ilia_2s

Members
  • Публикаций

    1 338
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    36

Сообщения, опубликованные ilia_2s

  1. Таж фигня вылезла, если с коробкой и ручником все ок и машина ставится и снимается на "P", но всеравно пишет "зафиксируйте от скатывания" (secure vehicle against rolling), то проблема  скорее всего в какой-то пружинке в рычаге КПП, решается заменой рычага КПП. Буду смотреть

  2. 47 minutes ago, ksenofont said:

    Короче кантрик свинтус:)

    ЧТД, там где накладки порога - все чисто, а сами пороги, да, грязные. В больших машинах, типа хайлакса, эскалейда или крузака 200, есть выдвижная подножка, ну а кантрик не такой высокий, после 3-4 раза задевания штанами, начинаешь нормально выходить.

  3. 1 hour ago, Mahowny said:

    Илья, приветствую. А что можно было бы установить на оставшееся свободное гнездо справа на панели управления, где тумблеры?

    Вопрос ко мне? Не совсем понятно, почем возникла идея вообще туда что-то устанавливать и зачем? Машина же наверное в той комплектации как вы и хотели, а все доустановки значительно дороже чем заказ с завода. Или вопрос просто что должно быть в конкретном месте?

  4. Фотки такие, что по ним ничего не понятн и не видно, поэтому никто не ответил по сути.

    Резинки надо силиконить, ну и вцелом смотреть чтобы они прилегали, а так криминального  особо ничего не заметил, ну да за пару месяцев пыли на порог набивается, но не так чтобы прям криминально, решается более частой мойкой.

  5. Могу предположить, что не только софт не видит блок но и сама машина блок не видит и не может управлять коробкой. 1) проверять наличие питания прямо на фишке приходящей в блок DME. 2) если есть питание, осциллографом проверять сигналы прямо на фишке блока DME. 3) если что-то будет подозрительное, - снимать блок, осматривать визуально на предмет неисправностей

  6. В F-серии снимается кольцо, которое кожу держит на рычаге КПП и под ним есть чека, для ручной разблокировки соленоида рычага КПП. В бумажной иструкции этот момент хорошо описан, думаю на R60 что-то аналогичное.

  7. 52 minutes ago, DianaMini said:

    Ситуация стала ещё веселей,двигатель нам не подошёл ,звоню этим товарищам каждый день кормят завтраками что заберут ,а со Вчерашнего  дня вообще не берут трубку:(

    https://ersteile.ru/kontakty.html вот их сайт будьте осторожны

    Второй раз уже адвокат нужен.

    Официальную претензию им о расторжении ДКП, в связи с тем что товар не подошел.

    Quote

    Статья 25. Право потребителя на обмен товара надлежащего качества

    Потребитель вправе обменять непродовольственный товар надлежащего качества на аналогичный товар у продавца, у которого этот товар был приобретен, если указанный товар не подошел по форме, габаритам, фасону, расцветке, размеру или комплектации.

    В случае, если аналогичный товар отсутствует в продаже на день обращения потребителя к продавцу, потребитель вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за указанный товар денежной суммы. Требование потребителя о возврате уплаченной за указанный товар денежной суммы подлежит удовлетворению в течение трех дней со дня возврата указанного товара.

     

    Надеюсь документы все о покупке есть?

  8. 2 hours ago, afkserious said:

    2. Конечно есть, и торможение при аварийном сближение и торможение при появлении пешехода.

    Когда я брал, мне сказали, что небыло, нет и не будет; как я понял из Интернета, нет только в Гондурасе, а сама опция и технология на F-серии имеется.

    По оптике, на самом деле уже 3 поколения фар сменилось на F56, настоящей диодной матрицы как на "Ласточке" (поезд) и лазера естественно еще не было.

    По поводу навигации: посмотрите на Ali "mini F56 Android headunit", штука огонь! Есть большое обсуждение на моторинге, а ставил на F55, - девайс - огонь!

  9. 3 minutes ago, LazyLancer said:

    Если второе - то практически ничего такого нету в Мини "крутого" из опций, чего сегодня нету в более дорогих автомобилях. Матричного света нету. Активный круиз - без радаров. Ассистент парковки - бывало и лучше. Дисплей - тоже. Электронной приборки нету. Кругового обзора нету, массажа нету, "вонючки" в салоне нету. Ради "крутых" опций надо смотреть Мерседес А-класса в последнем кузове. Ради ездовых качеств и если полюбился дизайн и идеология - Мини.

    Модель 10-летней давности, для всего перечисленного есть G-серия, через 2-3 года G56.

  10. 1 hour ago, ADVL said:

    Ну если вы такое не встречали, не значит, что этого нет )) Большинство машин на нашем рынке с 249 л.с. или чуть меньше это именно сертифицированные под "доналоговый" порог в 250 л.с. двигатели, которые в спецификациях для других регионов превышают его. Это общеизвестный факт.

    ага, общеизвестный факт

    249horse.jpg

     

    P.S: Например, зеленых или коричнивых авто по 5%, а не растаможенных 1%!

     

     

  11. 4 hours ago, ADVL said:

    А когда под налоговые 249 л.с. подгоняют тоже другие поршни с коленвалами ставят? Кмк, истина где-то посередине.

    А где такое? Что-то не встречал, у 99% авто мощность ничего общего с налогами не имеет и ни один производитель под схлопывающийся рынок РФ ничего не подгоняет

     

    4 hours ago, ADVL said:

    Допускаю, что производителю имеет экономический смысл делать широкую номенклатуру деталей для одинаковых по сути гражданских моторов, хотя и с трудом верится. Но неужели им есть резон подгонять характеристики под нижние границы ресурса. Т.е. они рассуждают так, мы сделаем мотор, чтобы он мог выдержать езду только при мощности 136 лс и ни одной больше и только в гарантийный период, а дальше хоть трава не расти. Вот сильно сомневаюсь. 

    Вы бы хоть обсуждаемую статью почитали, там есть ответы, так сказать, от 1 лица.

     

    4 hours ago, ADVL said:

     Но при нормальной езде его все равно хватит на срок обычной эксплуатации. Вот ни разу не факт, что именно из-за чипа двигатель выдержит только 100 тыс км, а не 200. Это скорее вопрос как ездить.

    Вот тут согласен, но далее расссуждения о пробеге - это уже лотерея без всяких гарантий.

    4 hours ago, ADVL said:

    . Потому что чипуют не от того, что собираются тошнить в пробках, а показать удаль молодецкую, соответственно и гоняют на все деньги. А как не похвалиться динамикой спорткара и всего за 20 тыс рублей. Отсюда и проблемы, которые наверняка +/- при таком стиле езды придут и с обычной машиной.

    Да, об этому и речь, потому и не хочется покупать чипованные машины, т.к. не известно что с ними.

    4 hours ago, ADVL said:

    Опять же, если по чипу за годы так и не появилось массовых проблем, допускаю что он имеет право на жизнь, но не для гонок, а для удобства в эксплуатации. 

    Проблемы появились, только чиповоды о них не любят говорить и уж тем более не придут потом писать о своих проблемах в профильные разделы форумов.