ilia_2s

Привет, если не исправности есть, то конечно, нужно требовать от дилера их устранения. Если тех.состояние соответствет нормам и ГОСТам, то звонить бесполезно, причем иногда проблемы возникают и с устранением действительно неисправностей, но тут зависит от дилера. По практически нереально определить, есть ли у вас указанные проблемы, требуется осмотр специалиста.

Я еще заметил, что miniusa.com и mini.co.uk побольше всего знают, чем .ru/

Выручить можно столько сколько рыночная цена машины минус цена запчастей и качественного ремонта, на вскидку сказать сложно, так как наверняка много повреждений на фото не видно. Нужен осмотр эксперта, в том числе это может быть эксперт со страховой, исходя из актов можно будет прикидывать что и как. Мне в "Ресо" нормально осмотрели, ничего не упустили, правда деньгами потом отдали сильно меньше, чем нужно, но это зависит от конкретного случая и страховой и решается в суде. Лимит по ОСАГО сейчас 400к, должно хватить, если КАСКО есть, то и еще лучше.

сегодня ковырял менюшку, там есть опция создания плейлистов, в плейлисты можно включать конкретные треки из конкретных папок.

пробег не маловат?

Привет! А ты на инстаграм кидай ссылку, JCW взяла?

Главный блок с управляющим компом, кажется (BDC [body domain controller]) он называется.

В Питере много чего в евроавто можно найти, вроде у них и доставка в МСК есть https://euroauto.ru/auto/cars/mini/r53/r53_2000-2007/kuzov_naruzhnie_elementi/kapot/

может конденсат в каких-то блоках электроники скопился?

Всем привет, есть вопросы по электрике F60: 1) Где установлен блок Глонасс? 2) Что скажек комп, если выпилить блок Глонасс? 3) Дайте распиновку фишек подключенных к двум платам, установленным над потолке (освещение салона, тумблера итд).

Привет, такое? http://ru.minifans.info/parts-catalog/F56/Europe/Cooper_S-B46/L-N/browse/vehicle_trim/mirror_lens_s430a http://www.mzpr.ru/Search.aspx?code=51167366048

читаем инструкцию: Соответственно от ближнего можно избавиться только при выключенном зажигании. Соответственно нужно выбрать другое положение переключателя на торпеде. частичные парковочные огни:

на забугорных форумах пишут, что прогрев движка вреден, так что ИМХО, подогреватель лучшее решение, вопрос модели, даже с завода такая опция раньше была.

Куда ж еще новее? Кожа что-ли? Я тоже тогда в очереди, ибо интересует. А что именно продается от салона, можно весь список, пожалуйста?

ок, принято. А чем плохо шиномонтажить? Если 2 комплекта их всёравно перед установкой балансировать надо, а это проезд через монтаж. Я посмотрел на JCW встают диски 6,5J 17" + 205/60R17; 7,5J18 + 225/50R18 и 8,5J19 + 225/45R19. 205/60R17 в природе шиповки найти не удалось, а между 18 и 19 высота профиля отличается всего на 12мм (113мм против 101мм), так что думаю особой разницы и смысла в покупке второго комплекта дисков на 18" смысла нет. Прошу меня поправить, если в чем не прав и кто-то считает подругому. Может еще какие варианты дисков/шин можно ставить на F60 JCW?

нет не расскажу, так как сам не разбирал, будете в Питере - могу лично попробовать разобрать.

Разобрать крышу и собрать, сломанные детали заменить (заказать у токаря?).

полюбому надо ошибки считать по движку хоть у официалов, хоть нет, обзвони несколько мест, скажут ценник. По ошибкам уже дальше понятно будет насколько прилип.

Ага, а я в соседней теме, как раз спрашиваю, что решил на зиму/лето ставить? Я вроде пару вариантов видел на яндекс маркете, по-цене в районе 7к за диск.

Побереги пока машинку, в инструкции написано что первые 2000км, пока притираются детали, лучше "спорт" и kickdown не использовать, или от мск до екб как раз 2к получилось?? А колёса какие 19" лето или дилер что-то в качестве зимы продал? И что придумал с запаской? all4 еще и буксировать нельзя...

Поздравляю! Форум живой, просто мало пишут, - катают, некогда писать )

В Питере на стартовой есть и еще сказали скоро он будет продаваться с хорошей скидкой. А если заказывать новый, то в опциях есть "регулировка жесткости подвески".

А если суппорта JCW есть какие-то варианты?