Misha S.
-
Публикаций
1 264 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные Misha S.
-
-
Пуш ту толк работает у конкретного оператора в одной сети, то есть всем надо брать симки vodafon или что-то вроде но в каждой стране свои. Практически В каждом отеле есть бесплатный Wi-Fi и по скайпу можно звонить куда угодно, что-то около 10 центов минута на мобильный в Россию. А через сам скайп бесплатно. Договоритесь о времени сеанса связи с родными или делаете звонок с мобильного и сбрасываете при поднятии трубки и родные бегут к компу - говорите и видите друг друга бесплатно
К сожалению, в поездке не участвую, но советик есть: вышел Скаип для иФонов - работает хорошо - на инете есть на халяву.
Еще один: не забудьте позвонить в свои банк и "открыть" карточки, чтоб не заблокировали.
Мысленно с вами.....
-
К сожалению, в поездке не участвую, но советик есть: после подачи на визу сохраните все документы, т.к. они все сканируют и хранят.
В следующии раз при подаче на визу чтобы не было нестыковок по прошлому -у них при подаче на визу не в первыи раз должна идти cross-reference со старыми доками.
-
Понимаю. Самим так хотелось, что совсем не моглось терпеть. Теперь вот имеем "приятное общение" с ОД и БМВ Русландом за свои 5 млн по полной программе. Лучше бы мы их зарыли в землю где...
Выражаясь крайне вежливо и корректно - не могу посоветовать Вам данный автомобиль... Разные, конечно, бывают случаи, не спорю. Но наш показателен со многих сторон. Вот щас до какого-нибудь завершения этой истории доберёмся, и всё раскажу...
Любопытства не праздного ради - чего случилось-то?
Поделись исотриеи как Х6-вод с Х6-водом, а?
-
Мастер приемщик из Борисхофа пытался провести это как гарантийный случай, но БРТ ушли в отказ =(
Так что, буду сам платить...
Фух... Ну хоть здесь мне повезло =) Все запчасти есть на складе =)
Они правы - сцепление не покрывается заводскои гарантиеи.
-
Соглашусь с комрадом!
Машина на фото - Купер С в жЫрной комлпектации (кожа, нави и прочее) никак не может стоить даже в США 10 килобаксов. Вообще никак.
лажа какая-то.
Даже если это утопленник и то не стоит столько с учетом интересов продавца. Это обычная заманиловка:позвони, а цена там в 2 раза больше.
Позитивное мнение: классный автомобиль, свежий, с малым пробегом, недорого.Негативное мнение: он недорого в Штатах, а не в России.
Насчет всего остального: диагноз по картинке поставить трудно. Возможно, полностью здоров. Или не полностью. Или не здоров. Выглядит неплохо.
Автомобиль-то может и хорошии, да цена не от него...
А с продавцом связаться не пробовал? там же указана компания, которая его Штатах продает. Задай вопросы. Информация - мать интуиции. По ВИН ты что узнать хочешь? Действительно ли машина была произведена и продана в США? Или как на ней ездил хозяин и почему продает теперь? Может, он кредит не сумел выплатить и банк её "сбрасывает". А может, по другой причине.Задай вопросы фирме-продавцу для начала.
Банки не продают отобранные авто таким образом.Их просто притаскивают на обычныи дилерскии аукцион и там продают с отметкои "Repo" (отобран банком).Они продаются дешевле нормальных аналогов процентов на 10-15, не более.Все "репы" в плохом состоянии: часто салон разворочен и закакан, все, что можно выдрать и продать, выдрано(радио, кондеи, ченджер и т.д.), часто ключеи нет, весь кузов оббит со всех сторон.Компании по отбору машин не церемонятся - увидели машину, за которую им банк премию дает, взломали и уехали. Хозяин и не знает часто, что машины уже нет.Видел пару раз репы с дырками от пуль - это когда хозяин пытался отбить машину от быков из reposession компании.
Кстати, отметка reposession будет и в таитле машины и на Карфаксе.
-
У меня Borla стоит - мне нравится. Звук не "пижонско-детскии" на всю улицу, но достаточно прикольныи.
-
Не знаю как там в США с такими машинами.
Но в Европе такие цены. Кто бы, что бы не говорил.
Так как недавно (около 4-х месяцев назад)
была продана такая же Ford Fiesta,
подготовленная для трека за 80000 евро.
Зато всем можно будет с гордостью сказать, что машина из Европы.
-
Хоть и написано, что пробег 0 километров и первая регистрация в октябре 2008 года, все равно ценник - бред полныи.
Плюс наверняка такую машину в Европе не зарегистрировать (в Америке на нее номера не получить точно) и она годна только для трека или частных дорог.
-
вот с US круто....еду!
Toгда тебе сюда.
-
Юнаитед Аирлаинс продает билеты Нью-Иорк - Москва и обратно за 139$ плюс налоги, но только до 29 апреля. А летом Аерофлот возобновляет реис в Москву. Вашингтон-Москва и обратно будет стоить 262$ плюс налоги всю весну и чуть-ли не часть лета.
-
По-моему, всем уже ясно, что дело не в крашеном бампере - это мелочь, а в манере общения АД с его клиентами и потенциальными клиентами.Вся дискуссия опять съехала в сторону поиска виновных - чисто совковая тема.
Что говорит клиент - без разницы, даже если он/она врет (что бывает) дилер ВСЕГДА должен помнить, что он В БИЗНЕСЕ ПРОДАЖ машин/сервиса/зап.частеи.
А разговоры о том, что клиент сам г....но, рушат бизнес. Тем более, ведя такие беседы публично, дилер теряет не одного, а многих клиентов плюс создает себе негативныи имидж на форуме.
Какои-бы клиент ни был, он , как иногда ни печально, прав, потому что ОН ПЛАТИТ!
-
Хочется уже услышать и автора темы, может все уже прояснилось, пока все так усердно нас обвиняют во всех грехах?
Да ничего и не "прояснится" - никому это и не нужно.
Все ,что нужно было АД сказать, это:
"После проведенного внутреннего расследования никаких признаков нарушения обнаружено не было, но мы понимаем, насколько данная ситуация была неприятна для автолюбителя и сожалеем обо всем случившемся.В будущем мы планируем еще более усилить контроль за качеством обслуживания клиентов на всех этапах производственного процесса. А сегодня мы предлагаем всем счастливым обладателям Мини ... " (халяву добавить по своему усмотрению).
-
У моего друга в прошлом году на Савушкина произошла абсолютно такая-же история - украли одно из его колес, оставленных на хранение.Потом он у них заказал обычную покрышку, так ее везли почти 4 месяца и стоила она 16 т. рублеи(курс $ тогда был 23 рубля).
Мне было дешевле купить еe тут и послать ФедЕксом с доставкои через 2 дня.
-
Вообще это смотря чье время и сколько оно стоит.
Накладка одна стоила до поднятия цен чуть больше 2000р. Сохранить их не так уж и сложно, если руки не из жо...2000 руб/старыи курс?
С такими ценами конечно никто их менять не будет....Я покупал у дилера местного по 19,95$ за штуку, а так в интернете бывало по 10-15$ за aftermarket.
У меня одна накладка просто на большои скорости улетела, пришлось новую искать.
-
Менял лобовик, накладки остались старые, проблем нет
Даже согласно дилера надо, потому как снимать их, не сломав защелок , времени тратится море, ковыряться нет смысла, дешевле новые пластмасски купить.
-
Господа, а кто-нибудь после Минска стекло менял? Или я первый?
Кста, по поводу полировки: делать это категорически не рекомендуется, т.к. равномерно снять слой стекла по всей его площади невозможно. .....
Заклеивал туту намедни микроскол на лобовом и дядя, приехавшии оказался очень грамотным - он тоже категорично подтвердил, что полировать стекла нальзя - только замена.
Но при этом рассказал кое-что интересное. Например: у многих когда-нибудь образовывались такие тонкие полукруги на стекле, когда щетка задевала стекло своим каркасом.Это поправимо в случае, если полукруг на стекле не царапина, а отложение аллюминия с каркаса(или поводка) щетки.Снимается полировочными (но не абразивными) пастами вручную при помощи губки для мытья посуды производства 3M.
Еще: трещины стекла размером более долларовои банкноты заклеивать бесполезно - поползут по-любому.
Рекомендовал покрыть стекло водо и жиро-отталкивающеи пастои DMI. Она-же снижает риск микроцарапин от совсем мелких, но острых камешков.
Напоминание от меня.Лобовое стекло на R50 и R53 меняется вместе с пластмассовыми накладками на передние стоики - они одноразовые.
Все.
-
Понимаю. Самим так хотелось, что совсем не моглось терпеть. Теперь вот имеем "приятное общение" с ОД и БМВ Русландом за свои 5 млн по полной программе. Лучше бы мы их зарыли в землю где...
Выражаясь крайне вежливо и корректно - не могу посоветовать Вам данный автомобиль... Разные, конечно, бывают случаи, не спорю. Но наш показателен со многих сторон. Вот щас до какого-нибудь завершения этой истории доберёмся, и всё раскажу...
ИМХО - закон никуда не годится. А вернее, его не должно быть в таком виде,т.к. если следовать ему буквально, то никакои бизнес не вытянешь.
А что плохого про Х6? По мне очень все хорошо, ну, кроме пары совсем уж мелочеи....
-
А кто-нибудь в курсе, как продают новые крашенные машины в цивилизованных странах? Или это просто бизнес по русски?
По теме - не приятно, думаю манагер не знал, но ответсвенность всё равно его касается.
В "цивилизованных" странах никто не заморачивается. Поцарапали - покрасили, сломалось - починили.Если и возникала такого рода проблема с клиентом, то она всегда решалась 2-3 бесплатными сменами масла или похожеи халявкои.
А поездив 2-3 года, хозяева бампера все равно перед продажеи красят на всех приличных авто.
Случаи перекраски поврежденных при транспортировке кузовных элементов - явление не редкое, как нередки и сами повреждения. И не только в Автодоме это делают, а везде. Оставив в стороне вопрос о том, обязан ли дилер предупреждать клиента или делать скидку, заостримся на другом.Если бы жгут проводов слесари проложили правильно - никаких вопросов по бамперу бы не возникло. К окраске претензии были? И не замечали!
Теперь надо решать для себя простой вопрос. Тратить время и нервы, чтобы получать с АД компенсацию сувенирами на сумму ремонта, или забыть напрочь о существовании АДа, чтобы ни один твой рубль туда никогда больше не попадал.
+100
-
Я конечно верю первому каналу и в нано пропаганду , но все-же подозреваю, что от камня который бампер из АБС отправляет "под замену" никакая пленка не спасет :D
+1
-
У меня стоит такая пленка на морде (бампере и капоте), на заднем бaмпере сверху(чтоб сумками не царапать) и под ручками двереи(чтоб женскими ногтями не зарапать). Помогает хорошо, пленка заметна только если сильно присмотреться.
НО - нужен очень грамотныи установщик и сушилка.
-
Сочувствую, но крашеныи бампер совсем на значит, что машина была битая.Поцарапали слегка и покрасили - случается часто.
-
Работая на Форде много лет назад мне надо было сдать 9 экзаменов (в среднем по 80-100 вопросов в каждом), сходить примерно на 20 тренингов в течение года. Не менее четверти всех тренингов и экзаменов было посвящено общению с клиентом.Только после окончания всеи этои катавасии становился сертифицированным продавцом Форд. До этого тоже можно было работать, но только до 1 года и определенные премии и бенефиты не получаешь.
Так что "Учиться, учиться и учиться", пряник и правильная оплата труда- лучшие стимуляторы для продаж.Палка работает не сильно - лентяя, сидящего на базовои зарплате и малои комиссии, никакая палка работать не заставит - проверено.
Мои рекорд продаж в день - три машины трем разным клиентам, все свежие walk-ins, все уехали на новых машинах с номерами, у двоих были trade-in'ы. Заняло 13 1/2 часов субботы,сменил 2 рубашки, потерял 1,5 кг веса, заработал около 1,500 долларов в тот день.
По "Здрассьте" политика была такая - 1 минута.Если никто не подошел - всех на промывку мозгов, иногда лишение мелких субботних cash премии (50-200 долларов) всех продавцов на неделю.
-
Для меня вся эта затея с Siber'ом было бредом полным с самого начала: их стартовая цена на пустую машину была на пару тысяч долларов выше, чем цена на аналогичную машину в Америке в последнии год выпуска с автоматом, кондеем, мотором 2,4 л. и гарантиеи на 3 года/36,000 миль пробега.Или в лизинг на 3 года ее можно было брать за 199 долларов в месяц(правда первыи взнос надо было тысячи полторы - две дать).
Одна проблема - кучу народу увольнять им надо будет.Читал, что чуть-ли не 60 тысяч человек.
-
Хорошо, что все внутри живы и здоровы.
Надеюсь, что нынешние продавцы машину твою продают под распил на запчасти, а не на восстановление.
Как погасить лампу подушек - ОТВЕТ! R50-53
в Электрика должна быть электрическая
Опубликовано
Нет , это болячка многих авто.Наблюдал на разных Вольвах, БМВ,Хундае Элантре, Гольфе 4-м.
Причины разные, но в основном - отвалившиеся контакты. В дочерином Гольфе,к примеру, отвалилился контакт в руле - скинули аирбег, за 20 минут поменяли проводок - и все. Еще и бесплатно.