DenHV

Members
  • Публикаций

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DenHV

  1. DenHV

    Breakes kit Mini Cooper s F56

    Не станет лучше - и ладно, их выкинуть не так жалко. Кстати, какой диаметр поршня у стоковых F56S?
  2. DenHV

    Breakes kit Mini Cooper s F56

    Эта тема как будто ждёт какого-нибудь лютого колхоза. Что ж, я здесь! Ради эксперимента взял задние суппорты Brembo 4-поршневые от VW Touareg, к ним - тормозные диски от Mercedes C230 330x28 мм, крепления для суппортов спроектировал сам и отдал на фрезеровку. Потребовалось сильно допиливать суппорты для того, чтобы они правильно расположились на кулаке, в дисках - рассверливать отверстия для болтов крепления колеса, а на кулаке - только немного снять излишки материала от литья. После допиливания суппорты отдал в покраску для избежания коррозии, а кастомные алюминиевые детали будут анодированы. Что из этого выйдет - узнаем на следующей неделе!
  3. Motul не рекламирую и не рекомендую. Тысячам к 50 посмотрим, как оно себя покажет.
  4. Я лью Motul X-Cess 8100 5W40 в MINI Garage, и проблем вроде не возникает. Допуски не помню, но там точно какое-то "долгоживущее" масло от BMW. Неактуально при смене раз в 5000. Главное - на фейк не нарваться, очень их много сейчас развелось...
  5. До сих пор лежит. 200Р или отдам бесплатно, если сами приедете!
  6. И моего F56S вчера раздели! У меня установлены пластиковые накладки под поворотниками, и из них отверткой выковыряли правый поворотник. Левый не трогали, лампочку правого оставили висеть на проводе. Накладки тоже не трогали - они у меня хорошо закреплены. Причём, так как для крепления я использовал клей, воры сломали крепления, так что больше никуда без колхоза сворованные детали не встанут. Зачем так делать - непонятно... Ждите на Авито! Произошло это всё на парковке около Капитолия на Марьиной роще.
  7. А я купил много резины Foliatec, снял бампер, с него снял все хромированные элементы (покрывая их по отдельности, я получаю мньшую вероятность отрывания краев), и их уже слегка отшкурил по краям и покрыл сначала тремя слоями чёрной, а потом двумя слоями прозрачной резины. Две недели - полет нормальный, увидим, что дальше будет. С ободами фар сделал то же самое. За "пояс" по кругу внизу стекол пока не принимался - его снять с задних стекол практически невозможно. Должен, однако, заметить, что по ширине к нему идеально подходит изолента (ребята в Штатах это практикуют), но я не видел достаточно блестящей, чтобы это не выглядело колхозом. Ручки дверей и люк бака, скорее всего, в любом случае облезут от частого использования, поэтому их трогать не планирую. Про пленку знаю, но принципиально делать не буду, так как она от любых камешков облезает и не восстанавливается.
  8. Тема старовата, но всё же... Я ASD отключил во время шумоизоляции методом кабеля-байпаса, но без самого кабеля (все провода перекинул). Таким образом, к ASD всё так же идут питание, CAN-шина и сигнал Remote с магнитолы, позволяющие ему включаться и не показывать ошибок.Я звуковые кабели пустил в багажник, где расположится доп. усилитель для кастомной акустики, но можно подключить и напрямую, тогда все динамики будут подключены прямо к "голове". Из всех вышеописанных источников я информацию объединил в один документ, позволяющий отключить ASD самостоятельно. Свой файл с описанием и цветовыми маркировками всех нужных кабелей прилагаю. Важно: Это НЕ для системы Harman/Kardon. ASD Pinout Cooper S F56.pdf
  9. Друзья, куплю "родной" (не JCW) спойлер от F56 для опытов. Цвет не важен, состояние тоже (если краска ободрана или есть потертости, пойдёт). Вдруг у кого-нибудь после установки JCW-обвеса или аварии завалялся...
  10. Увы, экстрасенсорными способностями не обладаю. Правильнее измерить линейкой или штангельциркулем резьбу под антенну - должна быть 4, 5 или 6 мм... Ну или искать документацию. Как альтернатива, могу посмотреть в ближайшее воскресенье на завтраке.
  11. Просто антенна, заменена на более красивую. Судя по виднеющимся обмоткам, используется и для радио, и для сотовой связи (для Snap-in адаптера). "Пробег" - 15000, состояние - отличное. Крепление - резьба М5. Находится в Москве. Цена - 500 р. или угостить меня чашкой чая.
  12. Продаю фонарь, стоявший в багажнике Cooper S F56, в связи с заменой на более яркий. Рабочий, повреждений нет. Находится в Москве. Цена - 700 р. или визит на клубный завтрак в конце месяца (то же самое).
  13. Продаются оригинальные накладки на педали от F56. Сняты с Cooper S на автомате на 15000 пробега. Детали: (1) Накладка под левую ногу, кусок пластика (2) Накладка на тормоз, гибкий кусок пластика (3) Педаль газа в сборе Фото прилагаются, номера деталей - на одном из них. Состояние - хорошее, на тормозе есть заметные при близком рассмотрении следы износа. Вся грязь отчищена. Находятся в Москве. Цена - 4000 за всё.
  14. Добрый день! Сентябрь, 17 число, суббота. 14 машин начиная с 10.00 утра. и до 23.00 (последняя запись). С разбегом в 1 час. Просим указывать номера автомобилей. 10.00 MINI JCW 2881 HT-7 11.00 MINI Cooper Е298УК 12:00 JCWGP С888ХЕ199 13.00 JCWGP Т009ЕА77 14:00 Mini Cooper y939те 197 15:00 MINI JCW E042ЕЕ777 16:00 Mini Cooper у637та197 17:00 Mini Cooper s м146вм750 18:00 MINI cooper S к222ух197 19:00 MINI Cooper А487ХР197 (+салон) 20:00 Mini Countryman У801ХА197 21:00 Cooper S Т096ТВ777 22:00 23:00 Clubman R55S м099ар777 + салон и аквапель (под вопросом)
  15. Установил этот комплект несколько дней назад, и он работает, как и должен. Парковка стала намного безопаснее. Если кому-то будет интересно, могу рассказать/показать больше.
  16. По роду деятельности часто бываю в Армении, а через год, вероятно, переедет сюда и мой MINI. Совершенно точно известно, что есть дилер BMW (один на всю страну), и у них выставлены и продаются MINI. Очень редко (раз в месяц и реже) вижу миниводов на дорогах. Отсюда вопрос: объединяются ли как-то владельцы MINI здесь? Они вообще знают о существовании друг друга?
  17. А какой электрический разъём у них? У F56 вроде как четыре штыря. Вот тут обсуждалось. Для сравнения: слева - оригинал, справа - что-то ещё.
  18. Сегодня поставил выхлоп Quicksilver, пока рад всему. Установка заняла два часа, большая часть времени ушла на выставление труб горизонтально (были наклонены по часовой стрелке). Из мелких недочётов, не влияющих на работу выхлопа, как выхлопа: Кривая установка: стоит всего лишь подогнуть правый крепеж на заводе, и всё будет вставать нормально! Мы трогать не стали - боялись, что сварка не выдержит. Карбон: Просто тонкостенные трубки, приделанные тремя не самыми красивыми заклепками на каждом патрубке. Когда машина там, где она должна быть (на земле), не видно. Почернение: Поездил всего пару часов, а правый патрубок уже гораздо чернее левого! Понятное дело, вызвано это изгибами трубы до глушителя, но, чёрт возьми, неприятно! (Кстати, на видео c сайта Quicksilver то же самое хорошо видно) Ещё должен отметить, что патрубки отсоединяются и их можно регулировать - как угол, так и выступ. Я поставил ровно с бампером, в результате чего сегодня же обжёгся, по привычке подойдя близко к багажнику :)))) Больше ощущений тут:
  19. А я сегодня поставил выхлоп от Quicksilver на свой Cooper S F56! Видео будет чуть позже, посмотреть процесс установки можно здесь. Звук изменился в лучшую сторону - теперь машина ревёт как зверь при резком наборе скорости. Внутри салона, даже при закрытых окнах и в дождь, слышен отчётливо, да ещё и вибрация стала сильнее чувствоваться (не помню таковой раньше). Из мелкого - вчера перекрасил заднюю номерную рамку под свои полоски и сделал крепление для GoPro на буксировочный крюк, с которого сегодня всё снимал. В ближайших планах - клубные наклейки, задняя камера от Голубева, замена уплотнителей дверей у официалов.
  20. DenHV

    Instagram friends

    denhv Как и ещё много где
  21. Продаю белые диски 7х17, вылет 48, разболтовка 4х100. Part # 6789796-13 Диски б/у, в отличном состоянии. Пробег небольшой - около 2000 км. Сам их не использовал - ошибся разболтовкой при покупке (сам олень). 20 000 р. Диски находятся в Москве около м. Калужская. Фотографии не прикрепляются, все доступны тут: https://drive.google.com/folderview?id=0B3w06kD3w1R9ZmV6a0RBMjB2UU0&usp=sharing
  22. У меня F56, но подстаканники не должны сильно отличаться. В Питере можно заказать печать, предоставив им готовые модели (stl). Печатающие конторы можно найти в большом количестве тут: 3D Hubs Возьмут до двух тысяч рублей (несравнимо с оригинальными пластиковыми штуковинами от BMW за 12+ тысяч) И какой телефон? В момент адаптирую и под него.