mikebush

Members
  • Публикаций

    1 816
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    19

Весь контент mikebush

  1. А я, госпожа Президент, предлагаю для начала вернуться к перечислению прозвучавшего здесь вранья: 1. "Вместо грамотной налоговой политики, стимулирующей глубокую переработку добываемой в стране нефти и экспорт не сырья, а готовой продукции" - еще как стимулирует, через разницу в экспортных пошлинах на нефть и продукты, но это не грамотная, а дебильная политика, направленная на искусственное увеличение издержек. 2. "за все существование РФ не построенно НИ ОДНОГО НПЗ!!" - построен один большой и более двухсот миниНПЗ 3. "Белоруссия, как государство это же время существует во многом за счет прибыли, от своих двух заводов и экспорта готового топлива" - нет там прибыли от переработки. 4. "Вы исходите из постулата равенства прибыли для нефтяной компании .... при реализации одного и того же товара на внешнем и внутреннем рынке Нормальное Государство и Правительство быстро нашли бы способ доказать что так - не должно быть" - вряд ли нормальное правительство выступило бы против свободного рынка. Все нормальные страны находятся в едином рынке, цены на котором определяются либо экспортной, либо импортной альтернативой. Это не я придумал, это закон функционирования мирового рынка. netback -главный показатель для выбора направления реализации. 5. "к примеру , введением заградительных экспортных пошлин на сырую нефть" пошлина существует, в настоящий момент более 400 баксов на тонну, такого, если мне память не изменяет, нет нигде в мире. 6. "квотированием экспорта (что позволило бы поднять цену на внешнем рынке и за счет последнего - дотировать внутренний рынок" - во первых то практически безвозвратно позволило бы потерять объемы добычи, мы не в саудовской аравии, остановить процесс добычи нефти нельзя, зимой это приведет к потере скважин. Во вторых это привело бы к потере рынков. 7. "К примеру все поставки в КНР - выполняются исключительно ж/д транспортом, трубу пока еще недотянули" - дотянули, даже две - ответвление от ВСТО и через Казахстан на Алашанькоу. Президенту стыдно этого не знать. Совсем уж бессовестное вранье. 8. "Китайцы настаивают именно на сырой нефти почему? да потому что тогда прибыль от переработки будет - оставаться в Поднебесной!" - бред! экономика переработки сейчас во всем цивилизованном мире убыточная просто они из ума не выжили, чтобы 30 млн. тонн продуктов колесами возить. 9. "т.е обещанное Мишей повышение цен на бензин" - я не обещал повышение, я сказал, что равновесная рыночная цена - 36 рублей, а справедливая, на мой взгляд - 50 рублей И после этого снизить тон? Рецепты давно известны, надо стимулировать производство бензина и потребление дизеля. Власть это понимает лучше тебя, но пойти на это не может, т.к. придется повысить цены на бензин снижая экспортные пошлины и снизить цены на дизель снижая акцизы. А лучше вообще отказаться от этого гребаного регулирования и начать жить как все люди, а не как банановые республики. Берите НДПИ сколько влезет и не регулируйте рынки. Любое вмешательство в рынок приводит к искажению инвестиционной политики и различным ценовым перекосам. Все последние ценовые всплески были спровоцированы попытками ФАСа влиять на рынок. Откуда эта страсть к регулированию? Да это же просто увеличивает коррупционную составляющую, а ты за это ратуешь. Кстати, если кризис не грянет то летом кое-кто будет импортировать бензин в страну. И мне все равно сколько он стоит, на зарплату не влияет, лишнее все равно государство отберет, за ним не заржавеет. Я говорю лишь о том, что цивилизованный человек обязан задумываться о том, что гадить на планете надо поменьше и строить свое поведение не только исходя из своих собственных потребностей. А к повышению энергоэффективности нас подтолкнет только цена. Именно по этому я за 50 рублей за бензин, за повышение цен на электричество и газ до мировых. А то, что сырьевые компании надо обобрать - без вопросов, только в нефтянке это уже сделано. Новые проекты не "играют" - инвестиции не отбиваются. Либо будет пересмотр налогов, либо в течении пары лет добыча начнет рушиться. Оплата некоторых специалистов волнует? моих сотрудников госкомпании переманивали с увеличением зряплаты в 7 раз! Им платят потому, что таких просто нет на рынке, в университетах не учат. Я их выращиваю, а лучшие - уходят. Они зарабатывают огромные деньги для компаний и они востребованы. Ведите PWC и вообще - кого хотите, но меньше чем за 500 долларов в час консультировать не буду По поставкам в КНР даже начинать не хочу говорить после того, как оказалось, что туда труба не достроена
  2. Лина, что касается нефти я тебя размажу по каждому пункту. Не надо было весь этот опус писать. Даже не спорь. Твои "знания" хороши для обывателя, но на взгляд профессионала это просто клубок заблуждений построеный на неверных предпосылках. Я и сам готов критиковать систему до бесконечности, но не могу без слез смотреть как это пытаются сделать дилетанты. Хотите жить как в Ливии? Или как в Венесуэле? Так и скажите, не надо искать оправданий. Я хочу жить как в Европе. У меня просто нет времени на развернутый ответ. Если есть желание - потом прокомментирую по каждому пункту.
  3. Саш, извини, это лишь подтверждает тезис о том, что мы политически необразованый народ и популизм замешаный на демагогии - наше всё
  4. Да ничего не начнется, собираемость налогов увеличится и социальные расходы соответственно.
  5. Я эту цифирь и назвал из соображений, что на этом уровне начнется заметное снижение потребления. До 40 рублей рынок не дрогнет. Все будут ворчать, митинговать, поносить зажравшихся нефтяников, но заправляться не перестанут.
  6. Ты согласен на повышение цен на топливо ровно до тех пор, пока готов за него платить. Такова селяви.
  7. Ага. Уровень жизни у нас такой низкий, что еще немного и мы авторынком намба ван в Европе станем. Кость, тебя то социалистическое прошлое не должно тяготить. Германия вроде не бедная страна, а прежде чем из города в город на машине двинуть - сто раз подумаешь, зачастую даже на самолете дешевле. И воду в кране они закрывают и душ не чаще одного раза в день и картошку будут жарить на сковородке, а не печь в духовке, чтобы электричество лишнее не жечь.
  8. Нет, неадекватная. Сейчас действует неформальный запрет, в соответствии с которым цена на обычный 95-ый не может быть дороже 30 рублей, а дизель не может стоить дороже 95-го. Если бы его отменили бензин стоил бы около 36 рублей - это равновесный рыночный уровень для России на сегодня. Во всем мире цена на топливо формируется исключительно размеров налогов и сборов. В России абсолютно такая же фигня. Если взять цену бензина на мировом рынке, вычесть экспортную пошлину, прибавить акциз и НДС, то как раз получится наша оптовая цена. Плюс 100$/тонну розничная маржа - вот вам и розничная цена. Если сравнить цены на бензин без налогов и сборов, то во всех странах с рыночной экономикой они окажутся одинаковыми. Низкая цена на бензин - зло, ибо жечь его - антисоциально. Высокая цена должна стимулировать снижение его потребления и переход на гибриды и электромобили. Предваряя вопрос - нефтяники никаким образом не обогащаются при этом, все поступления идут в бюджет, а объем реализации снижается. Думаю, что адекватная цена для России была бы около 50 рублей за литр. ЗЫ всякие венесуэлы и саудовские аравии даже обсуждать не хочу - скатимся к расизму
  9. 1. Транспортировка нефтепродуктов гораздо дороже транспортировки нефти. В идеале перерабатывающие заводы должны находиться в центрах потребления. Налоговая система НЕ должна стимулировать экспорт нефтепродуктов, т.к. это только увеличивает энтропию и не несет никакого здравого смысла. Особенно учитывая, что переработка за рубежом сейчас убыточна. 2. НПЗ построила Татнефть - Танеко. Остальные просто увеличили объемы переработки на существующих. Но проблема не в объемах, а именно в глубине переработки. Многое уже сделано в этом плане и громадье планов впереди. 3. Нет на белорусских НПЗ никакой прибыли. А если бы и была, то только за счет наших дотаций в цене нефти. 4. Никому верить нельзя. Мне можно.
  10. Дилер тут как бы не при чем. Частично скидку предоставляет само представительство, емнип она 50/50 делится. Отказать дилер не имеет права, его даже спрашивать никто не будет. Я сам по такой системе МБ покупал в Авилоне.
  11. Мне больше всего нравится идея воплощенная в МБ клубе. Клубная карта действует всего один год, стоит дорого - около 6 тыр. Но! Со второго года членства она дает право на 8% скидку при приобретении нового авто у любого дилера. Считаю, что если сможем договориться с XXX RT о подобных условиях, то это может стать основой для новой клубной карты/паспорта и тд. Не важно, будет это пластик, или комсомольский билет со штампом об уплате взносов. Важно то, что на общественных началах клуб долго не протянет.
  12. Ссылочку можно? Кмк, только с R8 могут такой хренью страдать ...
  13. Раритет получает смену масла не по пробегу, а по времени, ибо у него за 11 лет 17 тык пробега. И интервал смены масла у него человеческий, а не тот, что дебилы из XXX одобрили для российского рынка, где бензин Евро 2 не редкость. А сера - отрава не только для людей, но и для longlife масел. Кроме раритета у меня еще два премиум-ведра есть, от MB/Audi, дык там интервалы тоже нормальные.
  14. А... ну-ну, меняйте масло раз в 30 ткм, посмотрим насколько хватит вашего двигателя.
  15. Это народная мудрость, первый раз менять масло сразу после обкатки, в последующем в два раза чаще регламента.
  16. 1. Мой 4.2 TDI звучит гораздо лучше 4.2 FSI, т.ч. дизель не всегда шумнее бензина. 2. Дизель Евро5 совсем не редкость на заправках, в отличии от бензина, который и Евро2 не редкость. 3. Дизель (дефицитный зимой) в обозримой перспективе не будет дороже 95-го, а летом от цен на бензин вздрогнете.
  17. Это же фейк. Как китайский айфон купить, или диск пиратский... Рад за людей, что они могут себе это чудо себе позволить, но неправильно это...
  18. Такой хлам за такие деньги? Совесть во втором классе на ластик променяли, не иначе. Дилер НЕ имеет права предлагать машину в таком состоянии. ХХХ РТ во всей красе.
  19. В этом случае я бы менял каждое ТО
  20. Надо мануал курить, гидромеханика требует периодической замены масла при эксплуатации в тяжелых условиях, про вариатор - хз.
  21. Винтерспорт мне лично очень понравился. После него все машины переобул в нешип.
  22. mikebush

    Нужен хелп

    Мне пришла коробка из обычного картона с ежедневником через полгода и никаких карт. Лучше бы денег в детский дом перевели, чем на такой позор тратиться
  23. не совсем так, кому интересно - гулите спектрометрию. все реально, разводки нет. для первичного выявления приборчик что надо, но незамерзайка на метаноле ему нормально работать не даст, факт
  24. 2 bullet Детка, для перехода на личные оскорбления существует личка, если что - велкам
  25. Оля молодец! Плюсанул ей А то ишь расслабились, пользуетесь тем, что отцы основатели не орги. Как назревает внутренний срач (про поездки, шашлыки и завтраки итд) так сразу всех критиканов посылают в пешее эротическое путешествие, целью которого является самостоятельная организация мероприятия силами критикующего. Чувствую, что у нас уже можно формировать гейоргкомитет следующего квеста. Хи-хи.