января снимаемся и едем в Лаос. Горы, сплав по Меконгу, Загадочный Ванг Вьенг. 4000 островов, Луанг Прабанг, Оттуда в Камбоджу Сем Риеп-Анкор Ват, Плавучие деревни, курортные острова, Потом Вьетнам. С острова Фукок-Сагона и через всю страну на север до бухты Халонг. Вылет из Ханоя 16 марта. Москва-Питер. Сейчас пишу спонтанно, много впечатлений мало времени. Позже будут фото... все все все... Коменты стимулируют активность в теме Может быть отчет получится читабелен и кому то полезен..

Поздравляю!!!!!

Поздравляю!!!

И мысли в его голове были далеко не братские....

После генеральной уборки в мастерской образовалось не многопокрышек. . Nokian 195/55/16 RFT комплект. Сезон проходит. Dunlop 195/55/16 зима не шипы RFT одна штука хорошее состояние Semperito 196/55/16 зима не шипы не RFT, одна штука состояние хорошее Bridgestone 195/55/16 шипы (были раньше ), две штуки не RFT, две штуки - можно поставить на заднюю ось если все совсем плохо Лето Пирелли ассиметрик 205/45/17 не RFT две штуки сезон проходят. Пирелли эйфория RFT 205/45/17 RFT две штуки сезон проходят на задней оси. До 14 декабря можно забрать. Потом выкину. После генеральной уборки в мастерской образовалось не многопокрышек. . Nokian 195/55/16 RFT комплект. Сезон проходит. Dunlop 195/55/16 зима не шипы RFT одна штука хорошее состояние Semperito 196/55/16 зима не шипы не RFT, одна штука состояние хорошее Bridgestone 195/55/16 шипы (были раньше ), две штуки не RFT, две штуки - можно поставить на заднюю ось если все совсем плохо Лето Пирелли ассиметрик 205/45/17 не RFT две штуки сезон проходят. Пирелли эйфория RFT 205/45/17 RFT две штуки сезон проходят на задней оси. До 14 декабря можно забрать. Потом выкину.

И я хочу пожелать всего самого хорошего! Поздравляю!!!

Это не RFT, а скорее всего... % на 95 - PAX SYSTEM. Колеса для бронированных авто. У определенного уровня братвы и V.I.P. персон, наркобаронов и полицейских чинов, их крышующих, пользуются спросом. Принцип понятен.. Можно сколько угодно пулять по колесам хоть из пулемета, из зоны обстрела автомобиль свалит на жестко-упругих вставках, заколхоженых на диск,на видео с помощью стропы и члена. Вообще то для монтажа PAX SYSTEM существует специальный набор, с помощью которого колесо собирается легко и без сексуальных извращений.

Вот человек искренне делится своей радостью от ЧЕСТНО заработанных лайков, а вы прикалываетесь....

У нас всегда так. С отправкой за МКАД и в регионы я заморачиваться точно не буду, Тупо нет времени этим заниматься. Есть мысль отвезти все это каким то образом на Клукбный сервис, что бы там был НЗ для клуба на всякий случай..

После генеральной уборки в мастерской образовалось не многопокрышек. . Nokian 195/55/16 RFT комплект. Сезон проходит. Dunlop 195/55/16 зима не шипы RFT одна штука хорошее состояние Semperito 196/55/16 зима не шипы не RFT, одна штука состояние хорошее Bridgestone 195/55/16 шипы (были раньше ), две штуки не RFT, две штуки - можно поставить на заднюю ось если все совсем плохо Лето Пирелли ассиметрик 205/45/17 не RFT две штуки сезон проходят. Пирелли эйфория RFT 205/45/17 RFT две штуки сезон проходят на задней оси. До 14 декабря можно забрать. Потом выкину.

С наилучшими пожеланиями и от меня!!!

И от меня прими самые искренние поздравления!!

А можно источник из которого почерпнуты это правило? Вероятно там идет речь в контексте ЕДИНСТВЕННОГО устройства для постоянного вывешивания? Топикстартеру. Эти стойки как раз то что нужно для вас. Разворачиваете рога не вдоль кузова, а поперек. Тогда хватит поддомкратника на домкрат, и на стойку. Можно поднять рядом с площадкой. Под порогом сплошные швеллера, ничего не погнется и не промнется, подложите резинку или дощечку, проверено многократно... . На технику безопасности можно смело забить, не париться и оставить домкрат в качестве 4 опоры. Ничего с ним не случится и машина не упадет. Это 100%. Практически любой авто можно вывесить на 3 точках, штатных, либо безопасных для подъема, (элементы подвески, рычаги, мосты, части рамы и т.д.). У Мини развесовка просто идеальная. Спокойно висит на 3 домкратах или стойках. При этом доводилось сбивать прикипевшие колеса кувалдой... даже не качается. Поэтому домкрат в качестве ЧЕТВЕРТОЙ опоры можно смело оставлять и забить на инструкции, на него придется лишь 25 процентов массы авто. Даже если его специально согнуть или просто выдернуть, с первыми лучами весеннего солнца, открыв ворота гаража, вы увидите умиротворенно висящий на трех стойках Миник, в целости и невредимости...

А в чем смысл консервации, и, в частности именно "подвешивания колес"? Снять нагрузку с подвески, пружин и амортов, или цель избежать появления деформационного пятна на покрышках? Если дело в резине, то избежать этого можно просто добавив давления в колеса и хотя бы раз в месяц чуть чуть прокатывать машину вперед или назад, меняя пятно контакта. Для вывешивания, стоечки по ссылке вполне подойдут. Достаточно трех штук и собственно одного домкрата. На практике это делается так: - поднимаете одну из сторон Миника домкратом, ставите стойки и убираете домкрат, опуская авто на стойки. - вторая сторона аналогично, только стойку ставите одну, под заднюю площадку, постепенно опуская домкрат до одного уровня с остальными точками, оставляя его как опору. ЗЫ.... Мой дедушка свой "Москвич 412" цвета "перламутр" каждую зиму так же холил... + мовиль, антикор и ещё куча ритуальных действий.... На уровне фетиша...

Ранфлет ныне не тот пошел, что ранее, совсем не тот. Вот раньше помню.. Леша Куперович под Клином пробил колесо и благополучно добрался до Питера. Покрышку естественно на помойку, но ведь доехал!! Я думал диск будет квадратным, но ни фига. Почему на работу с РФТ в шинках наценка? Потому что разобрать такую покрышку, и собрать потом обратно, десять этажей мата сложишь и упаришься. Монтажки гнуться, иногда просто веса и сил не хватает просто натянуть обод покрышки на лапу станка. И это на оборудовании премиум класса, специально предназначенных для таких целей, с кучей приспособлений. Стоит такой станок около 8 тысяч европейских рублей. На простых станках, не поцарапав диск, РФТ разобрать практически не реально. Знаю случаи когда станки ломались. Речь идет про прошлые модели RFT, SSR и т.д. Боковую часть ножом не проткнешь. Не реально-пробовали... И весили они не мало. В последнее время, новые модели, особенно это касается КОНТИ, (не рекомендую к выбору в качестве РФТ), пошли совсем лайтовые.. Я поначалу даже и не понял что это SSR. когда первый раз столкнулся по работе. Боковина чуть толще чем у обычных покрышек... Пример топик стартера нагляден. Почему стали выпускать такой РФТ мне не понятно. Очень напрашивается ответ в стиле "глобальное нае-тельсво" во всем... Зачем нужны дорогие покрышки которые не выполнят свои функции? Не знаю. Рекомендую перед покупкой покрышек с маркировкой "не пробиваемые" заехать в нормальную шинку и спросить... "как они разбираются.. Нецензурно.. или без мата...?" Удачи на дорогах без проколов.

Доброй души человек, с Днюхой тебя!!!

Посмотри разъем на датчик, он где то слева на подвеске, там фиксатор надломан.

Буду признателен если кто нибудь возьмет в Москву маленький пакетик на Клубный сервис.

Записи нет, обычная очередь, сейчас ажиотажа нет, свободно. В воскресенье я выходной.

Улица проф. Попова 38 (въезд с улицы Даля д.6) звоните если заблудитесь 8 905 233 75 07

Макс! Креативный не скучный (хоть и в очках, но не "ботаник"), отзывчивый прикольный пацан, умеющий лихо зажечь. Мужчина способный женщину красиво увлечь. С тобой всегда прикольно и вкусно (это про глинтвейн). От всей души поздравляю тебя с Днюхой и рад, что всегда ты есть! Удачи в бизнесе, упругих бюстов и легкой жизни без плохих сюрпризов!!! С ув. Нелегал!

Через неделю начинается сезон и до марта покраска дисков будет "на паузе". В принципе, кто хотел-тот успел.