Zacken

наклейки RUS и т.д. не нужны. страхование жизни-условие получения визы.в дороге такая страховка-ваше желание и здравый смысл. страховка-обязательное условие пересечения границы.если нет страховки(Грин карты) или при ее неправильном оформлении,машина может не выехать в пределы Шенгенской зоны. купить ее можно как в Москве,так и на границе.цена от места покупки не изменяется,только в дороге всей колонне,если таковая будет,придеться ждать тех,кто не озаботился этим заранее. при покупке в Москве нужно будет сказать,что страховка нужна для Беларуси и Европы.есть два варианта:14 и 30 дней.первая стоит примерно 1500рублей,вторая вдвое больше.выбирайте,какая из них вам подходит.страховка оформляется на АВТОМОБИЛЬ.для этого нужно предъявить свидетельство о регистрации ТС. все большие страховые компании могут продать эту страховку.

Ара,буду у тебя первым!!! поздравляю,дорогой друг!!! новых открытий,стран красивых,машин неломучих,друзей верных и всего-всего-всего!!!

да действительно.выезжали поздним вечером/ночью. опять возьму на себя роль "бывалого" и кое что проясню/посоветую. такие маршруты нужно считать обратным счетом.это значит,что нужно еще дома прикинуть в каком месте и в какое время вы хотите оказаться на маршруте.нужно решить для себе будет ли ночевка или поедете одним перегоном.этот фактор очень сильно повлияет на время старта. расклад по городам такой: если ехать по М1(рекомендую жОстко) Минск-700км Граница (Каменный Лог)-примерно 900км Вильнюс-примерно 1000 Рига -примерно 1200 из этого делаем вывод.если хотим попасть на границу рано утром,где в теории будет не много машин,и не планируется ночевка в Минске,то выезжать нужно с вечера. если ночевка учитывается,то выехать лучше рано утром,что бы приехать в Минск в первой половине дня.тогда можно и погулять и покушать и выпить,а рано утром выдвинуться в сторону границы. все,как обычно,сугубо ИМХО.

Лена,ты пишешь в Московской ветке и рассказываешь о взаимотношениях Питера с Финкой.в Москве все по-другому и сильно проще и лояльнее. а на картинке внизу,на которую ты ссылаешься, спрашивается дата предполагаемого въезда в зону Шенгена и выезда из него,но никак не срок,на который испрашивается виза(опять вводишь в заблужение) и указывать там срок ,превышающий максимально возможный за один раз для туризма(90 дней),любому нормальному человеку покажется глупым. на этом прошу прекратить здесь обсуждение этого вопроса. спасибо.

может еще скажешь,в какой графе нужно написать "пять лет"?по моему скромному мнению нет такой графы.

адрес магазина? а интернет не помогает? например спросите у него,у интернета: где в Москве/Минске находится официальный сервис МИНИ/БМВ? вот Вы удивитесь,получив многое множество адресов.

наличие друзей,в данном случае,примером быть не может,а вот наличие пятилетних виз у этих друзей- пример того,что для получения таких виз не требуется дополнительных условий,о которых ты пишешь.только и всего.

-нет -в магазине ЗЫ:верхний багажник-это круто.

я с тобой не собираюсь спорить.у меня есть несколько друзей,которые просто получили паспорта с 5!!!!летней визой.ПРОСТО ТАК. А взаимоотношения жителей СПБ и Финляндии не могут быть примером для других регионов и стран Шенгенской зоны.

-то,что ты имела в виду очень сильно расходится с тем,что ты написала.некоторые люди буквально понимают то,что читают. -и здесь неправда твоя.никаких дополнительных ,веских обоснований для этого не нужно.просто дают такие визы и все тут.тому есть примеры и среди минерского сообщества.

ну зачем опять вводить людей в заблуждение. бронь отеля -это одно из условий выдачи визы,но ни как не гарантия/указание для ее продолжительности. в анкете указывается только предполагаемая дата въезда и выезда из Шенгенской зоны или кол-во дней пребывания там.а вид визы определяет пункт Однократная/двухкратная/многократная виза.кажется это пункт 22. нужно ставить галочку на многократной,а дальше консул выдаст визу со сроком,который ему кажется правильным.в последние годы у меня не было ниодной визы менее года.вне зависимости от срока пребывания в Шенгене,указанного в анкете.а у друзей есть и трех и пяти летние визы.

да,но при всем при этом не стоит говорить,что изменение расположения кнопок,которые засунули в некое место через 40 лет после создания Mini,делает новые модели менее МИНИ,чем они были,получив до этого полный привод и 5 дверей.

я тоже надеюсь,что пишу понятно о чем. когда в New MINI на панель добавляли все эти кнопочки и тумблерочки,адепты Mini тоже писали и возмущались(и продолжают это делать),мол пропадает дух,новая машина уже не Mini...прошло 6 лет и тот далекий New MINI стал образцом "класического"подражания,когда его заменили на NewNew MINI.начался гундеж,что MINI уже не тот...теперь все по новой.кнопи не там,тумблеров не хватает... хочется обладать? купите Mini и будет счастье.

Списки стран, подписавшие конвенции Приводим список стран, подписавших Венскую (формально в этих странах можно ездить с любыми национальными правами) и Женевскую (в этих странах можно ездить только при наличии и национальных, и международных прав) конвенции: Страны, подписавшие Венскую конвенцию ООН о дорожном движении от 8 ноября 1968 года Австрия Багамы Бахрейн Беларусь Бельгия Болгария Босния и Герцеговина Бразилия Великобритания Венгрия Венесуэла Гайана Гана Германия Греция Грузия Дания Заир Зимбабве Израиль Индонезия Иран Испания Италия Казахстан Коста-Рика Кот-д'Ивуар Куба Кувейт Латвия Литва Люксембург Македония Марокко Мексика Молдова Монако Нигер Норвегия Пакистан Польша Португалия Республика Корея Россия Румыния Сан-Марино Сейшелы Сенегал Сербия Словакия Словения Таджикистан Таиланд Туркменистан Узбекистан Украина Уругвай Филиппины Финляндия Франция Хорватия ЦАР Черногория Чехия Чили Швейцария Швеция Эквадор Эстония ЮАР Формально в этих странах можно ездить с любыми национальными правами Страны, подписавшие Женевскую конвенцию ООН о дорожном движении от 19 сентября 1949 года Австралия Албания Алжир Андорра Аргентина Бангладеш Белиз Бенин Ботсвана Ватикан Гаити Гамбия Гватемала Гибралтар Гонконг Гренада Доминиканская Республика Египет Западное Самоа Индия Иордания Ирландия Исландия Камбоджа Канада Кипр Киргизия Китай Конго Лаос Лесото Ливан Мавритания Мадагаскар Малави Малайзия Мали Мальта Намибия Нидерланды Новая Зеландия Новая Каледония Папуа — Новая Гвинея Парагвай Перу Руанда Свазиленд Сингапур Сирия Сент-Винсент и Гренадины Сан-Люция США Сьерра-Леоне Тайвань Танзания Того Тринидад и Тобаго Тунис Турция Уганда Фиджи Французская Полинезия Ямайка Япония В этих странах можно ездить только при наличии и национальных, и международных прав

так регламентирован международными нормами или нужно получать дополнительные книжки?ты уж разберись тогда с этим вопросом. Катя,если как ты говоришь,есть штраф 500евро,то второе твое выражение "может прокатит,а может нет" мягко говоря,попахивает абсурдом.как может прокатить отсутствие документа,о котором ты говоришь,если его требует у тебя представитель Закона? короче,не пугай людей.хочешь возить с собой эту филькину грамоту-вози,но только не говори о том,что ее обязательно иметь для всех. это шутка у тебя такая? спроси еще о тех,кто выезжал позже.тоже познавательный опус может получиться.

если речь идет о визовом центре Латвии,то я с трудом могу представить себе аборигенов этого заведения среди "бывалых" минеров. если обратиться в этот центр,то с вероятностью 99% получишь визу ровно на даты,заявленные в анкете. а посебу совет "бывалого".при чем заметь,это-совет,а не тема для обсуждению. обращаться за визой советую в визовые центры больших,европейских стран. Франция,Италия,Испания. набор документов,требования посольств/консульств,стоимость визы,частичный маршрут и отметка о въезде в зону Шенгена будет одинакова. только у этих стран можно получить мультик на 0,5/1/3/5 лет. все эти нюансы уже не один раз обсуждались на просторах нашего форума. сугубо ИМХО. Катя,для таких заявлений нужно опираться на законодательство.то,о чем ты пишешь,попадает под,так называемое,ущемление прав и т.д. я с трудом могу себе представить американца или британца,который перед поездкой в Евросоюз идет и получает какие-то мифические международные права.лтчно я откатал всю Европу,Ближний Восток потрогал и по Альбиону не одну сотню км.нарезал.документы проверяли не единожды на разных континентах. НИКТО и НИКОГДА даже не заикнулся о том,что мои водительские документы не соответствуют закону и,тем более,отсутствие какой-то книжки чревато для меня штрафом в 500 евро. так что пока своими глазами не увижу выдержки из закона/подзакона/постановления и т.д. все эти рассказки о международном водительском удостоверинии буду считать страшилкой для лохов. ктстати,по поводу шипы/не шипы. в Евросоюзе есть четкие правила и они задекларированы,в какую страну можно въезжать на шипованной резине,а в какую нет.более того,есть страны,где такая резина(цепи)обязательны.это-ЗАКОН. что касаемо новых,розовых бумажек.они еще менее международны,чем прошлый пластик.на новых правах нет ниединого слова на языке,отличном от русского(кроме ФИО и места выдачи).Но это не мешает им оставаться Нацональным водительским удостоверением РФ,которое может быть использовано в любой стране мира,если на то нет особых правил,отменяющих это правило.

перенесли кнопки на дверь,где им и место,и стало меньше MINI? а может припомните,где были ручки и как открывались стекла на Mini? и что,ОН тоже был не совсем Mini?

срок действия международных прав 3 года.

этот прибор не рассматривается по причине любви к ребенку. коляска крайне мала,узка,неглубока и не приспособлена к прогулкам.она хороша только для коротких перебежек от машины до магазина и до трапа самолета.купить можно только при условии наличия нормальной прогулки/люльки для частых поездок/перелетов и для того,что бы померяться гениталиями с другими родителями. я ее очень хотел и ждал появления в продаже.посмотрел,покатал и оставил на полке без сожаления. все сугубо ИМХО.

Катя,при всем уважении,но НИКАКИХ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПРАВ НЕ ТРЕБУЕТСЯ. никто и никогда не имел проблем с нашими национальными правами.кто и при каких обстоятельствах может "докопаться"? вопросы могли бы возникнуть в конторах по аренде машин,которыми пользоваться мы не собираемся. с визой хорошо,а вот без визы не пустят. о каких очередях идет речь?

база имеется.она крепится ремнями к сидению и не снимается,а сама люлька прищелкивается к ней и к шасси коляски.

Дима,мы люльку пользовали по-полной.и для переноски из машины домой и для походов по магазинам и прогулок.просто в зависимости от того,какая люлька и какое шасси,покупаешь переходник и будет тебе счастье. если че,то мы отпользовались люлькой пег перего 0+ и планируем пересесть на кресло 1+.если вам нужно,то могу испросить у хозяев(Димон и Марика) возможность передачи ее вам. а вообще то меня радует тот факт,что тему колясок,люлек и переносок обсуждают папики!!!!

радость мамы-спокойствие в семье.

спасибо за наводку.

скорее всего,комплект. в наличии только машина с рейлингами.