Дениск@

в общем, заказал на экзисте Hella 8FC 351 309-381

в общем, решил поменять лампы габаритов на диоды. купил диод с сопротивлением, такого плана http://nn.autocomp.ru/.storage/catalogue/headlights/polarg/gabarit_mtf/710-10-00000005/t10_s_obmankoj.jpg включил, красиво светят, в тон штатному ксенону. но не смотря на заявленное сопротивление, вылезла ошибка лампочек. поставил обратно родные лампы, а ошибка не пропадает. проверил все остальные лампы - все рабочие. вопрос: как скинуть ошибку, ведь по идее она при установке штатных ламп сама должна была уйти?

Куплю б/у или аналог радиатора кондиционера на R56. на мелком вчера была обнаружина "пробоина"

ссори за ошибку в посте выше, приклеил регистратор к крышке датчика дождя/света.

ссори за оф в теме клубного сервиса, но я реализовал регистратор так: приклеил место присоски регистратора (соостветственно саму присоску снял) к нижней крышке зеркала заднего вида.обзору не мешает, так как получается,что регистратор находится между зеркалом и стеклом.

это да, я сначала запериживал о том, что что то сломал,а как только задние колеса сдвинулись с места -все заработало)

да не, в грязь, да тем более сейчас, ни за что. прохал по нечищенной дороге до ворот участка, потом выехал, а затем решил закрепить результат, но не учел что подъезд к участку немного бугром, а снег мокрый, и аккуратненько сел центром брюха на пик снежного бугра.а так как снег таялто пока аввто стояло -оно максимум продавило снег под собой, утромбовав его. зимой, при сухом снеге, в удовольствие разъезжал по части нечищенного участка.

так вот оно чё))

интересный момент насчет заднего привода, ездил вчера на дачу и уже выезжая от ворот задним ходом сел на брюхо.вроде не проблема, на когда буксовал, то через минуту мозги отключили задние колеса. и выехать удалось лишь поддомкрачивая авто и подкладывая под колеса деревяшки. как только выехал, задние колеса включились обратно))

Кантрик Мини, но не такой задорный сорванец как трехдверка)

проверил, при включение омывателя на заднее стекло - мальца "подбрызгивает" через передние форсунки. потеплеет, продую в обратку магисталь

у меня АКПП дергался при резких ускорениях, дилер Авилон сказал ,что мол это бензин, так как никаких ошибок нет. во время замены термостата попросил обновить ПО автомобиля, проблема ушла.

да вроде больше как то не обращал внимания, вроде пропало "подтекание переда при омывании зада") сегодня проверю еще раз, но наверное было связо с замерзшей омывакой.

я вас понял, вы берете на себя риски по "отваливанию" магнитолы,а ОД нет, поэтому и цена у вас как у ОД или выше. Адванс авто кстати 5200 руб просит за эту работу - это самое дорогое предложение. я мониторю цены на прошивку рад интереса.

но тогда позвольте и у вас полюбопытствовать, а откуда вы цену в 10тыс взяли, какой дилер столько просит? Борисхоф, для примера 3500 (или 3700) руб за обновление ПО озвучил.

мне в Авилоне паралельно с еще одним Кантриком меняли этот моторчик. зачем еще раз записываться непонятно) пусть заказывают его. но я бы попробывал сделать как предлагал, снять шланг с форсунки и чуть накачать магистраль давлением от компрессора, чтобы дозакрыть клапан моторчика

я менял по гарантии термостат, заодно за свой счет попросил мне обновить ПО. он был в счете,но в итоге обновление сделали бесплатно в качестве подарка. поинтересовался сколько будет стоить обновление на Р56, озвучили туже сумму.

это скорее бензин

да какая мне разница какой у них нормочас, я лишь знаю что перепрограмирования Мини у них стоит 1750 рублей. при том, что это не только телефонная цена, мне там перепрограммировали ПО Кантирмена. в Борисхофе на 21км МКАДа мне озвучили цену в 3500 руб. Я не сколько не хочу обсуждать предложенную вами сумму за обновление ПО.вопрос задал, так как полагал,что быть может озвученная сумма включает что то больше чем предлагает дилер (может они только конкретный блок перепрошивают, а вы все сразу и тп).

чек енжин не обязательно загорается. авто перестает заводится на холодную.

здесь проще будет продиагностировать авто, а из Германии - это совмещение отдыха плюс пригон авто. ПС: в 2010, в 2011 году пригонял из Германии (мне пригоняли по заказу, искал на mobile.de)двух Смартов : 451 Фоту и 452 Родстера. здесь получалось дешевле купить, но хотел такой же, только с перламутовыми пуговицами.

кстати обратил внимание на то,что после замены термостата по гарантии, салон стал дольше прогреваться.

да, и этого мне вполне хватает. меня бездорожье не интересует, только дороги, которые иногда зимой превращаются в бездорожье

не столько из-за опыта, сколько из-за того, что стоянку и дорогу возле моего дома зимой не чистят- я смотрел только в сторону полного привода. был бы не нужен полный привод, взял бы малыша R56 или MB c200. кроссовер без ALL4 мне не интересен.

база полноприводного Кантрика 1,28млн руб.