CHE_BURASHKA

из собственного опыта лучше наличкой, с карты говорили еще комиссия будет так как банк карты и банк автосалона различные...

о о о! Блин Я пока выберусь из пушкина вы уедете =)

+1 за спорт для девочек! Во сколько?

Не не Хил Асист работает только на приличном уклоне, не знаю как машина определяет его...на небольших углах, на мостах на пример, машина начинает откатываться назад. Хотя нужно еще понаблюдать. Спецом выключил музыку и слушал машину в пробке, толчки сопровождаются щелчками в предохранительной коробке...думается может машина выключает а после трогания включает кондей? А можно ссылку на тему у буржуев?

Проезд был мега короткий! =))) Нужно место встречи менять! Что бы если и появлялись соблазны посидеть, то нужно было ехать!

Да... Лена возьми трубку =)))

А ткните на карте плз где у нее конец? =)))

на крестовский Я решил =)

Во Я их нашел! Они у меня внизу были чуть ли не под сиденьем -1 источник шумов =))) Спасибо огромное! Немцы молодцы! =))))

Концерт вот этих ребят. click

Хватит меня стебать....=))))))))))))) Курара сегодня в Грибоедове в 20:00

Не давайте определяться! Я просто думаю...если пиплы соберуться то +1, если не то на концерт =) Джулиссимо ну что за формализм? День проездов должен быть хоть каждый день, если пиплы настроены! =)))

Хм...может Я придираюсь? =)))) А может просто 3000 км Карельских дорог сказываются =))) Ок ограничители гляну! Спасибо за подсказку...

Может Я слишком мудрено написал, имел ввиду бляху которая в замок вставляется...вот она и хулиганит, ща встегнул тупо ремни и не парюсь... Скрип водительского сидения, это поясничная регулировка (установил опытным путем), то есть если полностью ее убрать то скрипа нет...забью может пройдет, притрется =)))) Честно Я тут ковырялся в панели, и удостоверился что немцы есть немцы, все продуманно и качественно собрано, но мелочи сводят эту работу на нет, просто обидно как то...

Чего?! Вы капот то открывали вообще?! Фары остаются на месте! Доступ к ним из подкрылка переднего колеса... Че то какой то троллинг по-моему...=((( Еще раз перечитал, и сложилось впечатление, что автор только где то, что слышал о машине =(((( а второй такой же слышавший помогал... Если вам важен продукт который вы делаете, советую удалить статью, съездить на тест-драйв в любой ОД, взять брошюру по Кантрику и исправить этот....кхм...кхм...шарж :close_tema:

Можно завтра! =)

Либо репортер со своего девятого Эвика пересел за Кантрик =)))

не не радиус 17 вылет 18 а вот 4В? Вопрос к знатокам...Я не очень волоку пока...

Да не за что! Кстати у меня вопрос...чтобы темы не плодить. Вот такой диск 4BX17 ET:18 встанет на Кантрик? ссылка

В оригинале нет. По параметрам, вылет и размер можно подобрать.(Нужно смотреть от X3, 3series) плюс мерить, мерить, мерить Я просто сам ща в процессе =) Как вариант тынц Если комплект с герметиком входил в комплект поставки то выбивайте... Я отдельно покупал...хм

А меня больше всего улыбает, ставшее уже классическим, клише про спидометр, и трудность его чтения....=)))) Должно быть ясно и понятно, что это просто дизайнерский ход, кроме пассажиров никто на него не смотрит, информативная составляющая на тахометре и очень удобная между прочем, цифровая! А про подвееску...без комментариев...

а врагов нет?!

Если планируете ездить на дальняк, то Я бы вам посоветовал купить докатку, и перед поездкой класть ее в Миник... Просто даже на северо-западе нашей страны есть участки по 200 и более км где ни то что шиномонтажа нет, ни кого нет =))) Тем более у нас зима есть...

До конца июня картинг по 300 руб... ехуууу

Ну так постараюсь сухо по существу: -провисшая водительская дверь (заводской косяк)к ОД 11 числа ПС: проверяйте при выдаче авто -после 4000 тысяч пробега салон начал сдаваться...жаль... самое обидное что сверчков очевидных нет, такое ощущение что под панелями что то играет, плюс будильник и тахометр звенят внутренностями(как будто стрелками по стеклышкам бьют) -особо хочется отметит уродскую, по другому не назовешь, систему крепления задних ремней, то есть когда сзади ни кого, не пристегнут ни кто, то ремни бьются о пластик задних арок, добавляя шума =( -и новенькое...при толкатне в пробках, и включенном кондее, после трогания, без ускорения особого, чувствуется толчок-рывок, причем ощутимый, ни на одной машине ранее с этим не сталкивался. Сначала думал Я грубо сцепление отпускаю, понаблюдал и понял, что происходит это уже после того, как Я его отпустил...при выключеном кондее бага нет =((( ЖДУ МНЕНИЯ ЗНАТКОВ =) Но плюсы пока перевешивают =) Посмотрим как будет дальше... ПС А у кого-нибудь скрипит кресло водительское?