DimON

1) TheBug + ... 2) Anmar + ... 3) almadovr + ... 4) Mini001 + ... 5) Belka + ... 6) DimON + 1 7) ....

ОК, к вечеру будет. Сделаю Вам Приватный подфорум для тус, а всё остальное можно на общем.

Бавария очень класная компания. По крайней мере когда мы там были нас встретили на высоте. Уверен, что они помогут Вам с рассылкой по клиентской базе, если не отдельно, то вместе со своими newsletter.

I second this motion

Если наберётся кворум, хотябы человек 5, создадим спец подфорум

Весь Новый TopGear у меня есть в оригинале с 20-08-2002 по конец декабря 2005. Тек кто видел оригинал, поймут насколько отстойно то что вещают на НТВ. Итого 22 GigaB включая пару specials

Кстати о фарках. Родные прикольные, но Hella делает сумашедшие фары такогоже размера, но они плоские и более красивые. Видели мы их в Италии - просто отпад. Найду фотку, повешу.

можно сделать матрицу с обвеса Джон Купер Воркса (бампера, пороги, накладки по моему) и вылить сам обвес)) стоить будет в районе 1000 баксов - надо только человек 5. Если есть интерес пишите здесь или в личку OctaviaRace

Есть один ОТЛИЧНЫЙ сайт на тему наших братьев меньших и там про 56 кузов всё отлично написано и показано http://motoringfile.com/section/r56/

Последний стайлинг мне кажется более удачным, так как многие проблемы устранены и машинка поудобнее стала. И фарки прикольные, как передние так и особенно задние.

По сравнению с Купером, у ONE меньше лошадок и нельзя заказась крышу отличающуюся от основного (белую/чёрную). Также предлагаемые колёсики маловаты. В принципе с движком бороться можно. У One под капотом всё тоже самое что и у Cooper, просто настройка движка другая. Эта настройка меняется легко, быстро и недорого. В Мюнхене мы видели "чёто-очень-много-сильный" MINI Cooper OneS - Самопал, но очень грамотный. Колёсики поменять тоже легко, так как и легко наклеить дольшой флаг или наклейку на крышу.

Очень будет даже прикольно!!

Я ездил на 2х Cooper S John Cooper Works (204 лс и 210 лс), на Cooper Auto, Cooper S standard и Cooper Manual. Про JCW говорить не буду - это совсем другая песня, да и на автомате не бывает. К сожалению, ничего не могу сказать про Ску с автоматом, но мировая практика показывает, что вариатор (Cooper) немного туповат. С другой стороны, мозги вариатора адаптируются к манере езды водителя и работают соответственно. Ручка всегда делает машину резвее как и на старте, так и при ускорении на трассе - ФАКТ. Но это удовольствие может быть силно испорченно при постоянной эксплуатации в час пик в городе. Кстати в Питере есть свой дилер МИНИ на окраине города где есть простор для ЗАЖИГА!

Если кому не понятно, можно перевести, но настоятель рекомендую прочитать и понять что пишут ДО инструкции по скидыванию интервала. CS 4 молодец!

Юрец, даёшь настоящее модераторство!!!!!

http://www.minipeople.ru/f/index.php?showt...238entry11238 намного информации о том как организовалась Рига. На самом деле тусоваться здесь вам никто не запрещает, наоборот, я создал данную подтему для стимуляции такой деятельности. Если есть необходимость, можно создать дополнительные подтемы в данном разделе - например Тусовки в Киеве или в Одессе.

Да, да, мы такие!!!

http://www.fireballtim.com/

Читайте, народ.

http://www.johncooper.co.uk/JohnCooperSite...s/soundkit.html Здесь можно послушать, и с наружи и из нутри.

Очень советую посмотреть на новые колёса от JCW, особенно чёрные. Нигде не смог найти фотку, но видел их в Мюнхене и это было прикольно.

2 Comdir: Респект!! Все основные моменты выявлены и абсолютно правильны.

Сенькью сенькью

Вот вот, в хорошей компании приличные люди вроде как представляются немного. Никто же не просит опус про жизнь или подробную автобиографию.

Это что тут такие за фаталистические настроения?!? Хорошее настроение лишь от вида своей лапочки каждый день в любых ситуациях нельзя купить не за какие деньги. Не один Лёхус не сравниться с Минькой по веселью, адреналину и управляемости. Мало машин на свете которые позволяют выразиться столь ярко как MINI. А ломаются почти все.