coolcat
-
Публикаций
5 159 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
20
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные coolcat
-
-
[а какой кузов и почему мотор на трассе оставил - есть инфа? вчера начал противоотливной поддон макетировать, ищу доп.стимул =) ]
может тут поискать ответ?
-
#нетвойне и #крымваш - я только один это заметил?
Походу да. Куда смотреть?
-
тема перелетела в профильный раздел.
-
Можно обратиться в АТТ, они могут посмотреть неоригинал, или похожую запчасть.
На месте доделывают/варят и прочее. Ценник у них смешной получается. Я на второй машине(ФВ Поло) менял гофру (3000 рублей работа и сама деталь), и так же посчитали сколько будет по деньгам поменять трубу от второго каталика, резонатор, трубу до конечной банки и конечную банку. Итог: 6500 рублей запчасти плюс работа.
К поло с радостью подходят универсальные банки. С мини ситуация несколько более сложная.
-
Вот эту тему читайте про масло в компрессоре.
http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=13397&view=&hl=&fromsearch=1
-
Полу/офф:
Новички на рогах, порево гардрейлов и тёщин язык с ушами верхом на калине ... Весна пришла в competitions :D
-
Ну вот, чем закончил Лидер Вы сам прекрасно знаете))
Bash, трек дни с мая, даты сообщу дополнительно. Цены в первом посте, из требований только шлем, в прокате они будут.
Не вижу связи между прокатом техники и трупом, извините. Так себе аргумент. И, коли на то пошло, на Лидере рано крест поставили. Есть информация, что возрождение не за горами.
Вобщем, больше треков: хороших и разных!
-
Смешно читать такие вещи от человека, который не знает о чем и о ком говорит.
Приезжайте в гости, сами оцените, сделаете выводы.
Зря смеетесь. Вот уж кто банкротов видел, так это Алюминиус
-
1
-
-
Вариантов "что случилось" - весьма много. Похоже на неисправный датчик АБС.
Точно только одно: ответ про заведенную на подъемнике машину - бред.
-
Привет!
Родственники спайка, конечно живые, веселые и игривые
Да, я еще не в вашей тусовке. Но не понимаю почему мое приглашение рассматривается столь критично, ведь это мероприятие на продажи не завязано, а создано именно чтобы познакомиться с как можно большим числом любителей MINI!)
Зарегистрироваться на мероприятие можно тут http://mini-avtoportm.ru/page/open
Администратору написал, надеюсь он поймет истинные мотивы этого приглашения!)
Мы, менеджеры, тоже веселые ребята и тоже любим общаться и тусить!)
Рассматривается критично потому, что ничего оригинального и интересного клубу не предложено. бургеры и неизвестная группа на мкаде?
Администратор понял из приглашения, что новому автосалону нужно нарабатывать клиентскую базу.
-
Римо вчера был агонь)) Трассу чем-то помазали, теперь оно держит. Не форца конечно, но ехать сильно приятнее.
Вечером следим за новостями с трассы. Отчёт прилагается.
Вангую выезд из 100 кругов на эстафете и борьбу в стиле: McLaren and Brabham go kart battle
наванговал однако - 100 кругов эстафеты и старт лички как на фото
... этапом только ошибся 
-
2
-
-
Пока у нового дилера не появился свой раздел - тема повисит здесь. Заголовок отредактировал, что бы он не вводил пиплов в заблуждение.
Как правильно было замечено выше, мы не имеем никакого отношения к организации мероприятия.
-
Поправка: это сиденья Sparco JCW, не Recaro
Разница есть
Митя, спарцо? быть может ты путаешь сидушки JCW и GP? Они и впрямь разные, но и те и другие recaro были на моей памяти.
-
Коля, мои поздравления!
Счастья, успехов и новых горизонтов!
-
Макс, ролик шикарный! Реально "Группа смерти"
уже завтра ... достойная финала гонка
-
Может кто из обладателей не поленится сделать замеры параметров коллектора OBX например? Длинна труб и диаметр интересны. Обещают рукастые парни изготовить за оч гуманные деньги по шаблону. Если увенчается успехом, но у формумчан будет канал на коллекторы по 10тр примерно с доставкой в 300р по РФ)
очень рукастые партни знакомы с рулеткой, штангенциркулем и транспортиром? если нет - я не доверил бы им варить что либо на мою машину. помимо диаметра и длинны праймериз так же важны углы их изгиба, что бы сошлись трубы именно там, где надо, а не абы где. если да - они могут сами спроектировать коллектор на основе стока и имея авто для замеров.
так что имхо - для изготовления годного изделия мало диаметров и длин труб. нужно полноценное ТЗ, которое, к сожалению, мало похоже на "померьте кому не лень"
-
внатуре разродился )) велком!
-
Кот был лучшим, когда вода высохла
Сэм, расслабляться в любой гонке не стоит - там десятка, там две, и прощай тумбочка
вобщем, приехавшие получили бесценный опыт
кстати, были замечены и конкурирующие участники нашего турнира ... народ не сидит дома - тренируется. по крайней мере те, кто хочет в финале ехать
-
Корч это корч, а замена трубы на турбу это, в большинстве случаев, вообще болт-он. Как и большинство других игрушек под капотом. Если у него бак над головой висит, двигатель под сиденьем и двери не открываются это я еще как-то мог бы понять, хотя надежнее просто не выпускать. Картошка в мундире будет не сильно лучше просто прожаренной
дык замену К03 на К04 не считают "нештатной" - на нее правило не распространяется, на сколько помню. речь про узлы, изначально не предполагаемые заводом-изготовителем авто. тоесть, если ты на атмо улитку прикрутил - будь бобёр труселя несгораемые нацепить перед выездом
Не, Юр, без мазы. Если кто-то убьется - оргов эта фигня не спасет ибо это уголовное дело не частного обвинения будет.
сложное дело, не готов спорить.
-
Это было неожиданно ... и прикольно
Хотя самый классный "заплыв" был конечно первый 
действительно оригинальный опыт - и выключенный свет, и вода в поворотах. про это знали, и были готовы, морально
. но ехать в обратку - тот еще сюрприз конечно -
Блин, опять вставили эту ересь!!!
• Для пилотов автомобилей, на которых: ... произведена установка неоригинальной/нештатной турбины/компрессора ... обязателен полный комплект омологированной экипировки.
Откуда такое стремление копировать худшее в административной системе и регулировать то, что должно быть в интересах исключительно самого участника?!.
потому что если участник сгорит нафиг в своем уникально допиленном автомобиле, серию и прикрыть могут. или трассу, как это с Лидером случилось например. тех комисия не проверяет, из каких узлов и насколько безопасно собран тачан, и на том спасибо.
-
Расписание появилось... Скажешь, что ты рад?))
Рад я
хоть знаю теперь, сколько дней для тренировок осталось -
Да, для начала - диагностика машины и любой трек-день. МРВ погламурнее, Мячково подешевле. Причем диагностика авто до выезда обязательна: была пара случаев, когда машина приезжала на трек своим ходом, а уезжала на эвакуаторе только потому, что владелец за уровнем масла не следил впринципе, и за пару сессий убивал мотор.
Все остальные расходы начнутся тогда, когда появится непреодолимое желание гоняться и выигрывать
-
1
-
-
Впереди полу-финалы и возможность поездить на "зелёных машинках".
Двухкратный чемпион Ф1 Эмерсон Фиттипальди явно рад такой возможности
Картинка огонь !!! )))
не слышно пока насчет распределения по группам?
Минипиплы нужна помощь! Ищу з/ч по мотору
в Двигатель, КПП
Опубликовано
Скажи еще, что у тебя маслонасос до сих пор штатный)))