cooper a
-
Публикаций
3 103 -
Зарегистрирован
-
Days Won
39
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент cooper a
-
В.М., Г-тек тебе в помощь! Сделаешь все нужные тебе замеры и выводы, и не будет никакого человеческого фактора второго водителя. И времена не забудь пиплам доложить, чтоб трепетали при виде Гетсов.
-
В 53-ке и смысла особого менять место нет. А в 56-ке он высоко расположен и на морде.
-
Цена! :eek:
-
"Это почему я раньше злой был?! Потому что у меня велосипеда не было." (с) п. Печкин
-
В 56-ом ставились разные по размеру аккумы. По массе от 14 до 20 кг. У меня например стоит "маленький" вариант на 55Аh, он весит около 15 кг.
-
Ну то если в корч превращать. А так пассажиры очень даже материальны.
-
В какое место там его можно определить? Может, если какой-нибудь совсем маленький, то на место подлокотника/заднего подстаканника прикрутить?
-
Могу продать со своей машины 2009 года в идеальном состоянии. Судя по каталогу консоли и подлокотники клубней и простоминей одинаковые.
-
Не уверен, что смогу быть. А по месту - за мангал и Минское море! :buba:
-
Придётся продать ксеноновые фары, чего уж там! :cranky:
-
+1 Беспроигрышный выбор.
-
Нет, это массы по разным стандартам измерения. Разница в 75 кг - это водитель 65 кг + 10 кг груза. Из-за разных стандартов измерения вечно возникает путаница.
-
Проехал на КОНИ 70000 км - никаких проблем.
-
А не съездить ли нам на меловые карьеры?
topic ответил cooper a в теме MINIpeople-Беларусь (Belarus)
Вот такую фигню я люблю!!! Записываюсь если чё! :bb: -
Со стороны похоже на то, что это и есть цель. Но тому кто делает должно быть виднее...
-
Дядя Дима, не нагнетай! Нормальная хреноватая российская дорога, ехать можно. Привык, понимаешь, по проспекту до Кургана и обратно сновать, неженка!
-
А какая голова и какой выпуск?
-
Саша, график оч красивый. И традиционно хочется увидеть оный с колёс. И это, обещал конфигурацию сообщить.
-
Гут! А скорость на выходе какая?
-
При случае сделай замер 0-100 и 402 со скоростью на финише. А что у тебя за внешний блок? Костя там что-то про Пежо говорил.
-
Сверяться со стоком лучше каждый раз, т.к. условия замера разные. Саша, а по Г-теку какому-нибудь не замерял 0-100, 402 и т.п.?
-
Где сюрприз? :378:
-
Смысл присутствия стоковых авто - иметь точку отсчёта, проверка показаний стенда. У тебя на автомате едет быстрее стокового R56JCW 211 л.с.?
-
:worthy: :worthy: :worthy: Серьёзный аргумент!
-
В случае отказа применить силу!