zuhel

Клааас! А можно взять на двухдневный тест-драйв? Через пару недель.

Сейачс я живу на севере, в Бибирево. Сюда из города есть две дороги: Западная, через Больние Перевалы, и Восточная — мимо Длинных Оврагов. Есть еще Велика Объездная тропа, но вы туда еще, наверное, не забирались.

Если пассажир, отстегиваясь, не придержит ремень, то он на ускорении шлепнет металлом по пластику двери. Остаются зарубки.

Ага, доводчик неслабый — отпустишь и жахает металлической клипсой о дверь.

Колдун!

Что с тобой сегодня? Происходит

Уже скоро четыре месяца пройдут не с покупки, а после звонка "куда привезти вашу карту?"

Три месяца налад звонили из БМВ Русланд: куда им прислать карточку владельца МИНИ и что-то там еще. Везут до сих пор.

Сегодня пришел №21 с диском внутри. Тот, что, по-моему, на презентации нового кузова повсюду валялся.

Ну, так ведь фигня это. Решили же на консилиуме: увод руля на разгоне — конструктивная особенность переднего привода, вреда не несет, исправить невозможно. А колея на высоких скоростях — это уже на тему безопасности обсуждение, скоростей и разных шин.

Странно. Что же тогда у вас происходит на 140? Я замечал, что ехать можно, но... некомфортно. Хочется сразу же вылезти в посреди или прижаться к отбойнику. А на малых скоростях, при разгоне в колее другая беда — тянет в сторону руль. Не об этом ли речь?

А какая скорость? Когда еле удерживаешь.

Замена масла входит в регламент. А самому только доливать, если двигатель его ест.

Без паники. Паники без. Регламентные работы на МИНИ идут с интервалом 15-25 тыс. км., или типа того. Бортовой компьютер высчитывает следующий сервис в зависимости от манеры езды.

было бы здорово,)

это старые ломаются. у тебя будет новый, а на новых все новое и ломаться нечему. был тут один джентльмен, он и новые умудрялся ломать. недавное его отправили к мерседесам на перевоспитание. ничего не бойся.

а чем смотреть-то?

Мне так и сказали инспекторы: — Вы, гражданин, разве на джипе? Это на джипе можно бетонные блоки раскидывать. Не на МИНИ... А как разлетелись-то далеко!

Покатайте меня на мини, пожалуйста, после работы. Все равно куда. Все равно зачем. Очень скучаю.

Да, запишите меня на годовщину их замечательной свадьбы. К 2008-му мой купер, уже, наверно, починят.

А на Павелецкой по-прежнему светит солнце.))

Все как обычно. Мы лучше всех.

Осталось три часа...

Спасибо за сочувствие. Первый раз проехал этот всетофор на второй передаче. Радовался, думал как пусто, хорошо-то как! Спасибо, все хорошо. Но ремонт может затянуться до середины лета. В БХ, оказывается, поразбежались маляры. Спасобо большущее. Такое доброе слово, оно невероятно греет. Оно ведь и кошке... Спасибо. Очень искреннее спасибо. Сейчас Багира придет - ставлю доллар против пончиков, что ее первые слова будут: "Я же говорила, твоя машина несчастливая, ее нежно продать и купить другую!"))

Влетел в бетонные блоки. Жив. Бампер, капот, вырвало шруз, согнуло правый передний рычаг, а в между диском и резиной затянуло и вырвало кусок подкрылка. Сработала только правая боковая, да так, что пневмоударом выбило дверной замок. Бетонные блоки разлетелись, словно картонные коробки. Это левый поворот с Гиляровского на Садовое Кольцо. Там, где на М.Сухаревской площади дорожные работы. Эта чертовы блоки тасуют в который раз, а в последнем пасьянсе они стоят двумя клиньями. В левом повороте правый клин становится дальним и его не видно за ближним левым. И ничего страшного, когда пробки и медленно. Но, когда пусто и быстро, то ощущение, что там за бетонной грядой пустая проезжая часть... Нифига она, короче, не пустая - там снова бетон. Там расширяющийся клин, делает поворот еще круче, а проезжую часть вдвое уже. Ну, и знаки тоже висят лишь для тех, кто на Садовом, а для меня с Гиряровского знаков нет. Короче, все как обычно, все виновны, кроме я. - Женя, что с голосом? - Кристина, я врезался в бетонный блок. - Кто виноват? - Разумеется, бетонный блок... МИНИ удивляет прочностью и продуманностью конструктива. Удар пришелся правым передним углом, но поворотник цел!.) - Гражданин, вы что, сговорились? - С кем? - С теми двумя, что с утра тут побились. Я от начала смены из будки не выхожу - вам справки выписываю. Восьмеро рабочих с ломами поставили разбросанные конструкции в ровный полосатый клин. - Здесь часто бьются? - Да задолбались уже за вами блоки поворачивать? - Может знак повесить? - Налееегай! Налееегай!.. Я подозрительно спокоен. Ирану, должно быть, тревожнее. Все куда-то движется. Весну случаем никто не отменял? БХ нас не принял, нету свободных коек. Вокруг эвакуатора ходили люди: - Вот! Вот этот нам нравится! Готовы взять прямо такой, как есть. Почем? - 26 евро, но он не продается. Я его и такого люблю. Отвез Маленького домой. Стоит в зядних рядах, курит, сплевывает на плац, шмыгает разбитым носом. Ну, вот теперь, уж точно, со мной никто не захочет ездить. Зато можно будет постелить бежевые коврики.