Feel

я скептически относился к 13-м пятницам, но в этот раз нам с купером немного не повезло - нас различил эвакуатор. а потому пятница закончилась для меня в районе печатников и за рулём другого автомобиля .. хотя я всё равно не верю во всю эту ерунду ))

Как минимум раз в неделю выставляю время на часах в Купере - время на них стабильно, по минутке в день, прибавляется. "Болеют" ли ваши этим или это только мой куда-то торопится?)).. (имею ввиду часы автомобиля с двойным спидометром-тахометром над рулём)

да ничего не сгорает - недавно лишали прав через суд и предъявили мне неоплаченные штрафы 2004, 2005 и 2007 годов .. много их было. пришлось ездить по всей Москве оплачивать ..

Рубрика "Совет матёрого пиарщика для Бригантины" Если Вам необходимо собрать в рабочий полдень массовку из автомобилей далеко не нижнего ценового сегмента и Вы уже наобещали рандеву с Верой Брежневой и Сашей Савельевой в анонсе данной акции, то приглашать людей надо как минимум на тест-драйв с Верой Брежневой, Сашей Савельевой, а ещё лучше и с Владимиром Путиным. В среду, 11 февраля 2009, когда несколько сотен владельцев MINI прогуляли бы работу ради такого замечательного тест-драйва, можно было бы ограничиться извинениями, сославшись на занятость Владимира Владимировича, Веры и Александры. Таким образом Вам удалось бы не только провести успешную фотосессию, но и на максимально продолжительный срок сохранить мечты в сердцах многих людей.

я где-то уже выкладывал раньше, но в тему: отличное промо кабриолета Mini в Штатах http://trendsetter.ru/brands/mini/open_letter.htm

сазем ругаися насальник )).. мегатема)) я моюсь в триумфе - бесконтактная, но моют хорошо. кузов с коврами стоит 320 рублей, и кафе, всё такое, действительно прилично очень.

попалась подборка правдоподобныx фоток с "экзотики", для теx, кто не видел своими глазами: http://dee-troy.livejournal.com/267787.html

после последних дождей там наверно вообще болото .. про "прожили зря 10 дней" тоже читал .. и вспоминалось, когда наступал в г*вно или просто чувствовал его запах .. одним словом автоэкзотика прос*алась в этом году )))

потенциал рынка-то огромный ..

дело далеко не только в погоде. на моей памяти несколько "Экзотик", которые сопровождались дождями проливными. просто раньше это был автофестиваль с принципиально другой концепцией и атмосферой. выставлялось в разы больше замечательных автомобилей - от огромного колличества феррари, ламбо и мега до разнообразной классики, и американской, и европейской. всегда попадались хот-роды, реально редкие автомобили типа корда, первых корветтов, огромное количество ЗИСов, различные виды "Чаек" .. т.е. "москвичи 407" и ржавые "победы" всегда выглядели буднично относительно всего остального. А теперь бал правят "девятки" со спойлерами, праворукие тойоты и запорожец рэйсинг клаб. + организаторы позиционируют мероприятие как "прийти похвастаться тачкой и пиписькой" .. я вообще охреневаю от их сайта: ощущение, что тексты какой-то дебил писал для 14-летних. ну и без агрессивного желания навариться не обошлось - оно сквозит отовсюду. 600 рублей за вход - это просто бред, учитывая уровень и контингент.

побывал сегодня на "Экзотике" и хочу всех предупредить, что в этом году просто мрачняк .. во-первых, все дорроги напоминают подготовленную для соревнований на проходимость трассу, т.е. какая-то грязь перекопанная, в которой застревают машины, которая прилепает к обуви, которая ужасно пахнет к тому же .. Как сказала моя девушка: "получается, что вместо того, чтобы смотреть на машины, ты постоянно смотришь под ноги" .. во-вторых, собственно, тачки .. Больше половины - 2101, 2104, 2105, 2106, 2107, 09 .. в-третьих, публика. .. единственное чего я не понимаю, это откуда у всех этих людей 600 рублей на входной билет .. я посетил все "Экзотики" с 1998 года, и мне сегодня было трудно поверить, что в "это" превратился фестиваль ..

концептуально :)

я буду, только не знаю пока в какие дни и так не хочется эту наклейку дурацкую с бёрном клеить. .

да ладно Вам: махинации, подаренные права .. все мы знаем, как устроена наша система, и нет никакого смысла переводить всё на эти вещи. на каждом углу торгуют базами с Вашими данными, Вы простаиваете в пробках из-за того, что для кого-то перекрыли дорогу, а депутаты и менты без напряга объезжают по встречке, а получить права бесплатно, конечно, можно попытаться .. как и выиграть дело о превышении скорости в суде. говорят, у 0,0001% даже получается ))).. дилер должен работать качественно хотя бы потому, что именно за это ему и платят. не секрет, что свежекупленный автомобиль, выезжая из салона, сразу теряет часть своей стоимости. и эту часть стоимости дилер просто обязан отрабатывать.

да )) и всё очень точно сочетается с образом самого автомобиля - для кабриолетов volvo не прокатило бы )))

мне всегда казалось, что объёмы - дело рукотворное да и мораль статьи в том, что в Штатах этих объёмов изначально быть не могло, но продвижение решает. а если мы посмотрим на московские улицы, то поймём, что объёмы могли бы быть больше в разы .. просто в европе и штатах продвигают, а у нас всё на каком-то энтузиазме ..

нам-то конечно ничто не мешает ).. одно существование данного сайта говорит о суперлояльности брэнду .. однако всё-равно суперприятно видеть в международных изданиях по дизайну и лайфстайлу такие рекламы мини. а у нас тупые призывы покупать, летать-самолётами-автодома и т.п. ..

Привет! Написал статейку для сайта о продвижении MINI в США. Решил, что это может быть интересно http://trendsetter.ru/brands/mini/miniusa.htm Ребята из MINI USA вообще отжигают в плане рекламы - в Wallpaper'e часто попадаются прямо шедевры Например "Open Letter" - реклама Mini Cabrio, посвящённая людям, которые ездят на кабриолетах с поднятым верхом и, тем самым, кажутся очень закрытыми личностями :).. http://trendsetter.ru/brands/mini/open_letter.htm Хотя сейчас они заняты продвижением Шоколадного Клабмэна .. )) Жаль, что у нас дилеры ограничиваются банальными пэкшотами ..

а у Вас не было ощущения, что вся эта "красота" выглядит не очень.то надёжно, и готова **нуть?)))

у меня купер s '2005 с автоматом и степом на руле .. и в режиме степа он очень очень )))

присоединяюсь, шЫЫкарно ))) .. аэрография украшает, знаю по собственному мини ))

а моей первой была audi a3 '97, за ней несколько месяцев пиаравтовских ван'ов, потом полтора года на 202-ом С-классе (в промежутках встречались и убитые клаасические жигули, и древняя "витара", и даже был период передвижения на 407-ом "москвиче)) и в этом году я, наконец, пересел на Cooper S (ну и + у меня остался 407-й "Москвич" '62, который сейчас находится в процессе кастомизации )))

вчера вечером в очередной раз убедился, что самые блатные номера те, которые на купюраx .. )))

"крутость" - понятие достаточно относительное всё же )).. как и вопрос работоспособности серий, о которых Вы пишете .. в своё время большим авторитетом пользовались "Ольги", но потом они опустились очень сильно .. как, впрочем, и Милиция России МР77, когда началась массовая продажа этих номеров. конечно, есть и ЕРЕ177, и АМО77, и КР177, и ССС .. но, опять же, они ничего никому не гарантируют. в итоге номер является достоточно лобовым способом понтонуться, хотя выглядит это, скорее, глупо. реально работает среди ментов сочетание "020"

и это здорово!