coolcat

Admin
  • Публикаций

    5 159
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    20

Весь контент coolcat

  1. Юсуп!!! Мои искренние поздравления замечательному человеку! Достоинств - не перечесть! Недостатки замечены не были :D С днем рождения тебя! Телефон та чего не работает?
  2. Умницу, красавицу с днем рождения!!! Новых идей, терпения и осуществления всего задуманного! Все остальное - лично
  3. и заодно на личное сообщение в Ваш адрес внимание обратите пожалуйста.
  4. Андрей, наши поздравления! Успехов, новых идей и успешного их воплощения! coolcat&KsuOzone
  5. coolcat

    Новости о MINI

    не беда - всегда есть еще более патриотический www.mini.co.uk :coffee:
  6. тема! только от распоротой боковины не спасет
  7. coolcat

    Армия

    Считаем, что данная тема противоречит Правилам Форума, и по сему - закрыта. Если нужны более подробные разъяснения - в ЛС.
  8. эээ ... откуда это? название VagCom уж очень сильно наводит на мысль про VW и ему подобные агрегаты.
  9. Фотоотчет? Супер! Коли они Петлю помянули, сразу вопрос: каков перепад высот будет? А то "холмы" многообещающе звучит :D А так, да - больше трасс хороших и разных!
  10. поздравления! в профиле NOT MINI сменить не забудьте
  11. Виталий Юрьевич С днем рождения! И что бы праздник не кончался!!! :D coolcat&KsuOzone ps ага, 53ий рулит! :nod:
  12. Намедни копавшись на торрентах наткнулся на свежие карты 2011 для родных нави в 53 и 56 кузова. Русского языка штатно как не было, так и нет. R56 - 3 однослойных DVD диска DVD1, Western Europe COVERAGE: Andorra, Belgium, France, Gibraltar, Great Britain, Ireland, Luxemburg, Monaco, Netherlands, Portugal (incl. Madeira), Spain (incl. Canary Isles) DVD2, Eastern Europe COVERAGE: Bulgaria, Belarus, Croatia, Estonia, Finland, Greece, Hungary, Norway, Poland, Romania, Russia, Sweden, Slovakia DVD3, Middle Europe / Central Europe COVERAGE: Austria, Belgium, Croatia, Czech Republik, Denmark, Germany, Italy, Liechtenstein, Luxemburg, Netherlands, San Marino, Switzerland, Slovenia, Vatican City, MRE R53 - 1 двухслойный DVD COVERAGE: Andorra, Belgium, Denmark, Germany, Estonia, Finland, France, Gibraltar, Greece, United Kingdom, Ireland, Italy, Croatia, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxemburg, Macedonia, Monaco, Netherlands, Norway, Austria, Poland, Portugal (incl. Madeira), Russia, San Marino, Sweden, Switzerland, Slovakia, Slovenia, Spain, Czech Republic, Hungary, Vatican City, Belarus Себе из двухслойного образа выкинул лишние языки звукового сопровождения и нарезал на однослойный - быстрее работает. Не желающим копаться в сети готов записать и торжественно вручить нарезанные и готовые к использованию DVD. Символическая благодарность в размере бутылки приличного белого вина приветствуется
  13. Ситуация действительно известная. В нашем FAQ расписано в 7ми частях, что, как бывает и что с этим делать. Рекомендую начать с прочтения этой темы.
  14. coolcat

    чип на r 56

    дык у меня R53 так что, к сожалению, по существу темы не подскажу
  15. coolcat

    чип на r 56

    опять что ли? :confused:
  16. на клубном сервисе или в СДК знакомы с заменой резистора 1ой скорости без замены самого вентилятора - попробуйте.
  17. вот уж не думал, что DSC такой умный, что перепрошивку под тормозилки требует ... ps па сикрету - в россии уже есть даже заводской R55 JCW!
  18. ну не прошло и года :D специально день подобрали? +1 к Trekzx За посмеяться - это мы любим, особенно когда диски на динамику не влияют :D "Привет" кстати у нас говорят здесь
  19. +1 инфа об ошибке обязана сохраниться в БК. а к тому диагносту, который ничего не нашел, лучше больше не ездить <_<
  20. К сожалению, на призыв Димона в 1ом посте приехать поснимать никто из пиплов не откликнулся, так что "официальной" съемки мероприятия не было. Тем более, чем не повод повторить как нибудь?
  21. насколько ограниченное по количеству предложение?
  22. тема переехала в профильный раздел
  23. Тезка, с ДР! Успехов и всего наилучшего от нас! coolcat&KsuOzone
  24. сугубо имхо: если когда соберешься менять - лучше сразу с маховиком. я после 1ой замены сцепы у себя долго плевался, что сразу не перешел на одномассовый маховик и нештатную сцепу. потом перетряхивать - опять на работу по замене попадать <_<