Mahowny

Купил, ради прикола и эллюминации, вот такую штуку (термометр и уровень АКБ):

Приобрёл в коллекцию очередные винтажные часы под цвет авто (pure burgundy):

Пока, в планах частный мастер с пылесосом. Удаленно ОД по такой проблеме лишь промычал и сослался на отсутсвие опыта в подобных делах. Поэтому замена светит, думаю, исключительно, если будет интерес у ОД. Но в целом мониторят сеть - проблема на редкая на всех авто. У кого-то сзади, у кого-то спереди.

Смысл в тонировке закладывается владельцем тонированного авто. Для меня, при условии, когда здание окна и передние не имеют сильного контраста - вопрос эстетики. Авто получается монолитнее. Поэтому о казался от заводских стёкол и поставил более светлую плёнку. Ну и сравнивать длинную стеклянную базу клабмена со стеклянной базой трехдверки - не совсем корректно. Визуальные восприятия совершенно разные. Джипы, универсалы и хэтчбэки, на мой взгляд, гармонируют с тонировкой. По седанам - меньше, имхо. Купе - не принципиально, так как стёкол мало.

На днях - тонирнул 20-й, получил папку в прикуриватель и подкрашивающий дорожный наборчик.

Практичность, так себе, учитывая, что те, кто этим промышляет, осознаёт это). Изначально думал атермалкой зад обклеить, но не нравится сильные синие блики. Есть ещё с фиолетовым отливом, но ее я видел только на лобовухе. Я по причине темноты не стал брать оригинальные стекла. А так, благодаря крыше - светом можно комфортно управлять внутри салона.

Короче, никто не знает про %тона оригинальных задних тот. стёкол, решил затонировпться 20-кой, так как оригинальные стекла кажутся темными, а контраста не люблю да и дымка смотрится стильнее, на мой взгляд. В целом доволен, но иногда мысли посещают о том, что может по светлее надо было сделать?! С другой стороны фанаты тонировки и 20-ку не признают. Как вариант, думаю, если припрет (пока лень) - оставить попку в 20-ке, а задние стекла поклеить 35-кой для более плавного перехода. Че скажете?)

Ребята, какая светопропускаемость (по аналогии с плёнкой) у оригинальных заводских тонированных задних стёкол? Субъективно похоже на 10-15%, а как на самом деле? Спасибо.

Мух прибавилось. ОД сказал, что такая проблема была на 3-м Купере. Сказал - либо очистят, либо замена. Вопрос - замена, предположу, м.б. выгодна дилеру в большей степени? Технически, считаю, гереметичность не нарушена, насекомые попадают в фонари по заднему стеклу через обшивку. Сама процедура монтаж/демонтаж будут и при чистке и при замене. Просто думаю, если предложат замену - стоит ли игра свеч, прежде всего временных, учитывая, что в наличие фонарей, скорее всего, нет.

Ты про наличие насекомых?

По глушителю клабмена, вероятно, вопрос времени...

Потели передние, но с приходом тепла проблема ушла, поэтому заморачиваться не стал, так как в мануале есть ссылка на счёт потения при разных температурах. Уверен, дилер бы на это ссылался. Здесь - другое. Сегодня подул сжатым воздухом - по канту все выдулось, вроде. Насекомые остались, но думаю, попали из салона.

Ребята, спасибо. Думаю почищу, потом разгонюсь, чтобы подтвердить или опровергнуть версию с центральным тепловым давлением, которая наиболее логична. Единственное оставляю ещё версию на счёт какой-нибудь заводской жидкости, так как по периметру есть следы "брызг". Еще вопрос - на задних фарах по периметру (видимо конструктивно идёт загиб пластика под кромку кузова) - скапливается влага после дождя (продувается) и семена/листья (не все выдуваются), но смущает каким образом насекомые попали более глубоко под пластик (второе фото)?! Последних, я так понимаю, надо выдувать/доставать изнутри? Это через открытие пластикового кожуха на двери? Тем не менее влаги и грязи внутри самих ламп на наблюдается. На передних такого нет. Есть какой-то лайфхак по такой проблемке?

Ребята, окошко с вин-номером слева под лобовым стеклом - там только лого мини. Что нужно сделать, чтобы там появился номер?

Поеду на дачу, попробую почистить сам. Был сегодня у ОД - показал, они почесали затылок и предложили записаться на консилиум.

А, что может быть пролито сверху? Ума не приложу. Единственное - какие-то заводские жидкости..?!

Режим езды какой?

Ну вот...

Доставал детский мячик из под машины, обратил внимание на локальное тёмное пятно по центру глушителя. В принципе раньше с такой постановкой глушителя автомобилей не было, поэтому и обращать внимание не на что было. Внешне похоже на темпиратурное пятно или окалину. Вверху с переходом в чёрное. Все работаете, но не слишком ли рано (4500 км) металл так реагирует локально на температуру? Изначально предполагал скопление конденсата по середине, но акцент окарины ближе кверху. Возможно, какое-то заволжское масло опиралось и шарекломл, так как на переферие пятна что-то похожее на "брызги". У кого-нибудь есть такое? Есть ли смысл развивать тему? Машина клабмен s. ps. Как вариант, думаю, возможно, это центр выхлопа (как на некоторых моделях) а патрубок просто разведены. Если так, то центрованный выхлоп получается закрыт и все фигачит именно в корпус глушителя, а уже потом расходится по боковым патрубкам.

Пока не могу найти идеальную дорогу..

Всем привет! Недавно столкнулся с такой проблемой - на скорости свыше 80км, при отпускании руля, машина плавно уходит вправо. Пробег 5000, колеса 17-е (не ранфлет), в ямы не попадал. Давление в колёсах норм. Предварительно напрягаюсь по поводу аналогичной проблемы у Бмв. Здесь, на форуме такого не нашёл. Буду ещё тестить. Субъективно успокаиваю себя уклоном дороги, но, че-то это, мне кажется, надуманная проблема. По колеям пробовал ехать, в приоритете, все равно, уход вправо. Кто, что думает или кто сталкивался с этим?

Вот спасибо. Посмотрев китайские цены, думал что оем будет в районе 10-ки.

Пока не открылось.. Передние и задние есть. Я хотел в багажник такой https://ru.aliexpress.com/item/Special-Car-Rubber-Trunk-Pad-Anti-Slip-Mat-Custom-Fit-For-Bmw-Mini-Clubma-F54-Six/32815769615.html Не знаю сколько будет оригинальный стоить. Но сетку тоже думаю взять на Али, так как она стоит там 500 р., а оригинальную мне предлагали за 3500 или 5000, я уже и не помню, да и продавцу, видно было, чтотне удобно от такой цены))

Про накладки прочитал, решил отказаться по техническим причинам. На счёт колхоза - не согласен, ибо это такая же категория тюбинга как накладки на зеркала, педали, ручники и т.д. и т.п. и при этом, что оем - такой же Китай.

Установил сигналку на днях... P.s. зашёл на Али посмотреть коврики в клубень - есть внешне интересные варианты в категории за 5000+. Надо учесть какие-то нюансы, чтобы не влипнутый с размерами?