CHE_BURASHKA

Соглашусь не в ту сторону сравнение сделал =)))

http://cars.auto.ru/...5216-6f851.html Этот вроде как клубный... ПС Купер от Вани отличается только форсированным до 122 лс двигателем, плюс некоторыми опциями, например цвет крыши отличный от цвета кузова...

Dr.Re ты что! Он же ща Наган достанет =)))

Выглядит хорошо! +1 к Карфакс Единственно не пойму машина рестайл, а кобыл 175? Или у Америкосов так и есть?

ПС В Старушке Европе Кантрики попадались преимущественно дизельные, причем Ски большая редкость...

Повторюсь про резину... 8. Зимняя шипованная резина для R17 только в размерности 225/50 ПС Меня больше интересует как она(секретка) не выскакивает при тряске =)))

Согласен с Дмитрием за год новых вопросов не возникло... В ФАК можно добавить про косяк с шипованой резиной 17го радиуса... Из нестандартных косяков...криво приклеен был уплотнитель двери, замена по гарантии...

Не буду ни кому ни чего доказывать, и так уже в жесткий офф топ полезли... Вы не правы, не знаю где вы видели схожие условия... болтистый плоскач с мягким морским климатом или заполярье

Дмитрий ну не надо ерничать, с 56 согласен полностью, за Ску 2 руками =)))

Просто потому, что это дешевле, а продать можно как честный полный привод Маркетологи как мы видим не зря едят свой хлеб. Достаточно выпускается...

Я просто реально не понимаю ту кучу снобизма и пафоса со стороны владелцев эСок, когда кто либо заикается на форуме что купер это хорошо...

Извините что вмешиваюсь... Петь песни про суровые Питерские зимы можно сколь угодно долго, но не мне... Нах не нужен полный привод, если он не full-time, проверено Крайним Севером если хотите... Система ALL4 помогает уверенее тронуться с места и не более того (маркетинг), с таким ходами подвески можно во дворе поймать диагональ, с которой в снегу полный привод миника не справиться... За эту зиму застрял всего один раз, и то сам повесил Кантрик на переднем бампере... Единственная обязательная опция для моноприводного кантрика это DTC... ППС Поверьте сейчас легко могу позволить покупку Кантрика Ски, но делать этого не буду...

Ух ты, не приятно...

В авторевю писали подробнее Привод только передний а самый мощный мотор 1,4 105 лс Так что не фонтан заведомо, интересно узнать цену

Вопрос в том, почему вы не можете купить новую Ску? Ответе для себя на него... -Не хватает денег -Не могу содержать(больше: налог, страховка, эксплуатационные расходы) -Не нужна -Могу =))) Лично мое мнение что Кантрик в версии Купер имеет гораздо лучшее соотношение по цене/качеству чем Ска... Плюс покатавшись на разных Миниках понял, что настоящий драйв и фан это турбовый хэтч, и если соберусь покупать Ску то только в кузове R56 =))) Стоит все таки найти Кантрик Ску для теста и если именно Ска ваша мечта, то и спрашивать не о чем =)))

Сложно советовать! Предложение заманчиво, но и на тест-драйвовских машинах ездят так, что этот пробег можно смело множить на два...

Скажу больше, что и самого начала 2011 г. сборка январь... Полет норм ТТТ

Я горжусь! Молодцы!!! Сильный и правильный поступок =)

Да ТЦ Москва уже чуть ли не на всю страну знаменит...Я и то наслышан... Чуть другу там Волво не купили, даже ехать за ни из Питера думали

Машину еще придется... бросьте вы это и купите Ску или JCW Ща придут гуру кольца и тюнинга и обоснуют красочно

Понятно...Но просто Я думаю что развести выхлоп на Купере используя з/ч от Ски не очень сложная задача... Поясню, заменить требуется только одну деталь, заднюю часть системы выпуска, вопрос ~ 17т руб. Как говориться найдите 10 отличий.. http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R60/52593/any+N+any+any/graphics/18/18_0914/ http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R60/52590/any+N+any+any/graphics/18/18_0909/ Тут где то была тема про жутко затюненый и злой Ван от британцев, при стоковом движке...

Я думаю при желании этот вопрос решаемый, плюс Я сомневаюсь что возникнут трудности...

Резвость датчика дождя настраивается в БК... Плюс если щетки забиты и не чистят зону над датчиком, он и будет думать, что дело дрянь...

Да расход знатный... .и по теме: Я очень удивлен, что РРЕ не уехал от Ски... И самое интересное, не первый раз замечаю, что в реалии машины едут не так как на бумаге... Лично наблюдал как Каен еле вырвал пол корпуса у Паджеры4 с двиг 3,8 V6

И Купер на ручке уедет?