burratinoss

Поскольку на сайт зайти так и не удалось спрошу напрямую. Есть ли в наличии и сколько стоит Pirelli Ice Zero FR 225\45 - 17, 4 шт. Спасибо.

А у меня нет.

В итоге там и сделал. Претензий нет.

Посмотрел, у меня то же самое.

1. Тестил и эску и обычный, особой разницы в жесткости не заметил. Хотя тест, такое мероприятие, обьективного ощущения все таки не дает. Как то все скоротечно. Испытать машину на дорогах разного уровня качества вряд ли получиться, а получасовые поездки по Волгоградке или Олимпийскому вряд ли дадут полное представление о машине, ее комфорте и тд. В итоге купил Clubman S All4 на МКПП. Эксплуатирую по городу, один раз гонял домой, в Нижний Новгород, один раз по маршруту Москва - Рига - Юрмала - Москва. По опыту могу сказать следующее. Не слушайте никого о жесткости Клабмена. Машина очень комфортная. Подвеска весьма собрана, но не зубодробительна. У меня никогда не было Тигуана, не знаю как с ним сравнивать, но по сравнению с Лансером Х , который я пока не продал и эксплуатирую параллельно, никакого дискомфорта я не ощутил. Хотя Клабмен как то посбитее что ли. Единственное, что меня неприятно удивило - это шумка. Шумоизоляция сопоставима с тем же Лансером, хотя автомобили стОят, мягко говоря, по разному. 2. По этому вопросу, если честно, не заморачивался. Как то, любопытства ради, заглядывал в комп. Расход по городу по моему был 8,4. После поездки по трассе вроде показывал то ли 8,8, то ли 8,6. Среднюю скорость в обоих случаях не помню. За городом еду 120 - 140, на обгонах доходил до 170, но это не часто и кратковременно. 3. Никакой дискриминации, как и какого то подобострастия не замечал. На трассе при бодром разгоне охотно пропускают. Какой то агрессии в адрес маленькой машины замечено не было. Зато любопытных, вне Москвы, предостаточно. Как то так.

Та же история. Никак не могу комфортно устроиться за рулем, при продолжительных поездках чувствую дискомфорт в ногах. Тоже грешу на высоко поднятую педаль тормоза. В пробках, при частом переносе ноги с газа на тормоз приходит какая то ломота в суставе, которую раньше никогда не ощущал.Регулировки пока ни к чему не привели. Отодвинусь подальше, сцепление до конца выжать не могу, а оно длинноходное, зато правая нога более менее в комфорте. Подвинусь поближе, со сцеплением все ок, так правая нога как то слишком вертикально стоит и на тормоз заходит как то некомфортно. А может дело в напольной педали газа, может она требует привыкания. Раньше я юзал машины исключительно с подвесной газулькой. Короче х.з. Надеюсь, что привыкну.

Всем привет! На сегодняшний день накатал на своем Бамбуле 4000 км, половина пробега это маршрут Москва - Рига - Юрмала -Москва. И вот по прошествии обкатки, по старинке, задумался о смене масла. Так в салоне меня пытаются убедить, что все это анахронизм и пережиток проклятого прошлого. Дескать все моторы еще на заводе прошли процесс какой то холодной обкатки и не требуют "послеобкаточной" смены масла. Поменяете, говорят, когда комп подскажет, а он пишет, что через 13000 км (это при 4000 пробега). Кто что думает по этому поводу? Уповать на мифическую холодную обкатку и ездить дальше , хотя бы до 10 тыс? Или...?

Магазин Castle Rock. Про качество не скажу, ничего у них не покупал. http://www.castlerock.ru/catalog/clothes/futbolki_s_korotkim_rukavom/?arrFilter_pf[CML2_RAZDEL3][366]=Twenty+One+Pilots&PAGEN_1=1

Здравствуйте! Интересует антигравийная оклейка Clubman S. Клеить хочу капот,бампер, фары,ПТФ. Вопросы : - марка пленки? винил или полиуретан? -наклеивается с подгибом или обрезается по периметру? -срок гарантии? -цена? Спасибо.

Никто не заморачивался дополнительной шумкой на F54? Если делали,то что и каков результат? На днях мотанулся в Нижний Новгород и обратно, акустический комфорт прям скажем не на высоте.

Прислали предложение из Борисхофа по защите ,с наглядной иллюстрацией. В принципе можно разглядеть что и к чему крепиться и тд. Может кому то покажется полезным.

Да, это так. Заехал в Ингосстрах лично, посчитали один в один как в ДЦ, а заодно и объяснили , что моя Нижегородская прописка приводит к удорожанию аж на 30%. Вот такая дискриминация по провинциальному признаку⚡️. Ну че делать, звякнул в нижегородский БМВ, попросил что либо подобрать для меня по страхованию. Предложили тоже Ингосстрах , но уже за 66 тыр. ( против 84432 в Москве). На том и сошлись, я так и так время от времени домой гоняю, заодно и каско сделаю, да и двадцатка на дороге не валяется. Не тут то было. Звонят из ДЦ , спрашивают , что я решил по страховке и тд. Я им свои планы по страхованию на исторической родине и выложил. Ну поговорили и забыли. И вдруг снова звонок, не надо не куда ехать , мы вам делаем хорошую скидку называют цифру 59. Я конечно малость обалдел, как они с 84 до 59 соскочили и мигом согласился. Мораль сей басни такова - Ищите да обрящите, боритесь да победите. PS Я грешным делом подумал, если москвичи с 84 до 59 упали, может нижегородцы со своих 66 до сорока с чем то снизошли бы?

Красивая цифра. Вы когда этим занимались? И где делали? В ДЦ, при покупке машины или самостоятельно обращались в одно из отделений Ингосстраха? Я,дабы самостоятельно не мониторить этот вопрос, доверился представителю страховщиков в ДЦ. В моем случае тоже победил Ингосстрах , но цифры не такие оптимистичные как у Вас. 84432 р. - без франшизы и амортизации 69432 р.- без франшизы, амортизация 20% 69116 р.- без амортизации, франшиза 18 тыр. 54116р.- амортизация 20%, франшиза 18 тыр. А/м clubman s, полноприводный, один водитель, стаж 99г., прописка Н. Новгород. И это при условии, что осаго тоже у них. В противном случае ещё по 5% плюсом к каждому пункту.

Соратники, кто нибудь делал КАСКО на свой Clubman? У кого во сколько это обошлось? И, может я что нибудь пропустил, не существует ли каких либо вариантов клубного страхования?

Всем привет! Изучил весь форум вдоль и поперёк , но так и не смог найти для себя ответ - ставить защиту картера или нет (f54). Копий на эту тему много сломано, но предметом обсуждения обычно служат трехдверки разных поколений. Официалы предложили поставить алюминиевую защиту пр-во "Риволь" (могу наврать с названием) по цене порядка 17 тыр. Странно, что люди готовые взяться за установку этого девайса) не могут ответить на казалось бы элементарные вопросы. Звонил в Автодом и Борисхоф, спрашивал одно и то же: - измениться ли клиренс, если да, то на сколько - к чему и чем эта конструкция крепится - ставится вместо штатного пластикового пыльника или поверх него и везде вместо ответов сплошные предположения и догадки. кстати реальная цена этой защиты в Москве 4500 р. Всех больше удивили в Борисхофе. Сказали ,буквально, ставьте конечно и ни за какой клиренс не думайте. Якобы новый Клабмен машина высокая и они лично намерили клиренс чуть ли не 160, а ни как ни 145 как принято считать. Я конечно офроудом на этой машине заниматься не собираюсь, но случаи всякие бывают. Как то на трассе ночью налетел на какие то обломки от дтп, как то с брызговика идущей впереди фуры оторвался приличный комок заледенелого снега. В обоих случаях удар взяла на себя защита. Случаи конечно единичные для многолетней практики, но все же. Уважаемые владельцы новых клубней, интересно узнать, что вы решили для себя по этому вопросу. Может кому то посчастливилось получить грамотную консультацию по этому поводу. Буду признателен если поделитесь. И второе. Хочу затянуть крышу винилом. Мне объяснили, что для этого необходимо демонтировать релинги. Для этого надо снять потолок и то ли отключить, то ли снять боковые подушки ( точно не помню), чтоб получить доступ к крепежу релингов. Меня интересует, не узнает ли ОД в процессе обслуживания об отключении подушек и не повлечёт ли это каких либо невыгодных для меня разговоров о гарантии и несанкционированном вмешательство в конструкцию а/м? Будет интересно услышать ваше мнение и по этому вопросу.

Сегодня обговаривал с ОД ( Борис Хофф) дату и время своего визита, дабы оплатить и забрать пришедшую машину и столкнулся со странной, по крайней мере для себя, ситуацией. Мне сообщили, что я всего лишь осмотрю и оплачу машину, уехать же я на ней не смогу. Причина в том, что им ещё надо выкупить ПТС и уйдёт на это дня два. Тоесть утром деньги, вечером стулья. Я давненько не покупал новых машин, но помню при покупке Лансера в 2007 никто не просил меня ничего предоплачивать. Пришёл, осмотрел, подписал, оплатил и уехал со всем комплектом доков. Или щас это нормальная практика и я отстал от жизни?

Ок, все это логично и понятно ( по поводу обкатки). Непонятно другое. В моём представлении,при езде на новом мотрое,через 1,5-2 тысячи надо бы масло поменять. Тогда как мнение представителей ОД, что все это пережитки и анахронизм. Время на раздумья ещё предостаточно,но хотелось бы знать мнение минипиплов по этому вопросу.

Благая весть пришла мне, други мои. Машинка уже в Москве и дней через пять будет в салоне. Предвкушаю и ,честно говоря, слегка волнуюсь.

всем здравствуйте! Хочу затянуть крышу и зеркала винилом. К ОД обращаться не планирую , да и то , что они предлагают ( флаги, клетка) не устраивает и кажется банальным. Из сторонних "винильщиков" на слуху illskill и re styling. Есть ли среди уважаемых форумчан люди имеющие опыт общения с этими конторами? Хотелось бы услышать Ваше мнение и расставить приоритеты. Спасибо.

Позвольте полюбопытствовать. Вы за сеткой на радиатор к ОД планируете обращаться или какие то варианты поинтересней ( цена/ качество) нашли? спасибо.

Печально, а я ещё дополнительно внешний хром заказал.

Забыл спросить ,Вы насчёт брызговиков не заморачивались? Я, честно говоря, не могу придти к какому либо выводу о их целесообразности.

Спасибо. А с какой целью чем то обклеены арки, периметр решётки,рамки стекол? Намечаются ещё какие то работы? На фото не видно. Крыша осталась не тронутой или в одном стиле с зеркалами?

Спасибо за поддержку. Пользуясь случаем, хочу спросить. Разыскав всего два теста Клабмена (F54) на мкпп, обратил внимание, что оба журналиста жаловались на то, что они постоянно путали первую с задней.Это и вправду актуально?

Думаю,что нет. Не согласился бы. Почему ручка? Честно говоря частенько попадают на этот вопрос то друзей,знакомых. Лаконичный ответ-" нравиться" вызывает часто недоумение у вопрошающего. Дескать это не удобно,не современно и тд. Чёрт его знает,привык как то, да и дискомфорта никакого не чувствую,наоборот, чувствую себя в своей тарелке, что в городе,что за его пределами. Старовер наверное.