Elpako

Да дело даже не в простоте. За эти и за гораздо меньшие деньги полно машин с комфортным размещением и подвеской... Тут вопрос в том, что если хочешь ездить на чем то необычном - это вызывает определенные бытовые трудности. В этом топике есть примеры решения. А дальше степень компромисса, на которую готов пойти ради желания неординарности в собственной жизни... Еще раз, если ты фанат, то из любой ситуевины выйдешь! Офф видел тут как то фотку: 911 porsche а на крыше аж 3 велика... Вот и думайте, есть ли у владельца поршака более подходящее для этого авто, и что его сподвигло, и, самое главное, кому предназначался третий велосипед? Он, кстати был подростковый... Так что тут вопрос отношения к жизни и фанатизма... За это бабло к вашим услугам мондео или суперб или еще куча авто, в которых чадо с женой будут чувствовать себя вип гостями на поездке... Но надо оно все? У меня сын устраивает мини-истерики всякий раз, когда мы грузимся в ровер жены: кричит - хочу на минике и все тут... Так что пара десятков выездов вчетвером до парка на 56м уже случалось и все живы и довольны... Особенно с открытым люком)))

значит все таки 2 мини: в одного чадо, в другого коляску... все довольны! ))))) кстати наблюдал такую картину, к сожалению не знаю имени, но на завтрак как то приехала семья на двух миниках: кабрике и родстере, в каждом было по ребенку. хотя могу и ошибаться про семью...

так что с пикником?

Велкам! и фото в студию!

кстати о колясках, специально нашел - коляски априка и рекаро - влезают по уверению Закена. и действительно довольно компактные образцы. В мини зимой вполне тепло и комфортно. стекло с подогревом лихо отмерзает от любого льда. машина не большая и быстро прогревается. а правильная резина даст 100 очков вперед вашей заднеприводной трехе. проверенно всем форумом ) и мной в частности.

погуглите на форуме, есть тема про коляски - есть пара моделей, которые помещаются в мини

Имею опыт езды с дитем 4-х лет в мини. Обычный хэтч - кресла встают в изофикс - все здорово. Единственное - озаботиться надо максимально тонким креслом, чтобы не съедать пространство. За собой (то есть за водителем) посадить чадо удается с натяжкой, так как из за особенностей положения ног ребенка именно в моем кресле, они упираются в спинку. За пассажирским сидением проблем нет, пассажира без ущерба его комфорту можно слегка двинуть вперед. Думаю, когда дите подрастет и его можно будет сажать на подставку - проблема уйдет совсем. Кстати, взрослому там уместиться намного проще, в том числе и за водителем, так как взрослый просто сгибает ноги и ставит их на пол (частенько вчетвером выезжаем на обед, а недавно еще и свадьбу катал). У ребенка ноги лежат на кресле под углом, по этому они просто не могут уйти вниз под правильным углом - длинны не хватает. Иными словами втроем с одним чадом - более чем удобно. Про коляски - погуглите на форуме, пиплы раскопали одну или две модели колясок, которые лезут в обычный хэтч в богажник. Альтернатива - крыша. Про клабмен. Имел тест клубня с другом - рост 1,8, причем меня посадили на зад, так как впереди сидел менеджер. Так вот, пока я сзади не пристегнулся, меня там болтало как в банке, места там не навалом, но порядком для человека моей не маленькой комплекции. в этой связи осмелюсь предположить, что в клубне сзади и с двумя детьми - норм. Багажник в клубне довольно большой, плюсом дверки вертикальные - что еще увеличивает его объем. Таким образом диапазон колясок увеличивается. так что есть смысл приобрести что то, что собирается в компакнтый чемоданчик. Такие есть. Я в такой сына возил - брал с собой в Питер. Иными словами, если эстетика клубня вам нравится, то это ваш выбор. Есть правда еще один нюанс - подвеска маленькой S-ки весьма не гуманна по нашим дорогам. Чтобы всем было совсем хорошо придется и колеса меньшего радиуса ставить и не ранфлет использовать... Ну или привыкать к тряске и ударам на ямах. И, как вариант, жене отдать бумер для поездок с детем, а себе взять S-ку ))))) все довольны))) кстати, к вопросу о мотивации - смотря чего вы ищите... комфорта явно будет меньше по сравнению с 3-кой БМВ... А если с фанатичностью подходить, то решения всех проблем найдутся сами...

1. Gromozeka 2. Little_ezhik 3. G 4. Annka. 5. ivdzhen 6. Polina-malina 7. Bosikom 8. Sashkaaaa 9.Dimarik_77 10. Elseif (только не в это вск и не следующую сб))) 11. Zla (очень хочу, но в это воскресенье смогу только до 15.00) 12. Elpako И меня посчитайте)

Играем в АКТИВИТИ, МАФИЮ, ТАБУ, УНО и многое другое и хрустим вкуснейшими булками - салатами в четверг 16 мая 20.00, woody cafe (как написанно что то среднее между Вуди Алленом и не столь известным Вуди Вудпекером) (адрес: Москва, улица Пятницкая 6/1) Столик на имя Даня записываемся: 1. ShokoLena 2. J 3. Klaudi 4. Алексий II 5. Viktorri 6. Prosto 7. The Elpakozaurus Rex

Эххх

Товарищи, извиняюсь за оффтоп... написал в личку Agapi - нет ответа... как связаться? Просьба отозваться, очень хочется забрать свой бэйджик...

Мини тут, конечно, ни при чем... А инициатива странная... Мне кажется, что кроме раздражающего действия, других последствий нет. Эвакуация и геморрой с вытаскиванием авто со штрафстоянки - это мера! Я как то попал, теперь как огня боюсь знаков, запрещающих парковку. Хотя для своих во дворе я бы с десяток наклеечек приобрел бы)

в этом смысле серийных спортивных машин просто нет... всем нужны дуги безопасности, распорки и прочие доработки... Cooper S - это спорт на фоне других модификаций... думается именно это вкладывали разработчики... JCW и GP это типа уже модификации S-ки...

Товарищи, придумал определение спорта: Спорт - это регулярные занятия какой либо деятельностью с целью достижения результатов и улучшения их. Таким образом, даже если на one вы регулярно выезжаете на трек и отмечаете успехи - это спорт! Кстати, под это описание легко можно и гольф и шахматы и авиамоделирование вписать... Кто согласен?

Кстати, я заказал бейджик, у кого забрать можно?

н-да... с таким гостеприимством... кстати, по золотому кольцу на подвеске наших малышей - то еще удовольствие... или там дороги завелись?

лиш бы фан только увеличивался!

Я тоже надеюсь и жду... Все таки БМВ вроде как ценит драйв исторически...

Сама по себе поездка в булочную - это конечно не спорт, но машина со 100500 лошадьми безусловно спортивная. Как костюм бывает спортивный, даром что на старике в доме пристарелых, а бывает парадно-выходной, хоть и на атлете.

+100500! Спорт у всех разный!

Если бы все такими были, форум бы наглухо засорился темами "извини красный купер с черной крышей и наклей минипипл"... У меня за каждую поездку на работу найдется 3-4 десятка хамов объехавших по встречке/обочине/выделенке, подрезавших, вставших впереди всех на светофоре, проехав по ряду, который для стрелки, и так далее... Надо не делать и воспитывать внутреннюю совесть, а не делать и извиняться...

А я за паспорт! Мини - это же классик-стайл - бумажный пасспорт тоже, стикеры или печати - это возвращает нас в детство... Еще можно значки придумать как у скаутов или го-бэйджи какие нить, или допустим специальную систему наклеек разработать, которая будет градуировать авто, как пояс в карате. При этом, кому не хочется - просто не берите.

называется это адаптивный круиз контроль и давно ставится на дорогие авто