ilia_2s

Качество - понятие субъективное. На нормальных заправках все бензины сделаны производителями по ГОСТ, имеются сертификаты лабораторий, акты приемки. Если заправляться не где попало и указанное октановое число соответствет инструкции - проблем не будет.

Прямо из Волгограда нужен человек? Может по форуму ответят, если спросить?

Я еще ни разу не попался на неопределяющийся очиститель. Потому и написал про спирт, стараюсь брать, чтобы в составе был изопропанол (и вода). А разбавить для пробы можно и дистилированной водой из аптеки.

известная тема, датчик по плотности ориентируется. Я лью финские жидкости на спирту, так как и не замерзают и чистят хорошо. Вообще если я не путаю то проблема должна решится разбавлением неопределяющейся жидкости деминерализованной водой, в соотношении хоть 1/20.

Брал у одного дилера по запчастям в Питере оригинальный click and drive за 8к (в ~2 раза дешевле официалов). Очень понравилась штукень, все надежно и четко, держит тяжелый телефон как влитая и usb прям на ней, никакие провода не телепаются.

Ощущение, что едет бодрее - есть. Разница тоже есть но не думаю, что существенная. Тут уже вопрос скорее к материалам и конструкции движка, у меня таких данных нет. А в инструкции на S-ку какое топливо прописано?

Насколько я понял ЛК-100 это просто марка, по докам это ГОСТовский 98й. На наших заправках у бензина АИ-95 - AKI = 90; у АИ-98 - AKI = 93. В Инструкции от F56 написано что minimum AKI=89, recomended=91. Я в JCW лью 98й.

у меня F60 JCW

Судя по инструкции, в компрессоре есть специальный разъем для подключения баллона с герметиком, а потом он вместе с воздухом закачивается в пробитое колесо. Свойства герметика такие, что в колесе он жидкий, а при проходе через отверстие вулканизируется и заполняет его. Большие конечно разрывы врядли залечить удастся, тем более ночью в лесу ) Но по велосипедной бескамерной теме могу рассказать, что штука грамотная. Только там сразу по технологии сборки колесо с таким герметиком собирается, от простых проколов саморезами и стеклами помогает. Даже есть такой вело лайфхак, если весь ремкомплект в поход забыл взять, то в камеру простой воды из речки можно налить и приличное расстояние проехать. По ранфлету - сам еще не ездил (зимние стоят, летом буду пробовать), но народ пишет что хуже дорогу держит и сильно жесткая. Технически ранфлет отличается только усиленной боковиной, что не дает покрышке сложиться в ноль и машина еще какое-то время (до ближайшего шиномонтажа) едет не на ободе.

По лету - политика в целом, специально узнавал у головной компании. По запаске там есть нюанс в том, что докатка на суппорта JCW и S не налазит (народ вытачивает проставки чтобы увеличить вынос, но производитель на такое пойти не может), а для 19" еще и в багажник не лезет. По ранфлету тоже есть нюанс - его не в любом монтаже замонтажить можно, а только в крупных городах на проверенных станциях.

Из быстрого и простого - поменять батарейку в ключе и попробовать второй ключ. Личинка замка намертво прикепает со временем, залить WDшку прямо в нее и подождать несколько часов, потом попросить мужика пробовать открыть.

да, есть такая штука, особенно в определенную низкую температуру, когда машина холостые поднимает, на теплой машине резонанса нет.

таскает зад или перед или и то и другое? Стойки?

Привет, если не исправности есть, то конечно, нужно требовать от дилера их устранения. Если тех.состояние соответствет нормам и ГОСТам, то звонить бесполезно, причем иногда проблемы возникают и с устранением действительно неисправностей, но тут зависит от дилера. По практически нереально определить, есть ли у вас указанные проблемы, требуется осмотр специалиста.

Я еще заметил, что miniusa.com и mini.co.uk побольше всего знают, чем .ru/

Выручить можно столько сколько рыночная цена машины минус цена запчастей и качественного ремонта, на вскидку сказать сложно, так как наверняка много повреждений на фото не видно. Нужен осмотр эксперта, в том числе это может быть эксперт со страховой, исходя из актов можно будет прикидывать что и как. Мне в "Ресо" нормально осмотрели, ничего не упустили, правда деньгами потом отдали сильно меньше, чем нужно, но это зависит от конкретного случая и страховой и решается в суде. Лимит по ОСАГО сейчас 400к, должно хватить, если КАСКО есть, то и еще лучше.

сегодня ковырял менюшку, там есть опция создания плейлистов, в плейлисты можно включать конкретные треки из конкретных папок.

пробег не маловат?

Привет! А ты на инстаграм кидай ссылку, JCW взяла?

Главный блок с управляющим компом, кажется (BDC [body domain controller]) он называется.

В Питере много чего в евроавто можно найти, вроде у них и доставка в МСК есть https://euroauto.ru/auto/cars/mini/r53/r53_2000-2007/kuzov_naruzhnie_elementi/kapot/

может конденсат в каких-то блоках электроники скопился?

Всем привет, есть вопросы по электрике F60: 1) Где установлен блок Глонасс? 2) Что скажек комп, если выпилить блок Глонасс? 3) Дайте распиновку фишек подключенных к двум платам, установленным над потолке (освещение салона, тумблера итд).

Привет, такое? http://ru.minifans.info/parts-catalog/F56/Europe/Cooper_S-B46/L-N/browse/vehicle_trim/mirror_lens_s430a http://www.mzpr.ru/Search.aspx?code=51167366048

читаем инструкцию: Соответственно от ближнего можно избавиться только при выключенном зажигании. Соответственно нужно выбрать другое положение переключателя на торпеде. частичные парковочные огни: