Prosto

А с каких пор это перестало быть нарушением? Конечно, будут!

Привет! Добро пожаловать!

Попробуй обратиться в клубный сервис к VVV — инфа на баннере под твоим сообщением.

У нас на звенигородке тоже нарисовали полосу — а толку! Всё равно стоит вся забитая припаркованными на ней автомобилями. Надо такие делать, как в амстердаме — по середине дороги между полос, вместо выделенных полос для членовозок.

1. MA&PA PANDA 2. MiniKisa 3. MiniVic 4. miniPIG+VarVar 5. Prosto + Bosikom (скорее всего) @Oliverhik: а билеты можно как-то заранее купить? Или надо будет на месте в адовых очередях стоять?

В любом случае приятно, когда автопроизводитель задумывается о таких вещах и как-то пытается решить проблему за владельца своего авто.

Я вот подумываю в Мск сходить 21-го.

Свозил свою Мусечку на профилактику к Володе в начале недели — всё сделали быстро и хорошо, Муся, довольна. Ну и рад был наконец с Володей познакомиться. :auto:

Mini выпустила приложение для iPad, которое сочетает в себе электронную версию печатного издания Mini International с дополнительными фотографиями и материалами, а также включающее в себя посты из популярных блогов. Тематика журнала — жизнь в городе, культура, мода и дизайн, ну и, конечно Mini Lifestyle и наши любимые Минички. Журнал очень красивый, сделан и свёрстан классно. Порадовало новое решение представления страниц текста, который можно включать и отключать, чтобы увидеть фоновые фото — ни в одном iPad журнале такого не встречал. Объяснить на пальцах сложно, лучше один раз увидеть. В общем, мне очень понравилось, всячески рекомендую! Ссылка на App Store

Ура! На свете одним минипиплом стало больше! Поздравляю!!!

Про Mercedes R-класса: никогда не понимал, кто покупает такое...

Присоединяюсь ко всем поздравлениям!

... и будешь машину брать в кредит или нет. И куда и как часто собираешься на ней ездить.

+1 к предыдущему У меня то же самое было на убитой резине — и сход-развал не помог, только замена всех покрышек на новые. Можешь скататься на шиномонтаж нормальный, там тебе сразу скажут, надо резину в утиль сдавать или нет.

Пробег 65 тыс.

Проблема стала более явной в последнее время: останавливаюсь, затем отпускаю тормоз, так что машина начинает ехать, и не трогаю газ. Машина набирает примерно 1200 оборотов и начинает дёргаться, сначала чуть-чуть, но с каждым рывком амплитуда усиливается. Помогает поддать немного газа или наоборот затормозить. При этом никаких лампочек не загорается, и, когда в последний раз был на сервисе, никаких ошибок электроника тоже не давала. Тогда эта проблема встречалась, но, по ощущениям, не так часто, как это стало сейчас. Постараюсь в ближайшее время записаться на сервис, но, может быть, у кого-то такое встречалось?

Всё равно, уверен, что машинки будут продаваться хорошо. Как ни крути, МИНИ необходимо расширять свой модельный ряд — например в Штатах продажи растут исключительно за счёт Кантриков. И купе там наверняка будут популярны.

Совсем недавно современный автомобиль Mini был знаком общественности в двух ипостасях — в виде трёхдверного хэтчбека и кабриолета. Но было очевидно — чтобы сделать и без того популярную модель ещё успешней, нужно расширять ряд модификаций. Так появились четырёхдверный хэтчбек Clubman, а потом британцы и вовсе запустили на рынок кроссовер Countryman. Но всё это время создателям явно чего-то недоставало — какого-нибудь варианта со спортивным дизайном. И такой автомобиль тоже есть — стилизованный под двухдверку хэтчбек Mini Coupe. Его дебют состоялся в начале лета 2011 года, но приём заказов в России уже стартовал. Минимальная цена — 880 тысяч рублей. В эту сумму укладывается Mini Cooper Coupe cо 122-сильным мотором 1.6, шестиступенчатой «механикой» и уровнем комплектации Base, в которую включены шесть подушек безопасности, система стабилизации. Кондиционер потянет к доплате 58 400 рублей. За источник прохлады в салоне не придётся платить только при выборе варианта Salt за 956 100 рублей. А самый дорогой вариант машины (версия Chili) с атмосферным агрегатом 1.6 оценивается в 1 077 800 рублей. Дальше в табели о рангах идёт модификация Cooper S Coupe с наддувным двигателем (184 л.с.), цены на которую варьируются от 1 155 000 до 1 304 100 рублей. Вне зависимости от выбранного мотора или комплектации за шестидиапазонный «автомат» надо будет заплатить 74 500 рублей. Источник: Drive.ru

О! Разок в городе видел, пербибикнулись, а потом расстраивался, что ни номер ни сайт не запомнил. А есть какая-то инфа по тарифам? И для минипиплов какие-нить скидки предполагаются? А так, если вдруг надо куда-то ехать не на своей, я бы с удовольствием мини-такси заказал.

Про слабые стороны — смотрим FAQ по ссылке Coolcat. А в сервисе надо просто сказать, что присматриваете машину для покупки — они знают что смотреть. Они делают диагностику электроники, есть ли какие-то ошибки, записанные системой, смотрят подвеску, ну и говорят, что в машине было поменяно из того, что глазами видно. А дальше уже решать вам.

Кстати, мне кажется из Лужников тоже будет отлично смотреться. И не такое столпотворение.

Очень красиво! А ещё у них про купер есть — там же на Vimeo.

Здесь важный вопрос про условия и стоимость КАСКО — возраст, стаж. У меня из-за девушки с нулевым стажем КАСКО вышла 81 тыс. Так что надо эту сумму вычесть, а потом смотреть, что получается. Когда сам брал б/у Миньку свою, мониторил раздел продажи здесь, в первую очередь, плюс auto.ru и auto.yandex.ru. Смотришь варианты в интернете, просишь брата поехать посмотреть и свозить на сервис (например, в СДК) на диагностику самый приглянувшийся вариант. Ещё, если будешь сама приезжать покупать машинку из Новосиба, а не на брата, то ИМХО брату есть смысл запасти какую-то сумму в качестве залога. А то продавцы не очень обычно любят ждать.

Мне нравится, хотя фары почему-то вызывают ассоциацию с Mitsubishi Lancer.

Ну они все выпуски выкладывают на сайт, так что можно мониторить auto.vesti.ru