Paul

уважаемый ТС, а Вы не рассматривали вариант взять новый кузов F56, но версию Cooper? это впишется в миллион и даже не в бедной комплектации - разгон будет близко к с-ке пред. поколения - более свежий авто и ресурс агрегатов - ну и вообще последнее поколение, которое, кстати, уже видно, что надежнее предыдущего да, потратишь больше денег, зато не попадёшь на тех. состояние, это действительно реальный вариант, когда сел и поехал, и будешь ездить ещё года 2-3 без каких-либо проблем

уж на что я подушить эту братию люблю, но тут результат просто преотличный, тем более что в такой конторе! поздравляю всех отписавшихся с ценами - так держать!) ЗЫ. на третий год мне почти везде без франшизы отказались оформлять каску(

Передний привод не оставляет шансов) Это не бмв)

понятно, что 136 л.с., но всё равно с одним водителем и франшизой (какой?), небось?

ну это логично - передок тяжелее же, я так и качаю

Думаю тут так же тема, что и на БМВ, перешиваемся (не у ОД), и вуаля!... задержка исчезла и добавились бонусные лошадки. Производитель может умышленно добавлять "задержку", чтобы потом "убирать" её в горячих версиях.

Я только для трёхдверки исследовал и пришел к выводу, что не надо ставить, имхо, на клабмен аналогично, вряд ли там уже решена проблема надежного крепления защиты, а без этого последствия могут быть ещё хуже: https://www.drive2.ru/l/9768246/

Может настолько авто стал комфортным, что теперь не чувствуется скорость и разгон?)

интересно, да

Саша, это, конечно, не мошенничество, вот старое мошенничество: Орудует группа молодых девушек. Действуют следующим образом:. Вы выходите из супермаркета, подходите к машине, загружаетесь и хотите уехать В этот момент к машине подбегают две хорошенькие девушки и слезно просят подвезти их до метро, у них украли деньги, а там их встретит мама. Вы соглашаетесь. Одна садится на переднее сидение, другая назад. И вдруг та, что впереди, наклоняется и начинает делать вам минет, а вторая, пока вы млеете, жрёт ваши продукты.

думается просто опросы делают для поставщиков услуг/товаров но мне бы бесплатно полчаса своей жизни, ради чьего-либо вознаграждения потерять было бы стрёмно, если мне звонят с опросами и даже при благодушном настроение говорят о буквально 5-ти минутах, я честно отвечаю, что 5 минут своей жизни мне жалко, максимум 1-2 могу потратить, раз уж дозвонились) обычно разговора не получается дальше)

только я бы делал все же не 5-кой, а 15-шкой (собственно я так и сделал), может у меня не самые молодые глаза, но ночью задним ходом ехать иногда всё же приходится, могут быть с этим проблемы, да и при 15-шке оставленные сзади вещи снаружи уже не видны, что тоже важно

да, это доп. опция, у меня на S-ке стоит с автозатемнением

По защитной сетке - это ко мне, 3990 руб. будет стоить (работа+материалы), пока только Питер, планируем и в Москву выйдти позже, контакты в личку отправил.

я тоже привык сперва к миниковской раскладке и переучивался уже на F56 может быть они идут от того, что если часто руль держат одной рукой - то пусть это будет лучше правая? ну либо это шло от РКП - когда правая рука все равно на РПП часто находилась

про конец глушителя, надеюсь, все же шутка была, пусть водичка будет, водородный скил) переключатели на руле - теперь стандартизировано с БМВ, унификация, а так - кому-то было удобно так, кому-то иначе - на всех не угодишь) видимо, есть и физиологический аспект такого расположения вот именно за эту "радость" выпуклых дисков JCW, а также из-за того, что меня тормоза JCW озадачили во время теста (что в моей подписи) - я не хочу апдейтить на диски/колеса на JCW ну порог да... лишняя разминка)

да, наверное это где-то оптимально

но это же МИНИ! пора уже себе признаться, что выбор был в т.ч. и за красивые глаза) а значит и это важно!

запах умирающего катализатора)

As for me, то я обращал внимание на фразу, что, мол, на JCW от S-ки ставить моветон) ЗЫ. Задние, кстати, как по мне - так более симпотнее передних)

Костя, соориентируй в личку, пжста)

очень симпотные брызговички, и почем в закупке?

хорошие ответы) хотя редко, но всё же угоняют, несмотря на каску - всё равно неприятность и канитель, да и на чистую кнопку брелока нажать приятнее, чем на грязную ручку

это несложно доустановить штатным оборудованием, причём не обязательно на дилере, есть и сторонние умельцы соблюдая меры предосторожности, конечно, т.к. автомобиль при этом становится более уъязвим для угона

однако! зачем всё же тогда JCW?