Never

Точно такие симптомы. Звуки пока не сильные.

Лучший испуг - это ДТП Потом, как обычно, зарок себе: не ездить быстро!

Рискну предположить, что на здоровье сего механизмУ здорово влияет ранфлэтовская резина. Плохие дороги - жесткая резина - скорый люфт, что еще надо, чтобы встретить старость...автомобилю.

Что-то начало легонько спереди слева стуки издавать. Сначала под подозрением оказалась передняя стойка с опорой. После телефонной консультации с ближайшим гарантийным инженером решено ехать на диагностику ходовой к местному ОД БМВ. По результатам "испытания" рекомендация как приговор: замена рулевой рейки. Отмечен люфт. Интересное решение (ИМХО, здравое) было предложено после повторного звонка в гарантию. Рейка будет заказана, а когда поступит, нужно приехать, чтобы подтянуть ее на машине без установки новой. Обещано, что жить ей еще 10-15т.км. А потом уже можно поставить новую, дожидающуюся своего часа на складе! Со слов, об этой проблеме знают и "борются" подобным образом. В чем "+"? Прошел первый год гарантии (пробег 12 000км). Рейку сейчас просто подтянут. Через год гарантия закончится, можно и новую рейку установить. P.S. Про перепрыгивание и "гоп" помню...

Застрахован...был? У нас в городке тоже отголоски столичной эпидемии проявились.

Обрати внимание, что ни сезон, то скидки: Зимой - замерзло все, включая цены. Весной - цены тают, распродажа. Летом - цены дышат полной грудью, все больше выдыхают. Осенью - они, цены, падают словно листья. Пресс-скидки при таком раскладе отдыхают.

А почему "pepper"? Буквы из "cooper" подошли?

Не расслабляйся! Читай тему. А "умные" люди пусть :09:

Сразу представил сцену из х/ф "Место встречи изменить нельзя". В последней серии Шарапов в логове банды толкует за сберкнижку, которая ему "душу греет".

А у вас площадкой для общения служит салон дилера? Фоты и здесь можно разместить в большем количестве. Это мысли вслух.

При покупке: 1. Подарили по доброй воле - брелок для ключа (в форме гоночной трассы). 2. "Подарили" из-за своей редисочной сущности: рюкзачок желтый МИНИ, скидку на автомобиль, сетки в багажник, покрышку (другой марки), геморрой с автоэкспертизой. В дальнейшем: 1. Приветственный пакет. 2. Наклейки про "любофь к Клабмену". 2. Панамку.

Отмечу одно из "достоинств" окраса крыши. Будет скрывать вмятины (типун мне на язык :P )

После всего перечисленного есть шанс, что дилер, видя сверхдотошность клиента, падет ниц перед ним, памятуя о грехах своих дилерских...

Подведу небольшой итог. Текст взят на одном из форумов: Чек лист ДОКУМЕНТЫ - ПТС + 2копии (для ГИБДД). - ГТД + 2копии (для ГИБДД и для себя). - Справка-счет + 3копии или ДКП + 3копии (один салону, один ГИБДД, один у вас). - Транзитные номера. - Проверить год выпуска машины, соответствие номеров в документах (пассажирская передняя дверь (уточнить где у МИНИ) и подкапотное пространство) с тем что написано в ПТС, ДКП, С/С и т.д. Если у дилера есть зеркальце, можете сверить и номера двигателя. - Сервисная книжка с печатями дилера. - Инструкция по эксплуатации авто на русском языке. - Инструкция по эксплуатации музыки на русском языке. - Ключи - ОСАГО + КАСКО (талон + полис) - если уже оформили страховки. АВТОМОБИЛЬ. ВНЕШНИЙ ОСМОТР. ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ - Забирайте только днем, желательно в солнечную погоду дабы рассмотреть машину повнимательнее. - Попросите отмыть ее перед получением (о времени/дате получения договоритесь заранее по телефону). - Если машинка плотно прижата другими, просите выгнать на свободную полянку. Выгоняет пусть менеджер, дабы на вас не свалили что вы ее поцарапали если что. - Под светом солнца, под разными углами очень внимательно смотрите ЛКП машины. Как правило под каким-нибудь углом царапинка (вмятина) будет заметна. Внешний вид и качество покраски. - Крыша - Двери - передняя левая - Двери - передняя правая - Капот - Задняя дверь - Крылья - переднее левое - Крылья - заднее левое - Крылья - переднее правое - Крылья - заднее правое - Передний бампер - Задний бампер - Стойки - передняя левая - Стойки - передняя правая - Стойки - центральная левая - Стойки - центральная правая - Стойки - задняя левая - Стойки - задняя правая - Решетка радиатора - Пороги левые - Пороги правые Равномерность зазоров, геометрия плоскостей. - Дверь передняя левая - Дверь передняя правая - Капот - левое крыло - Капот - правое крыло - Капот - левая фара - Капот - правая фара - Задняя дверь - Внимательно смотрите пластиковые детали (решетка радиатора, пороги, бампера, фары, зеркала и т.д.). - Наличие заказанных колесных дисков. - Марка и размерность шин всех колес (лично от себя добавил) - Наличие центральной антенны. АВТОМОБИЛЬ. ВНЕШНИЙ ОСМОТР. СТЕКЛА И ФАРЫ - Передние фары (габариты/ближний/дальний). - Поворотники (поворотники/аварийка). - Задние фары (габариты/противотуманки/стоп-сигнал/задний ход/подсветка номерного знака). - Передние противотуманные фары. - Лобовое стекло. - Пер. лев. Стекло водителя. - Пер. пр. стекло пассажира. - Заднее стекло. АВТОМОБИЛЬ. ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ. Проверка работы: - Стеклоподъемников - Дворников (передние/задние) - Омывателей стекла (передние/задние) - Центрального замка - Привода боковых зеркал - Подогрева боковых зеркал (проверить работу, подышав на зеркало). - Подогрева переднего стекла. - Подогрева заднего стекла. - Климат-контроля/кондиционера. - Информационного дисплея - Датчика температуры - CD/MP3 проигрывателя и FM радио (воспроизведение носителей, приём радио) - Акустики - право, лево, перед, зад - Управления аудио на руле - Омывателя фар - Ремней безопастности - Подогрева сидений - Датчика дождя - Звукового сигнала - Переключатель режима рециркуляции воздуха - Охранной системы - Антиблокировочной системы тормозов (ABS), проверка резким торможением ? АВТОМОБИЛЬ. ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР САЛОНА. - Проверить зеркала в козырьках - Проверить зеркало заднего вида (на затемнение) - Обшивка салона (должна быть чистая, без царапин, без грязи) - Складывание сидений передних и задних - Регулировка рулевой колонки - Регулировка поясничной поддержки и лифт - Проверить наличие в багажнике: запаски/докатки, балонника, домкрата, ручки к домкрату, буксировочного крюка. - Внутрисалонное освещение - Подсветка приборной панели и кнопок - Шторка багажника - Пепельница - Наличия гнезда прикуривателя и самого прикуривателя. АВТОМОБИЛЬ. ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР. ПОД КАПОТОМ. - Проверка уровня масла в двигателе - Проверка уровня тормозной жидкости - Проверка уровня масла в коробке - Проверка уровня антифриза - Проверка уровня жидкости ГУРа (на R55/56 уже нэ трэба, т.к электроусилитель) - Проверить давление в шинах (машины приходят с давлением около 3.0 - 3.5 атмосфер) Должно быть 2.2 (для 16 радиуса) Проверить наличие всех заказанных допов. - Вспомнить что без дорожного набора вас не поставят на учет в ГИБДД (талон ТО) и потребовать от салона в подарок. Должно быть: аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки. Остальное по желанию салона. Акт подписывайте только после того, как вы полностью удовлетворены. Если есть претензии, приписывайте в акт и заставьте поставить печать/подпись в вашем экземпляре. Договоритесь о компенсации. Акт в этом случае лучше что бы был в 2-х экземплярах - один вам (с дилерскими печатями в местах где вписаны претензии), один у дилера.

Точно! Друзья действительно будут придирчиво осматривать, чтобы поспособствовать снижению градуса эйфорического состояния. А что, из вредности :o

Что и говорить, знание - сила! Начиналось с подвешивания одного диска на внутрисалонном зеркале.

В данном контексте: с незаМИНИнным взглядом

Подойди самым тщательным образом к приемке машины. Можно кого-нибудь, знающего в этом толк, с собой пригласить. Подписание акта приема-передачи означает, что а/м тебе передан полностью исправным, укомплектованным, без повреждений. Если возникнут малейшие сомения, не спеши ставить автограф в этом документе. Автомобиль должен быть абсолютно чистым внутри и снаружи, отмытым от транспортировочного покрытия. Не забывай, что есть законное право потребовать в случае чего замену автомобиля!

Прям сказка какая-то. И гаишник сказочный.

Самая, что ни на есть, минипипловская позиция :D Правильно, нормальные герои всегда идут в обход.

ИМХО, в таких делах, то бишь в уходе за автомобилем, важна целесообразность и необременительность. Если процедуру можно проредить с двухнедельного интервала до полугодичного, то зер гут. Для авто стоимостью 30-40тыс.$ должен соответствовать определенный бюджет по вспоможению в эксплуатации. От 500 до 1000руб раз в полгода за чистоту стекол нахожу допустимой. P.S. Вот ссылка на отчет авторитетного пипла. Можно будет через некоторое время выслушать результаты по эксплуатации.

Остаточный пробег - расчетный параметр, который зависит от среднего расхода на тот момент. Т.е. чем выше показатель ср.расхода, тем меньше км показывает комп.

По п.1 - был цветочек товарища! Еще есть лепесток.

Посылал рисуночек (интонацией героя Калягина из "Здр-те, я ваша тетя" во фразе: "Я тебе покажу, потом").

У нас на блюдечке с голубой каемочкой его не носят. И "затраты" выше 1900-2000руб. И приехать на пункт инструментального контроля для ловли вылетевшей птички все равно нуна. Несколько лет назад была у меня тонированная машина. Возникла потребность однажды перерегистрировать ее за два часа до конца рабочего дня. На площадке осмотра ТС майор меня завернул. Стал ему вспоминать про учебу в школе с зам.нач-ка ГАИ моего района и "хорошие" отношения. Майор и говорит, мол, езжай к нему, привезешь бумажку волшебную, будет тебе подпись в заявлении. Еду в районное ГАИ. Нахожу человека. Он меня перенаправляет к подчиненному, который после взгляда на мою машину берет квадратный листок для заметок и пишет примерно так: "Машина тонирована не по ГОСТу, но так как человек хороший, поставить на учет можно!" И ставит на это все свою маленькую гаишную печать. Рву обратно на городскую площадку. Даю заявление и заветную бумажку. Молча подписывает заявление и листок забирает себе.