Elpako
-
Публикаций
1 807 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
7
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Elpako
-
Ну наконец то, вот он красавчииииик!!! кстати прикольное решение с крышей)))) вот тут http://www.netcarshow.com/mini/2016-convertible/ еще больше фоток НУ вот прям кайф кайф же!!!
- 2 899 ответов
-
- 2
-
-
- кемпинг
- mini cooper
- (и ещё %d)
-
Думается мне что единственная цель публикации - пиар этого обзора. Видимо штука такая, чтобы раскрутить новостной портал пишут обзоры про новинки и постят их в тематические форумы... А вообще удивительно, на что такие товарищи рассчитывают?
-
Смарите, на что нечаянно наткнулся )) http://www.ozon.ru/context/detail/id/19592005/?utm_source=cpc_yandex_market&utm_medium=cpc&utm_campaign=div_book_foreign&utm_content=19592005&utm_term=19592005
- 2 899 ответов
-
- 1
-
-
- кемпинг
- mini cooper
- (и ещё %d)
-
Вот еще пачка фото http://www.netcarshow.com/mini/2016-clubman/
-
А мне клабман все больше нравится. Правда цена, похоже, заставит задуматься над альтернативами, которых в этой ценовой хоть отбавляй... Но в целом весьма оригинальный утилитарный авто еще и с полным приводом...
-
На автомате конечно... Долой рудименты!
-
я тоже считаю, что седан - самый глупый и нелепый из всех кузовов...
-
Ну сугубо ИМХО, конечно, но туринги и минивены - это меня и сейчас коробит... Хотя лично знаю нескольких людей, кто покупает исключительно бумеры в кузове туринг, а в последнее время кипятком ходят по серии GT... Я бы учредил для всей этой семейно-дачной шняги отдельный брэнд или купил бы какой то такой... Но тут маркетологам виднее. С одной стороны поднимаются продажи в семейном сегменте - круто же пузатому дядьке с 3-мя детьми осознавать, что он развозит их по школам на БМВ... Прям вспоминается сцена из последнего форсажа)))))))
-
Судя по деревянной дуге вокруг панели и прочим мелочам, вроде увеличенных размеров в ширину, похоже что да премиалочка внутри линейки... Явно выше классом, чем хэтч. Надеюсь до седана не дойдут...
-
http://www.mini.com/clubman/index_content.html?cm=mcom_forward_direct Желающим покрутить и посмотреть в подробностях))
-
Эта деревянная рамка вокруг передней панели - прям XJ... Типа Англия-Англия))) Живьем оно виднее конечнр будет...
-
Вот вам и отграничение от 5-дверного и кантрика. По сути совсем новая машина для дачников и таксистов по мотивам МИНИ)))))) А если честно немного печально... И да, нынешний клабман - удивителен и уникален! Берегите их, господа владельцы!
-
вот да!
-
мне показалось, или салон там другой? и да, такси))) услышали мамашек с колясками))) что ж кому то будет счастье... единственной не красивой для себя частью до сих пор считаю задние фонари... что на покемоне что тут - это уродство конечно на полпопы...
-
Вот, кстати, не знаю как к этому относиться... MINI, он конечно MINI, но z2 по дизайну тоже весьма хорош...
-
И я в списке суперлеггераждунов))) Кстати забавно, в клабмане задний диван шире чем в нынешнем кантрике))) лимузинище прям)))
-
Только стоит как самолет, не смотря на то, что только кузовом от R-56 и отличается...
-
Я не буду говорить за многих, очень многим, из тех, с кем я контактировал, МИНИ не нравится, не смотря ни на внешность, ни на интерьер, ни на ездовые качества, потому как в него не запихнуть холодильник, не отвезти 3-х детей и бабушку на дачу ну и так далее... Я скажу за себя, что жду момента, когда снова смогу купить себе МИНИ, потому что МИНИ - это я.
-
Не очень хочется ввязываться в дискуссию, но все таки, а что вы подразумеваете под английским духом и все таким? У МИНИ по прежнему неординарный экстертер и интерьер, он по прежнему выделяется в потоке силуэтом и цветом (тех кто берет черный или белый МИНИ я в расчет не беру, серебристые вообще мимо), на трассе показывает лучшие результаты, чем предшественники (это про джисиви и традиции), прекрасно звучит даже в базе, ну и так далее. Чего не хватает то? Британских флагов? Ну так, опопсело малясь, поднадоело. Это нормально. Сейчас отвыкнут и опять придет волна британских крыш и ушей. Это закономерности в обществе. В остальном достаточно вспомнить что наш с вами горячо любимый и почитаемый классик был чуть ли не самой продаваемой машиной в мире, если мне не изменяет память, он обогнал по продажам легендарного жука, не говоря уже про не менее легендарного старичка-малютку фиат 500, и в серьез спорил с самой продаваемой машиной за всю историю автомобилестроения - форд-т. Вот уж где прямо попса попсой, не так ли? Так не возврат ли это к традициям? По поводу цены (если опустить канитель с баксом) когда это МИНИ был дешевым начиная с R-50?
-
Не ну поворотики прилично выписывает... Интересно что там за вариант подвески на тесте от будущей штатной эски или жэкавэшный какой нить... Капот только длинный, пипец, как крокодил прям... На x1 похож в профиль как 2 капли воды... Впрочем наверно эта платформа там в основе и лежит...
-
Я в марьино)
-
Ваще огонь!!! Тоже такую хочу!
-
Константин, как всегда замечательно! А ты, кстати, не пробовал свои статьи в журналы отослать какие нибудь автомобильные?
-
Увы, я проголосовал за порше...
-
Новый видос от Джигана с МИНИком в главной роли)) Кстати чей? номера уж очень заметные)
