Trekzx

Admin
  • Публикаций

    8 885
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    167

Весь контент Trekzx

  1. друзья-питерцы, если кто поедет принимать машину или смотреть б/у - могу приехать со специальным прибором для измерения толщины краски. И все сразу же станет ясно и прозрачно Пишите в личку если надо будет. Только учтите, прибор не мой и по 20 раз в неделю брать его я не могу.
  2. отдельно резина? ЗЫ: вообще размер не для Мини конечно, я видел как машина на таких колесах смотрится... Что-то от Нивы есть =)
  3. я комплект, аналогичный твоему, еле продал за 8000 и то не через форум. Летняя резина в среднем ходит 2 сезона, то есть ты уже выкатал половину. Значит математика такая: 5500 (за новую покрышку) - 15% (сразу после покупки она стала б/у, не зависимо от пробега) / 2 (половина ресурса) = 2337, 5 рублей. вот и думай о цене
  4. Сочувствую! Винил поможет!
  5. Был, не на мини правда. Из пиплов никто больше не доехал... Покатались ничего так, приятненько. Хотелось асфальта уже, а получился сплошной лед.
  6. В этой статье упоминается, что кнопка усилие на руле делает совсем не натуральным. да ладно вам, финны знают о чем говорят. Маркетинговый суррогат не пройдет =)
  7. Нашел интересную штуку - WINTER RACING SCHOOL, в гараже которой имеется несколько MINI Cooper S R53 JCW (200 сил). Специально для тех, кто не хочет учится на своей машине! Школа принадлежит Rauno Aaltonen'у, также известному как Rally Professor. Историческая справка: Чемпион Европы 1965го года (по шахматам конечно же), в 1967 выиграл Ралли Монте-Карло на классическом Мини. Ныне преподает в школе вождения БМВ, содержит свои курсы в Финляндии (про них и тема) и учавствует в доводке всех новых моделей МИНИ. На фото МИНИ нет, но для понимая процесса: Сайт самой школы: http://www.tinosgarage.fi/index2.html Почему-то на сайте есть описание только зимних курсов, но и летом они не сидят без дела, я уверен. кому-нибудь здесь это может быть интересно?
  8. ты скорее не понял: это только тормозные диски для MINI Cooper S R53 с тормозами JCW и для MINI Cooper S R56 - они одинаковые. Диски перфорированные (с дырками). Цена 6000 р. за штуку.
  9. я думаю, что скорее ОД чему-то научаться в период тотального падения продаж... Жизнь заставит видеть в каждом клиенте подарок судьбы, а не очередное отвлечение от пасьянса.
  10. при существующем курсе Йены заказ японских ништяков весьма сомнительная тема...
  11. Начинание категорически похвальное. Вот только сомневаюсь я, что за Ситроеном пойдут другие автопроизводители. Оно им не надо... Пипл хавает.
  12. Ааааа, фотки жесть!!! Нецензурную версию тоже выкладывать надо!))))) Крестная мать семейства после просмотра пролепетала что-то вроде "это не я...............кто подставил Кролика Роджера?.......... не помню - значит не было..........." и упала в обморок))))))) ЗЫ: пора обсуждать вступительные экзамены в семью
  13. Женя, нам за чашки не бится в любом случае! ^_^ Если встанешь так рано в воскресенье - будем рады видеть в любом амплуа!
  14. ОТКРЫВАЕМ СЕЗОН!!! Клуб «UnLegal Race» совместно с Меньшиковым Сергеем Сергеевичем и при поддержке АвтоТранспортного и ЭлектроМеханического Колледжа (АТЭМК) представляет новые этапы соревнований "Автослалом vol.3" 15 марта 2008 г. (ВОСКРЕСЕНЬЕ) все любители адреналина, скорости, незабываемых ощущений и просто красивого зрелища приглашаются на "Автодром АТЭМК" по-адресу ул. Салова д.63, 65 на 2-й Этап "Автослалом vol.3". Участники проходят "N" кругов и финишируют в базе/ходом*. Замеры времён будут производиться с помощью телеметрии. Расписание: 09:00 - 09:30 Подтверждение и оплата ранее отправленных через сайт заявок. 09:00 - 10:00 Дополнительная регистрация участников и команд, тех. комиссия, пешее ознакомление с трассой, подготовка к участию. 10:00 - .... Начало ознакомления, затем старты. Регистрация: - Основная регистрация проходит на нашем сайте до 14 марта (16:00): http://www.unlegalrace.ru/zayavka/ - Дополнительная регистрация, а также подтверждение ранее отправленных заявок (с сайта) будет проходить в день проведения мероприятия (15 марта 2009 на территории "Автодрома АТЭМК" согласно расписанию (см. выше). Заявочные взносы: - Основная регистрация спортсменов (через сайт) – 1000 (одна тысяча) руб., для обладателей клубных карт UnLegalRace и XRace-Club – 800 (восемьсот) руб., оплата в день проведения мероприятия согласно расписанию (см. выше). - Дополнительная регистрация * (в день проведения соревнования) – 1500 (одна тысяча пятьсот) руб., без скидок. *-см. регламент Я (не решил пока на чем) и Жанеттка (на МИНИ) будем точно. Заявки уже отправил, команду MINI PEOPLE зарегестрировал!!! Кто еще!?
  15. мне не важно лишь бы был держак на асфальте и возможность жечь на льду. Если Хакка7 не сможет этого предложить, останусь на нешиповке опять...
  16. на двух машинах Хакка4. По асфальту просто опасно ездить, тормозной путь стремится к бесконечности. Если этот недотстаток устранят в 7й - куплю. В 5й на асфальте (особенно мокром) все было так же грустно... И, кстати, ответ Гиславеда нужно подождать
  17. Хели, так зачем мне покупать нечто за 200$ с худшим качеством, если можно за 350 рублей закрыть вопрос с монтажем полноценной камеры? Дима, спасибо, но я буду искать крепление от kosta-systems =)
  18. Я про ту штуку за 350 р, о которой писал Kosta. Это одно и то же?
  19. Костя, а можно ссылку на девайс для крепления камеры, который ты обозвал струбциной? Я из описания не понял ничего)))) Твой метод мне наиболее близок, спасибо!! Леня, выкладывать 200 ойро за некую хрень относительно одноразового пользования, никак не хочется. Да и разрешение 500х300 не фонтан Из тренеровок меня вычеркивайте сразу, не бюджетно. Если только за пиво с грамотным штурманом
  20. http://bmwcats.ru/mini/catalog/R50/48010/a...ics/61/61_1490/
  21. меня больше внутрисалонные варианты крепления интересуют, если более конкретно. И незаметно, и переговоры слышно :lol:
  22. на машину - не катит. Я ж написал, официально снимать нельзя. А у мини прятать такую штуку негде. на шлем - я лично шлем одевать не планирую.
  23. Кстати, dimi_p своим видео натолкнул меня на важную мысль: надо заранее подумать о том, как снимать он-боард видео. То есть еще дома определить два момента - на что снимать и как оно будет крепиться. На что: видеокамера miniDV есть, но оцифровывать потом лениво. Зато качество. Фотик только зеркалка, видео писать не способен. Крепеж: тут вообще все хитро. Официально съемки на петле запрещены, это видно в выложенном ролике. Не знаю чем объясняют такой запрет, но факт есть факт. у b]dimi_p[/b] видно, как оператор прячет камеру при подъезде к сэйфети-мэну. Но качество съемки при этом сомнительное, камера дрожит. Какие соображения есть?
  24. Я вот думаю, что если играть, то надо искать по друзьям-знакомым ПС3 или ВИИ, к ней руль-педали и к плазме подключать. Видел демо-ролик ГранТуризмо в ХД качестве на днях - впечатлился, сильно впечатлился.
  25. наши хотелки: - ринг-такси от Зак Спид. - по паре кругов самостоятельно на своей машине. Понакатывать круги это прикольно конечно, но покупать руль ради такого впадлу категорически. Все равно потом будет пылится в гардеробной давай без ужастиков, ладно? Включил авариечку и тошнишь себе как по автобану. Какой расход бензина, какой расход колодок? Собираемся прокатиться просто для галочки, а подготовка как на Париж-Дакар за золотом, не иначе.