Elpako

А подскажите еще такой вопрос, мне как ни разу не выезжавшему за границу на авто, страховка на авто нужна? и как она оформляется, прямо на границе или нужно заранее вместе со страхованием здоровья? и еще, наклейки всякие типа "RUS" нужны? и где их берут. Понимаю, что где то все можно прочитать, но и тут, вроде, профильная тема.

и у меня ц4)))

Ну продажи сейчас падают у всех, и то что такое авто как мини вообще продается, значит реально не все потеряно... Просто после кризиса все наконец то затарились под завязку...

У меня раньше не получится... Если стартовать 1-го то итак надо будет 2 выходных организовывать... Это не критично, но больше - критично. Так что я с теми кто 1-го стартует. Или 31-го вечером...

Товарищи, не ссорьтесь... Мне кажется в данной теме это оффтоп... Скажите лучше, отель забронирован со 2 по 4, какого числа и во-сколько надо выезжать из Москвы чтобы приехать нормально? И кто еще поедет из Москвы в эти числа, давайте паровозиком, чтобы было веселее.

Спасибо за обстоятельный ответ. Тут вот какая штука, я сделал испанскую визу, но она начинается только с 28 августа((( любопытно, пробовал ли кто то въезжать раньше? Именно это и породило мои вопросы о визе... Сори за оффтоп, кэшна...

Это же минифишка... Странно, люди покупают необычный авто и сразу пытаются сделать его обычным... Зачем?

Чета такие цифры сладкие... Действительно не опасно ли для стока? Как то где то слышал, что чипы это не очень хорошо... У какого то товарища аж бампер треснул от выхлопа слишком горячего... И ваще по ресурсу...

Очереди в визовый центр...

Ну в общем походу это... я с вами 1. pandarossa+Milk 2. Elseif 3. PIG+скво 4. Sashkaaaa 5. Vera K.+AndyK 6. Aluminius 7. Z+R+Y (ждем в Риге. букинг с 31.07.) 8. Elpako + wife Все еще открыт вопрос об организованной поездке... вот тут есть кое какие пояснения

Да я уже. Спасибки. Осталось решить вопрос с отгулом на 2 дня, визой и опытным вожаком... Бывалые, что там с визой? Большие очереди?

Спасибо!

Приплыли... остались только одноместные номера...( Хотя по картинкам в одноместном двухместная кровать... я что то не понимаю, или одноместный это на 2-их?

Товарищи, а что не в колонне клуб едет? все сами по себе? еще, есть у кого нить ссылка на гостиницу это... у меня наверно руки кривые, но букинг мне ее не дает...

скажу по секрету, тоже люблю французов, теплой любовью... в том году приятеля с антары пересадил в гранд пикассо, он до сих пор мне благодарен, правда теперь смотрит в сторону мини, но не готов отказаться от такого количества ниш и багажников, которые есть в его пикассо. знаю, что сам выбрал крайне неудачно сочетание мотор-коробка... и тем не менее, я на мини - это результат тестов и соображений... и я не понимаю этого иррационального чувства... За что вы, господа, любите свой мини, и почему все еще храните его в своем гараже наряду с другими тачками у многих?

Взорвался... Готов поверить. Надо бы потестить.

У меня все в поряде. Постоянно пользуюсь кнопкой. Бывает слишком слабо закрываю - не до конца закрывается - также с кнопки открываешь и еще раз.

Кстати, не знаю то, не то, но в Сколково у бизнесс школы все время паркуется белый ваня с крышей в клетку. Правда клубный стикер я что то не помню...

На лопатках... Благо моему коляску уже заменяет самокат))) Кстати - моделька то айс айс! Прям хоть в фак тему...

Про ашки мереносовские - это ж машина за 860 тыщ. Вот там все на эти деньги. А то что затолкать туда можно аж на 2 ляма - это другой вопрос. Также и минь, в сущности, авто на 700 тыщ. Остальное доставленное. И, Лина, среди одноклассников ( не мини), а-класс просто волшебен по сочетанию цена-качество. Но это ИМХО. И все таки он из другой лиги. Это семейный хэтчбек, а не фан кар. Кстати об эргономике - рычаги на руле, ягуаровские шайбы и кнопки на Чайке... Все это вопрос привычки - это же автоматы. К миньке вон как быстро привыкают... Я кстати поделиться хотел. Вчера ночью забирал людей из аэропорта, естественно на лендровере (чемодан, все дела), который некогда казался мне самой волшебной машиной, особенно после ситроена. Так вот, это нереально и буквально страшно - эти качания, отсутствующее торможение, тяжелый разгон... Я понимаю, что это все после мини. Но ощущения были скорее неприятные...

У меня правда минь маленький, но я купил оригинальный шнурок и повесил на него маленький айпод. Все это добро убрал в нишу, туда где разъемы и ни чего не мешает, кроме тегов на русском, про которые друзья часто шутят. Вылечилось перетегированием непосредственно в плеере.

Э не скажи... Так как складываются дахуны...

Вообще не очень понятно, почему родстер стоит таких денег, у него даже крыша руками складывается... Кресел сзади нет и все токое... Неужели доплата за спойлер? По мне так если выбирать между 56 и родстером на круглый год, я бы выбрал родстер, но пока он на 300 к дороже при прочих равных и это не оправдано. В тех деньгах (1,8-1.9) уже о z4 можно думать, или о бокстере... И все ровно родстер мне нравится. Кстати, господа, вы заметили, что когда человек покупает авто какой то марки он чаще всего начинает рассматривать смену авто внутри этой же марки. Интересно, почему? Кстати соглашусь, A-klasse великолепен. CLA очень спорен из-за дизайна задней оптики, но впечатление производит правельное. Это мерседес. Честно говоря не тестировал его, но очень любопытно. Наверно, если бы не существовало МИНИ, я ездил бы именно на нем. Причем за 1,4 там будет уже и движка приличная и салон. НО чего то в нем нет. Задора что ли. Так то, красивый, но обычный семейный хэтч. Мож еще будет купеха...

От розетки, говорят ночь заряжать до полного заряда. Не представляю себе счет за электричество, может как с электроплитами льготу дадут... По теме быстрой зарядки, она вроде как вредит емкости аккумулятора. Но на аккумуляторы пожизненная гарантия, хотя возможно, это рекламная акция и скоро это пройдет. Но тесла прекрасна! Товарищ вернулся из штатов и специально много времени посвятил именно тесле - их там уже много ездит. В общем тесла - мега айс. И родстер у них прекрасен...

Возможно. Не знаю что там с сертификацией... Но у него аккумуляторы огромной мощности с запасом от 400 до 600 км. В условиях низких температур аккумуляторы быстрее разряжаются и теряют емкость. Плюс повышенный расход на отопление авто и т.д. В общем если эти проблемы как то решат - это будет зе бест, особенно в варианте родстера.