Riper

Купил. Вливаюсь!

Куплено.

да, в Калугу завтра еду... Владелица на форуме, но не писала ничего за все время с момента регистрации

Спасибо за разъяснения! Теперь бы еще кто-нибудь сказал бы что-нибудь ценное по конкретным экземплярам выше...

Всем привет. Чтоб не плодить схожие темы, решил поднять старую похожую. Кратко, пока мое объявление "куплю" проходит модерацию: ищу себе cooper S R56 рестайлинг с бюджетом в районе 750 тыс. руб. Что вижу на авто.ру и что прошу прокомментировать: 1. какое-то обилие разных Mayfair 50 (откуда? их же не должно быть много): а) http://auto.ru/cars/used/sale/1018953307-e2a2/ б) http://auto.ru/cars/used/sale/1015893261-d77a13/ в) http://auto.ru/cars/used/sale/1018462991-89b5be/ г) http://auto.ru/cars/used/sale/1017265735-1fd6/ Часть из них с дорестайл салоном. Двигатель у Mayfair 50 всегда рестайл? Кто-то что-то знает про эти машины из форумчан? 2. По фото хорошая эска в Калуге, но как там проверять (я не маляр и не моторист)? С продавцом разговаривал сегодня, но может кто уже смотрел? Она с панорамой. http://auto.ru/cars/used/sale/1015611225-9c6b6/ 3. Красивая эска в питерском салоне. Может кому-то известна? http://auto.ru/cars/used/sale/1019255421-518998/ Буду рад любой информации...

Добрый день. Ищу себе машину в личное пользование. Буду рад предложениям и советам! Пожелания: - Модель: R56, рестайлинг (рассмотрю переходные с рестайлинговым двигателем и дорестайлинговым салоном-кузовом). - Год: 2010+ - Цвет кузова и крыши: кроме коричневых. С осторожностью и сомнением рассматриваю темно-синие. - Тип коробки переключения передач: АКПП - Пробег: до 100.000 км - Ценовой диапазон или предел: хотелось бы до 750.000 руб. Возможна незначительная корректировка вверх для хороших вариантов. - Город продажи (если есть возможность поездки для покупки в другой город, укажите): Москва. За известной клубной машиной готов съездить в соседние области или Питер. - Подробное описание дополнительных пожеланий: желательно с минимальным количеством самостоятельного тюнинга (особенно типа "маленькие наклейки"). Спасибо.

Ты лучше даже не год (то что это не 2011, а минимум середина 2010 это 100%), а кол-во лошадиных сил уточни по ПТС. От этого поймешь -- это совсем дорестайл (и внешне и внутренне, 175 л.с.) или переходный (кузов-салон дорестайл, а двигатель уже рестайл (менее проблемный), 184 л.с) -- такие были в середине 2010-ого...

Эта машина не может быть 2011-ого года, т.к. салон и кузов -- дорестайлинг. По ПТС она в лучшем случае середины 2010-ого. Бумажки на местах куда ноги ставят -- характерный признак салона. С учетом того что рассматривается обмен -- мне кажется салон, который хочет себе что-то более ликвидное. PS: Сам в аналогичной ситуации (хочу продать текущую машину и купить эс-ку R56 рестайлинг), поэтому к рынку присматриваюсь. На мой взгляд вариант из Н.Н. мутный. Цена слишком низкая.

Зачем такие советы давать? Очень редко пускают за руль потенциального покупателя. Я пускаю "подержать руль" только после того как дадут "подержать деньги" в полной сумме. Аргументация простая: он в столб воткнется, а я продать хочу, а не чинить (это еще хорошо если деньги с "тестдрайвера" снять удастся).