cooper a

А как осуществляется доставка при покупке на таерэке, скока стоит, какие дополнительные налоги? Калькуляцию, плиззз... B)

Очень даже можно внедрить. Допустимая ширина обода 6-8 дюймов. Машина будет ниже, чем на 205/45-17 на 5мм, главное не ошибиться с вылетом дисков. А тебе зачем такие булки?

Думаю, что если такую модель брать на каждый день, то это далеко не лучший выбор. Я взял для отжига :09: Тем более мой размер не позволяет ездить по дорогам общего пользования B)

205/40-16 4 шт за примерно 850. Конечная цена будет зависеть от затрат перевозчика. А в Штатах, откуда она везётся, одно колесо стоило около 90 долларов... Вот такая вот доставочка :1ewytryw:

А я думал, что челябинские мужики настолько суровы, что ездят по городу на гусеничных тракторах... :7: :7: :7:

Да, SES загорелся сразу после или одновременно с CGC. Теперь горит постоянно, а CGC время от времени. Вот как ошибка расшифровывалась я к сожалению забыл, но это было или датчик вентиляции бензобака или что-то по теме. Никаких не связанных с этим ошибок в авто не было.

Заказал. Жду AZENIS RT615 :00:

Помня о проблеме всегда закручиваю крышку плотно. Ошибку сбрасывал, хватило на несколько минут Лампочка чек гэз кэп не горит у меня постоянно. Она загорается периодически, сама гаснет. С заездами на заправку это никак не совпадает. А вот лампочка CHECK ENGINE SOON, однажды загоревшись, не гаснет вместе с чек гэз кэпом :1ewytryw: Нет в Минске к сожалению ни диллера МИНИ, ни станции, на которой могли бы сказать что-нибудь внятное по этому вопросу...

Неужели придётся менять крышку? Внешне она дефектов не имеет

11 81 0 393 858 TRANSMISSION MOUNT SET MINI CHALLENGE 1.00 штука - комплект подшипника КПП. Для чего он? 31 32 0 393 926 RACING SUSPENSION KIT - информации, цены и картинок не нашёл. Что включает в себя этот кит? 31 12 0 401 222 HYDROBEARING MINI CHALLENGE - гидроопоры какие-то... Можно более подробную инфу? Кто нибудь ставил полиуретановые втулки POWERFLEX REAR CONTROL ARM BUSH KIT (8 Pcs) (PFR5-109) на задние поперечные рычаги? На машину какого года? Подскажите пожалуйста код полиуретановых rear trailing arm сайлентов для R53 за исключением 02-03 годов.

Да-да, картинговые трассы отлично подходят для наших вжиков, и их тоже стоит рассматривать как место проведения слёта!

Снова просмотрел миниманию, ответа не нашёл. rear trailing arm сайлентов для машин последних лет нет на сайте для POWERFLEX REAR CONTROL ARM BUSH KIT (8 Pcs) (PFR5-109) ограничений по году нет, но хотелось бы знать наверняка...

Мячково хорошо тем, что удобно большинству минипиплов, основная масса которых проживает в Москве. Москва находится грубо говоря по центру между Питером, Киевом, Минском. В Киеве прямо на Чайке есть гостиница, в которой практически всегда есть номера примерно по 35-40 уе за 2-3 местный. 1 час аренды гоночного кольца в прошлом году был 200 уёв. В Киеве теплее B) Что по ценнику и условиям в Мячково? В Минске есть только танкодромы... :7: :7: :7:

Плиззз...

Стоят ли у кого-нибудь регулируемые опоры передних стоек? Какие? Где и почём брали? Отвечайте немедленно!!!

Пожалуйста подскажите коды (артикулы) полиуретановых сайлентов на МСS R53 06г.? У Powerflex: на передние рычаги PFF5-101 - поставил; rear trailing arm PFR5-110 - не подошли (насколько я понял они только для машин 02-03гг), а какие подходят для машин 05-06 гг??? POWERFLEX REAR CONTROL ARM BUSH KIT (8 Pcs) (PFR5-109) - подходит ли для машин 05-06гг? Хочу стать трамваем :7:

Спасибо за ссылку!

Устанавливал ли кто-нибудь своими руками хром-пакет? Я сегодня попытался. Все колечки установились легко, за исключением колец спидометра и тахометра, которые так и не удалось снять... Как это правильно делать, в чём хитрость?

Обожаю Киев, обязательно буду у вас этим летом и, надеюсь, не раз! Да, и... ВЭЛКАМ ТУ МИНСК :1321: :1321: :1321:

Крымские дороги - это что-то!!! Лучшее место для выгула миников! Особенно дорога от Коктебеля до Алушты и конечно штурм Ай-Петри!!! Но пилотировать там опасно, качество дорог оставляет желать лучшего, встречаются кошмарные выбоины по краю асфальта. А один раз, по-моему где-то в районе Морского, дорога закончилась... :1: Точнее она конечно была и даже вела прямо, но там был резкий спуск, а затем подъём, как-будто часть дороги когда-то просела, а ночью эта дыра была похожа на тень на дороге, скорость - ... Короче говоря, срезал дорогу по воздуху :078: Приземление было такое , что я думал всё, алес... Выходил из миника в полной уверенности, что увижу морду машины, смотрящую в небо :9: Удивительно, но обошлось без последствий :1ewytryw: Крепкая машина... :7: Самое тяжёлое в поездке в Крым - это преодолеть подступы к нему и его равнинную часть: дороги там - просто Есть смысл ехать на 15"-х булках, но если уж прорвался на 17-х катках... А когда конкретно вы собираетесь ехать и есть ли у вас план :09: ?

Подумываю о покраске ободов составных оригинальных 17" (кажется Flame Spoke называются). Интересное дело - в зоне всех царапин за несколько месяцев гаражного хранения образовались пренеприятнейшие очаги окисления! Стойкость к окислению просто убила! Вопрос: как разбираются/собираются такие диски, есть ли какие подводные камни? Помогите советом, плиззз...

Картинки моего в нашей галерее есть. Красный с чёрными крышей и полосками. Курсы у Олеговича проходил?

Во наехали... :09: Если б я был на вашем месте, то возможно тоже бы удивился постам о маленьких колёсах и странном размере резины... Но всему есть объяснение и не стоит спешить с выводами... "Учись использовать свойства резины, а не дрыгателя" - как раз этим занимаюсь и всем советую . "для настоящих маниаков - есть слики" - я в курсе и лично против них ничего не имею. Однако техтребования соревнований в которых я участвую не допускают использование резины с индексом treadwear ниже 140, как кстати и самоблока "...уменьшения радиуса колеса - просто... но лучше машина не поедет" - по этому поводу я уже кое-что писал в ветке про минимальный радиус колёс для R56, и прежде чем дать некоторые дополнительные пояснения отмечу, что к необходимости установки колёс меньшего диаметра пришёл в том числе и ОПЫТНЫМ путём. Поучаствовав в прошлом году на МИНИ в соревнованиях по автослалому, изучив варианты трасс и зная, что принципиально в будущем они не изменятся, определил, что для гонок мне нужна более короткая вторая передача, а иногда и 1-я, и 3-я... Меняя радиус колёс и вид резины я приспосабливаю авто к конкретным трассам. Там где скорость примерно постоянна и требуется чистая траекторная езда я езжу на 17", если приходится часто кратковременно использовать пониженные обороты двигателя из-за нецелесообразности переключения на пониженную передачу (например на трассе с частыми поворотами, разгонами и торможениями в диапазоне скоростей скажем от 40 до 80 км/ч на 2-й передаче) я использую колёса меньшего радиуса, улучшая приеместость и заставляя машину ехать ЛУЧШЕ! При этом я езжу по городу на машине со стоковым двиглом, с обычными передаточными числами, на 17-х колёсах и получаю удовольствие. "замене КПП на ДжКВ" - возможно я ошибаюсь и прошу меня поправить, если это так, но я никогда не слышал, что у R53 MCS и R53 JCW разные передаточные числа КПП. Согласно каталогам, которые у меня есть, коробки - одинаковые. Так что, граф, к барьеру! :00: Нас рассудит секундомер... А в чём стрём то? :09: А ещё при помощи маленьких колёс мы легко и непринуждённо опускаем центр тяжести авто :7:

Вопрос обмозгуем B) Cooper X, в курсе, что 24.02 были межклубные покатушки на крэйзи-тауне за Уручьем? 11 автоклубов участвовало (1 мальчик и 1 девочко от клуба). Ну и я там слово сказал за миникупер.... :00: Вне зачёта... ...а зря - надо было ещё умелую девочку найти и могли бы быть первыми :1321:

Малацца! Земляки активизируются...!