Elpako

давно об этом говорят... печаль, печаль, печаль!

голова уже оторвана и лежит в морозилке?

Ну что ж, зачтем в отмазы. Как спорить с чисто женским)))

Кантрик вы любили все таки меньше) от силы 3 года) А про f - по вашему городушка приборов на руле и круглая центральная часть, тумблеры и все прочее - штуки типа доп бардачков и кругов в дизайне свойственны БМВ? Где вы такие бмв видели? Про экстерьер молчу. Еще раз простите за офф. С алюминиусом согласен. Хотя если мне нужен будет аппарат для преодоления бездорожья и тяги прицепа - выберу аппарат для преодоления бездорожья и тяги прицепа. В моем варианте - фрил)

Так о том и речь) А как долго вы любите МИНИ, как пришли к нему и что для вас МИНИ? И что внутри нового F56 вас смущает? Это наверно тоже оффтоп.

Н-да... Питер другая планета... Уехать из слякоти и хотеть обратно дождь... С другой стороны, в отличие от Индии, сюда мне захотелось приехать!

Вы очень много не понимаете. Так что просто перестаньте удивляться)

У нас де руса на такой же гоняет) только у него посветлее или это фильтр какой...

минипиплы умножаются!

ДА!

happy birthday!!!

Короче ладно... судя по курсу бмв с их 1,2,3,4,5,6,x1,x3,x4,x5,x6... они стараются сделать машины в каждой нише по паре штук... видимо эта учесть постигнет и МИНИ. Деваться тут некуда, расстраиваться бессмысленно. Главное чтобы сохранили принципиально Хэтчбек с вариантами S, JCW, GP и намутили каких нить отрывных родстеров и купешечек, чтобы не скучно было)))))) это сохранит мою внутреннюю гармонию на какое то время)

эххх... ладно, придется клянчить у диллеров ночной тест драйв когда машины разъедутся по салонам))

Ну вот прям рррррррр! Где наша администрация? Ваще в клубе нет ни информации ни приглашалок(((

все реально, если стараться и торговаться...

Мне кажется это разные темы.

Все. Стоп флуд. Не об этом тема. Если интересно побеседовать - велкам в личку

просвети! просвети!

а да, инженеры сделали GP, который тоже плохо продается) уверен, маркетологи их тоже не любят)

маркетологи выявляют среднюю потребность и делают усредненный товар, правда? дизайнеры придумали купе, родстер, клабман... все это плохо продавалось но было действительно крутым. маркетологи придумали кантримен. он хорошо продавался. и да, они не обвинили дизайнеров в непрофессионализме.

послушайте вы, счастливый обладатель заряженного компромисса, откуда вы знаете, что нужно людям?

Да все так. Владельцы мегалопат очень любят рассказывать как у них все удобно, и то приспособить можно, и это... А в эпл - не было уведомлений - так надо, появились - как раз вовремя))))))

Задние фонари мягко говоря спорны...

причем тут БМВ? вспомните о приводе)

а может где то продается эта самая пленка?