Bash

В резерве до субботы!

В качестве идеи: возможно, дело в пружинах. У меня на r53 стоит пневма. Когда она опущена низенько-низенько, возникает вибрация при разгоне. Но характер вибрации другой: присутствует при разгоне на 1-2-3 передачах, при движении накатом и на высоких передачах нет или очень слабая. При накачивании и выставлении клиренса к заводским значениям - всё норм.

Полезная информация, спасибо тебе от минипиплов из будущего!

Привет! Можно разместить ещё и тут в разделе магазин http://forum.minipeople.ru/forum/12-магазин/ (прочтение и следование правилам раздела обязательно!). Но вообще, конечно, стандартные детали редко кому нужны. Приготовьтесь долго продавать/раздавать.

Мда... Заключение о необходимости покупки: если у тебя светдиодные фары или пакет освещения поворотов (по вин есть опции SA 5A2 или SA 5A4) - коробочка должна быть! --- 63 12 2 284 922 Interface add-on kit (only for cars with SA 5A2 or SA 5A4) --- List of special equipment The following special equipment must be taken into consideration when installing: SA 5A2 LED headlight SA 5A4 LED headlight with cornering light --- Расположение см. на стр.9 (f540068z) и стр.10.

Привет Мрамор! Блин, печальная история... Особенно сломанный зуб.. Относительно вариатора - он не плох, просто никто не думает, что в нем надо менять масло, пока он не сломался. Тут много написано про это, втч и рекомендация проводить замену жижи каждые 3 замены масла в моторе. Косте плюсик за приглашения в телеграммы, ну а я приглашу на традиционную встречу НГ в КС: Удачи!

Супер! Скорейшего ремонта!

Привет! Вот тут приложил пару полезных контактиков: Ну и вот этот пост будет не лишним к изучению:

Присылай ссылку на инфу о модуле, тоже интересно стало. В принципе, всё необходимое есть в каталогах BMW => можно закупить!

Пишут, что не требуется. 8. Concluding work and coding The retrofit system does not require programming / coding.

Привет! Подозреваю, любой сервис с пряморукими мастерами подойдет. На всякий случай, мануал по установке доступен по ссылке. Удачки! ☺

8-D Разборки: Клоков Василий 8-985-722-0154 / wasik29@yandex.ru - в основном r50-53, но последний год таскает и предпоследнее поколение (r56/r60). Машины из европы (чаще всего Англия, иногда Италия), очень хороший ценник на детали. Денис 8-916-145-4600 или 8-916-780-5087 - у него есть запчасти на оба поколения. В Avito магазин MiniKingdom. Относительно установки: Почти всё обслуживание провожу в клубном сервисе (просто он ближе). Прекрасное место для простых или стандартных операций! Всякие сложные вещи (можно почитать мой ТНВД пост на Драйв-2) у Дениса D-guest (отличный Мастер с головой и руками, но находится далековато и не всегда получается втиснуться в его плотный график). Также взял на заметку новое место работы Голубева Романа - NPS. Электроника и программирование - топовый мастер! В основном кодировался там, также сейчас занимаются слесаркой. Помимо этих трех мест могу еще порекомендовать присмотреться к Mini Garage (недавно переехали в новое помещение, Бережковская набережная дом 20, строение 35). Был там всего один раз до переезда, для полноценного отзыва маловато, но на форуме многие положительно высказывались. Как-то так. Удачи в ремонте!!! ☺

Добрый день! Насколько я понимаю, у Вас R50 и вариатор. К сожалению, по вариаторам спецов не так много (или они тщательно прячутся), чаще всего столкнувшиеся с поломкой меняют коробку в сборе на контрактную (БУ) или на механику. ...Могу прислать контакты двух разборок в Москве...

1. HexMaster + Ж + child 2. Seviy+Lusifialkova 3. Marina_doc 4. Михаил Д. + Ольга 5. Маруська 6. alexdub 7. Nadinn +1 8. Пиг 9. Пуз 10. Майорица+ Pims 11. Yahoo 12. G + Annka не куда без Ameliya & Melaniya 13. z013z 14. Vzheeek + Alex + Янка 15. SS 16. LenaKos 17. One_victory +1 18. Coldibas +1 19. Kris-tina (под большим ?) 20. Cpt.Shi 21. Crekot 22. Rapitvina +1 23.shadow144 24. Кульки ( nikitakulkov и kulёchek) 25. Oksii_ti 26. Огневик +1 27. Bash + 1.5

Немного дополню: до 500 - стоит смотреть в последние года выпуска R50/52/53 (что есть что). Почему так, ответит этот пост. После двух осмотренных профессионалами машин сложится понимание о критических узлах. Если машина из СПБ - также стоит внимательно отнестись к состоянию кузова. Самая основная рекомендация - выбрать 3-5 машинок с хорошим описанием, посмотреть на них невооруженным взглядом и самые понравившиеся (1-2) загнать на диагностику в сервис Mini/BMW (например, КС). Стоит понимать, что машина 10+ поэтому состояние новой встречается крайне редко. Если найдёте такую, возможно, стоит перенести на второй план комплектацию и плюшки, а на первый поставить техническое состояние (тем более, если нет возможности заначить 30-50тыр на непредвиденный ремонт). Универсальный принцип "быстро/качественно/недорого: выбери любые два" работает и тут. Хочешь найти недорого и качественно - потрать время на поиски. Не хочешь ждать - бери сомнительный вариант недорого или хороший вариант за большие деньги. Если будут вопросы и сомнения - не стесняйся обращаться на страницы форума! Ребята-минипиплы дружны, по-возможности подскажут что-да-как! Удачи в поисках! ☺

Возможно, мой цвет (светлый хром) слишком хитрый? Возможно, я лишнюю недельку накрутил. ☺

Привет! В последний раз красил в www.polimerkras.ru. За покраску 17 диаметра взяли ~8000р (диски были без резины) + немного на правку, заказ был готов примерно за 2 недели.

Дружеский совет (офф-топик): при демонтаже фар часто требуют замены пластиковые закладные детали 63 12 2 752 224 (номер взят тут, поз.11). В этих пластиковых деталях установлены латунные втулки, в которых закисают винты крепления. При попытке демонтажа, втулки частенько прокручиваются в пластиковом корпусе. Итого на две фары их требуется целых Q=6шт (по q=3шт в каждой фаре). Стоят не дорого, но деталь важная (на ней держится фара). При установке обильно смазать литолом или любой другой консистентной смазкой (для предотвращения доступа влаги и повторного закисания). Не обязательно, но для перфекционистов - номер винтов крепления 51 11 2 754 175 (поз.13 той-же диаграммы).

Держи!

Привет! В районе 11 тыс и 1,5 недель. Но это не точно! ☺

Привет! Попробуй позвонить Василию или Денису (рахборки в МСК): Василий - Люберцы - 8-985-722-0154 Денис - Люблино - 8-916-145-4600 или 8-916-780-5087 Удачи!

Причинно-следственная связь мне тоже известна (по наслышке, у меня R серия), но от этого дизайн дисков красивее не становится (ИМХО, конечно)...

=>ИМХО<= Выгнутостью =>ИМХО<=

Ну так и да! Штатные системы звучат а не бомбят. НЧ звено подзвучивает нижний диапазон, а не пинает пользователя. Если хочется мощности - можно смело идти в сторону от штатных компонентов. Позволю себе перефразировать вопрос к электронщикам: Можно ли поставить альтернативные НЧ колонки, при этом не ставить штатные 4 и 10? Будет ли ошибка в системе, влияющая на работу других компонентов?

Привет! Если ставить не n12b14a - велика вероятность замены/перепрограмирования ЭБУ и вспомогательных систем двигателя, кронштейнов крепления и тд и тп. В любом случае, правильно (ИМХО) начать поиск с разговора о возможной замене с сервисом, в котором будет производится работа. Желательно, чтобы сервисмэн был опытен. Удачи!