Bash

Просьба забронить до выходных! Мой номер для связи написал в ЛС

Конечно должны! Как же без сабвуферов???

А теперь ты меня опередил! ☺

Привет Наталья 172! Объявления о продаже принято писать в разделе "продажа машинок-частные объявления" Прежде, чем разместить объявление, прочтите правила!!! Удачи!

Привет lesyxxx! Да, сейчас у Вас стоит run flat (на 9 часов отчетливо видна звезда - маркировка рекомендации от БМВ). Воткнуть можно как 205/45 R17 (штатный размер), так и 215/45 R17 (более распространенный размер). Runflat/не runflat, шипы/липучка - на Ваше усмотрение! Nokian Hakkapeliitta 8 205/45 R17 88V Run Flat подойдёт как родная! П.С. Если захотите помягче - есть два пути: 1. Поставить не runflat - не сможете ездить на спущенном колесе (вернее, с большей вероятностью/быстрее загубите спущенную шину). 2. Поставить 195/55 R16 - придётся раскошелиться на комплект дисков. Тут, кстати, тоже можно поставить runflat или нет. П.П.С. Немножко о Runflat для общего ликбеза.

Средний пробег жителя мегаполиса уже должен перевалить за 120-150 тыс.км. Жителя окраин 200+. Это довольно большой пробег, стоит внимательно оценивать состояние авто! Хороший пробег для покупки R56 - до 60 тыс. км. Если к этому моменту бывший не сделал, придётся поменять: цепь ГРМ жижу в АКПП скорее всего, ТНВД (только для Cooper S, на Cooper и One его просто нет) зато всё остальное будет бодрячком! ☺

Более молодые R56 предпочтительнее: и пробеги меньше, и рестайлинги идут ему на пользу! Это что касается R56. R50/53 - отдельная песня. Годы выпуска 2001-2007. Более надежные по двигателю, но сложнее найти ухоженный и живой. Зато БУ деталей (в первую очередь кузовных) больше! П.С. Естественно, всё написанное - ИМХО. Ни к чему не принуждаю и всё такое.

Привет Гость Qjqj (Йойо)! Если первая и для города - бери просто купер (или Ваню) и не забивай себе голову турбиной (ИМХО). Освоиться в движении по городу вполне хватит, через 2-3 года будет понятно - стоит ли пересесть на эсочку. Подводные камни Cooper S: Машинка резвая, возможно ее эксплуатировал гонщег, соответственно риск нарваться на уставший экземпляр несколько выше Машинка более сложная в техническом плане (тут тебе и турбина, и ТНВД), соответственно менее надежная Подводные камни Cooper/One: Мог ездить просто автолюбитель, не обременяющий себя обслуживанием или черезмерной заботой (собственно как и на С) Комплектация в сравнении с Cooper S или JCW, обычно, попроще В остальном рекомендации стандартные: посмотреть 4-5 вариантов, найти наиболее интересный (на свой взгляд, кошелек и вкус, цвет и размер) вариант/варианты и на диагностику его в профильный сервис! Без диагностики и истории обслуживания лучше не покупать!!! Чтобы больше разбираться в моделях/комплектациях и для интересного времяпрепровождения - ознакомься с технической веточкой форума! Удачи, и да прибудет с тобой Vanos! ☺

Тест-драйв нового кантримэна от motor.ru

ДД! Интересна накладка для номерного знака! Как/где/когда?

Куплю передние суппорта JCW на 4 поршня, можно под перекраску или переборку. Диски и колодки, по большому счёту, не нужны. Заберу в Москве или в транспортной компании. Для связи используйте телефон: 8-963-922-955-9.

Судя по каталогу, ручки 51217198472 и 51217198471 (без комфортного доступа, хром) подходят на R53.

Разницы нет, инфа 100%! Единственное - для S и JCW придётся еще решетку поменять или подколхозить. На Ване и Купере вроде как без этого ставится (хром решетка решает!). П.С. Инструкция по установке по ссылке! Have fun!!! ☺

Добрый день! Не очевидно, для какого мотора комплект труб. Продается только комплектом?

Удачи в раздумьях и поисках!

Привет! Давай! Меня Сережа зовут. Езжу на R55 (Clubman прошлого/первого поколения), иногда на R53 (хэтчбек самого первого поколения).

Привет Riga! У нас в РФ дизелей либо совсем нет, либо исчезающе мало, особенно на клабменах. Тем не менее поделюсь слухами и инфой, которую слышал про них. Какие они бывают? One D (N47C16A) - 1.6 литра, больше информации про него нет... Cooper D (N47C16A / N47C20A) - 1,6 или 2 литра (в каталоге встречается две версии), 110лс/80кВт, 240Нм (кратковременно 260 на бусте), расход 4,1л/100км, разгон 10,4сек Cooper SD (N47C20A) - 2 литра, 143лс/105кВт, тот-же, что и выше но с другой степенью форсировки (видимо) Чем знамениты 2.0 двигатель ставился на BMW (1, 2, 3, 4, 5, X1, X3, X5 серий) и Mini (R55-R61). В целом славится своей надежностью и экономичностью (особенно на фоне бензинового моторчика), за исключением уменьшенного демпфера крутильных колебаний на Mini. Чипуется, хотя и в стоке едет бодро и экономично. Становился двигателем года в 2008, 2010 и 2011 годах. При правильной эксплуатации форсунки могут прослужить до 200'000км, при нормальной около 100. Они дорогие, обрати на это внимание! Коробки (для 2.0) АКПП GA6F21WA - Aisin МКПП GS6-53DG - ZF Относительно езды Штатные кресла могут быть неудобны на дальняк (у меня 185см), в Клайпеде можно подыскать штатные recaro Sportster CS с подушками и подогревом - станет значительно комфортнее! В принципе, для перечисленных вами режимов езды можно посмотреть ClubVan - без задних сидений и с большим простором для питомцев.

Так и есть (вернее нет)! При установке кресел на подушки ставятся обманки (поз.9, 61310415752)

На шоколадку не претендую, но на клубные встречи в МСК приезжай! Тем более, что в МСК есть разборки (кстати, прислал контакты в Л.С.), на которых можно подыскать необходимые детальки! ☺

Здравствуйте! Не буду давать рыбу, лучше научу пользоваться удочкой! Итак, для того чтобы проверить применяемость запчастей: 1. Заходим в каталог BMW/MINI/RR 2. Ищем интересующую деталь по номеру (поле поиска слева сверху) 2.а если знаете ВИН машины, на которой стояла деталь - можно использовать его для задания кузова и комплектации 2.б если знаете на каком кузове стояла но ВИН нету - путь чуть длиннее: каталог MINI => кузов MINI R56 => комплектация Cooper => перейти в каталог => группа деталей 63 Осветительные приборы => подгруппа 63_0969 фары противотуманные => поз.1 стояночные огни) 3. Далее смотрим на применяемость данной детали во всех машинах BMW/MINI/RR (листаем ниже и жмем кнопку применяемость "") 4. В применяемости выбираем альтернативный тип кузова (куда хотим применить найденную деталь), исполнение и тд. Если информация есть - значит деталь подойдет! Это что касается штатной применяемости, то-есть если одна и та-же деталь стоит на разных машинах. Каталог не подскажет, можно ли поставить нештатную деталь на Ваш авто, но общее представление даст. Там-же можно подсмотреть историю замены деталей и заказные номера. П.С. Надеюсь не запутал! П.П.С. Что касается детали 63 17 2 751 293, она применяется на всех куперах (и на Cooper, и на One, и на JCW).

ДД! Там может быть нюансы в рестайл/дорестайл, но вообще подойти должен.

Добрый день! Так уж вышло, что в правилах раздела магазин регламентировано наличие фотографий продаваемого товара. Не поленитесь приложить их к объявлению: оно и продаже может поспособствовать! Удачи! ☺

Заберу один из сабов (любой), готов предложить 1500р + самовывоз. Если интересно - пишите в ЛС. П.С. Могу помочь с размещением фото, тем более этого требуют правила раздела "магазин"!

ДД! У Вас F60, у топикстартера R61 (предыдущее поколение кантриков). Боюсь его решение не будет Вам полезным.

Кстати, не видел! Мне такое, как ни странно, почти нравится. Но больше DTM формы