cooper a

АХТУНГ!!!!! Что с сайтом www.mini-cooper-club.com? :1:

Существует ли в природе Pirelli P Zero Nero размера 215/35-16 :8: ? На их официальном сайте не нашёл, но в интернете есть ссылки на них... 215/35-16 - самый нужный размер, в котором понастоящему серьёзных моделей не нашел <_< .....

Надо 4 шины. Пожалуй номер один в списке - Falken Azenis RT-615 размера 205/40-16 (насколько я понимаю 215/40 таких нет).

У меня на 15" Mac Cruiser летом от гонок центральные колпачки от температуры деформировались, выпадают... :o А вообще на колёсах меньшего диаметра тормоза хватают гораздо веселее!

Нельзя ли поподробнее, особенно о нижних рычагах, развале и о том как ты настраивал жёсткость заднего стаба, какие установки стаба и его тяг перепробовал? Каковы были эффекты?

Да, ещё о проделанной работе... Одновременно с конями родные передние сайлентблоки положил на полку, поставил полиуретановые. Задние пока не поменял: толи приехали не те, хотя по кодам всё верно, толи у механиков не хватило фантазии каким местом их приложить. :1ewytryw:

А это что значит?

В Литву собираюсь ездить участвовать в автослаломе (по-нашенски - в маневрировании :7: :7: :7: ). А насчёт Бреста - для бешеной собаки, то есть Купера - это не круг. Брест так Брест, была бы замута! Какие идеи? B)

А можно более подробно о впечатлениях от этой резины. Наверное это не самая экстремальная резина, но я честно говоря на её камазовский рисунок запал

Для города у меня такой-же размер стоит. Но нужны другие размеры. В идеале 215/40-16, 205/40-16. Не все из перечисленных резин существуют в этом размере. 1 215 35 16 -29,7 2 205 40 16 -22,95 3 215 40 16 -18,95 4 195 40 16 -26,95 5 225 45 15 -16,4 6 195 45 15 -29,9 7 205 50 15 -15,15 8 195 50 15 -20,15 9 205 45 16 -12,7 10 195 45 16 -17,2 ......и такие размеры... Вообще нужна резина с максимальным сцеплением по сухому асфальту меньшего чем в стоке радиуса, но с treadwear минимум 140, так что к сожалению Toyo R888 и им подобные не подойдут. А вообще интересно почём у вас 888?

2,5 см?!!!!! :o Ничего себе! Мне казалось меньше. Достоверная информация?

Был MCS R53 Chili со спорт-подвеской. Стабилизаторы заметно уменьшили крены, машина стала собраннее. Задний стаб регулируемый (2положения), поставил в жесткое. Немного уменьшилась недостаточная поворачиваемость. Стало немного жестче. Кони прилично занизили машину, сзади - больше, чем спереди. Спереди поставил жёсткость на отбой на 50%, сзади - на 75%. Через месяцок зажму зад на 100%. Развал спереди -1гр., сзади -2гр. Рулится фантастически. Хочу сиденья Воркс... Следующим шагом будут регулируемые передние опоры стоек. О призме неровного асфальта - стал чаще думать какой дорогой лучше ехать :7: Но, их - орда, а нас - рать! Езжу на МИНИ всегда и везде! Был у меня Аккорд-купе последний на полном фарше, хорош, экономичен, но после МИНИ - скучно! Продал... :horse:

Всё, поставил сначала стабилизаторы H&R, затем и KONI Sport kit. Доволен обоими изменениями. Это того стоило!!!!! :00: Но, нервным, женщинам и детям не рекомендуется

А какая разница в клиренсе между спорт и не спорт на обеих осях? По поводу цепляния бородой: мягкая подвеска и высокопрофильные шины увеличивают клевки машины.

А как заказывал? Вообще где у вас тарят "интересные" колёса?

Вопрос в первую очередь адресован москвичам. Подскажите/скиньте ссылку, можно ли у вас достать шины Falken Azenis RT-615, BFGoodrich g-Force T/A KDW-2, BFGoodrich T/A KD, Bridgestone Potenza RE-01R, Toyo Proxes R1-R, Falken Azenis RT-215?

Пробовал повесить фоту, пишет, что фото успешно добавлено, но в реале его нет Или я что-то не так сделал?

В Литву собираюсь с представителями других марок, но если кто присоединится на Миниках, то бу класно!

Я собираюсь в Литву и не раз. В Палангу - попить Швитарис Балтас :1321: , покупаться, поучаствовать с литовскими пацанами в их соревнованиях по автослалому. А из Литвы мона куда и подальше скататься. Cooper X, а у тебя какой Купер, как выглядит?

А где находится датчик, который определяет, что крышка бензобака не герметична? Может дело в датчике?

Периодически загорается контрольная лампочка CHECK GAS CAP, после чего начинает постоянно гореть SERVICE ENGINE SOON. В чём причина и что делать?

Это на первой передаче не надо, зацепа не хватит. Но есть ещё и другие передачи

Патсаны, да я не спорю, машинка - огонёк! :1321: Хочу её! Просто видя, что на анансированном Пыжике-купе обещают 218 лс с этого двигла, хотелось увидеть на JCW не меньше, а больше

Посмотрел на характеристики. Взгрустнуло... А так хотелось увидеть 240, ну как минимум КАК МИНИМУМ 220 лысых. Похоже на политкоректность по отношению к владельцам GP, выложившим дурные бабки за билет в клуб двух тысяч: ни в коем случае не мощнее и в крайнем случае также быстро до сотки. Что теперь? Ждать рестайлинга (которого я захотел с первого взгляда на R56) и надеяться на другие цыфры?

Правда в том, что на диски шириной 5,5" и 175 и 185 становятся идеально, а для ползанья по сугробам и езды по зимним колдобинам машину лучше немного приподнять, чтобы не превращать юбку бампера в бахрому.