-
Публикаций
8 945 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
120
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Zacken
-
а вот что бы этих уточнений не писать дополнительно в уже открытой теме,нужно изначально составлять объявление и его заголовок по правилам и шаблонам,которые любезно для всех предоставила Администрация форума.
- 4 ответа
-
- 1
-
а как Вы определили их ориентацию?они делали ЭТО прямо в салоне Volvo C30?
-
могу путеводитель по автосервисам предложить.или еще почитать эти темы вместо Вас?
-
может перестать ездить по ГРАВИЙНОМУ асфальту?или не стоит влетать в ямы?а может для выяснения в сервис заехать?
-
Костя,захвати пожалуйста в Минск дворники каркасные.перед+зад. интересует цена на это: 32 30 6 763 722 TE99916 спасибо.
-
описание и фото в другой теме
-
если это деколь,то наличие такого кол-ва мелких,острых деталей приведет к скорому повреждению наклейки.
-
КПП должны обслуживать те,кто умеет это делать.прежде,чем куданить везти машину,нужно уточнить способности/возможности того или иного сервиса."клёвые"-не значит умелые. название или принадлежность к клубу здесь играют последнюю роль.ищите профессионалов.
-
"Распечатываем" PACEMAN. Ощущения от эксплуатации.
topic ответил Zacken в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
вот как раз ошибаетесь.на R60 постоянный полный привод. -
"Распечатываем" PACEMAN. Ощущения от эксплуатации.
topic ответил Zacken в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
не путаете? -
я вот переделал все приборы,наплевав на гарантию.зато теперь езжу и радуюсь сейчас,а не через 2 года.
-
отдать страховой компании.но это история совсем для другого раздела форума.
-
я же в своем первом посту написал,что всего лишь залечили.
-
я тоже не слесарь.не могу пояснить Вам алгоритм получения доступа к этому устройству. у меня R53 и брызгали снизу,подняв машину на подъемник.сверху точно не достать.пробовали. закисают,как я понимаю,карданчики нижней секции рулевого вала.
-
все,что написано в книжке и все,что говорят работники официальных сервисов имеет отношение к гарантийному обслуживанию автомобиля.владелец обязан соблюдать именно этиусловия.а все,что происходит в интервале между гарантийным ТО-сугубо на усмотрение самого владельца.и,как правильно было замечено,опытные товарищи масло меняют сильно чаще,чем рекомендует завод-изготовитель.
-
на 99% признаки засохших карданчиков/шарниров рулевой секции.у меня были подобные симптомы.вылечил залечил обильным впрыскиванием в шарниры WD.
-
а там и до Минска рукой подать.
-
это означает,что нужно поторопиться в сервис.коробка работает в ограниченном режиме.
-
спортивный .ага.спортсменов возит.
-
Вика,с Днем Рождения!!!
-
завтра хозяевам покажу.поржем вместе.
-
а я на автоматическом МИНИ проехал в общей сложности более 160тысяч и подобных симптомов не наблюдал.на старом были толчки(иногда) между 2 и 3 передачами,на теперешнем все 110 тысяч никаких подтормаживаний и рваной езды замечено не было. так что АКПП если и проблемные,то не все.