DimON

На самом деле в новой миньке нет ни одной внешней, да и наверное внутренней детали от старой модели.

Вчера ехали с дачи по Минке, в ту же сторону направлялась вереница Автовозов, на одном таком стояли 2 чёрных купе 325 Xi, при чём какието матовые.

www.minipeople.ru/club_50.html Было бы хорошо понять хотя бы число из "стариков" которые точно будут, так что прошу: 1. DimON + 1

Всего 2 цвета!! Завидую!! Полный привод появится через пару лет. В начале следующего года появится Clubman с более практичной удлинённой базой, но откладывать не советую!!!

хмммм....

Мысль правильная, но вот одна Французкая марка, не раз сдесь упоминавшаяся, вообще запретила сотрудникам заходить на авторушную конфу по своей марке и увольняла при нарушение запрета.

Серёж, а нет ли смысла привести старичка "по частям"

Можно и по водочки и по абсентику, главное, чтоб в меру, т.е. по 50-100 гр.

Справедливое замечание, которое своевременно устранено.

МИНИ-Супер МИНИ Супер С

Я считаю, что результат более чем достойный.

Питер - это ваши! Очень классные

а вот тут особенно хорошо видно

8,3:1

я бы не дёргался на минике вроде недавно начали ставить ранФ нового поколения, которые вроде даже ничего. А это где такая дорога?? В МОСКВЕ??? В РОССИИ???? ;-)

Да и об этом тоже.

Докатка это исключительно опция. на 16 должно быть мягче, но это зависит от резины, потому как любой ран флэт будет дубовым. На меньших дисках и клиренс будет меньше

http://www.minipeople.ru/news/49.html

Юнит на Дмитровском ш. д.137 Ищите приёмщика Олега Иванова Диагностику и ремонт они сделают, но склада запчастей пока нет.

Идея хорошая, но предлагаю ориентироваться по местности.

Изофикс штука отличная и удобная и безопасная, проблема в том, что приварить скобы мало, надо ещё тогда и дырки в сиденье сделать (проложить путь к скобам).

Если просто пузырьки, то возьми хлопковую или фленелевую тряпочку и потри получше, есть шанс, что они сойдут. А про некачественность, так это у большинства хромированных деталей многих авто такая штука. И дело даже в том, что реагенты при повышенной температуре и влажности наносят колоссальный урон в тёплом гараже, по сравнению с улицей.

Кстати на послегарантийку сейчас появился ещё и Юнит, в который перешла большая команда из Автодома.

На новой миньке регламент ТО каждые 30 тысяч. но он во многом зависит от манеры езды. кто то тут написал формулу расчёта найти не смог, но суть такова, что если едешь на оборотах более 4500 продолжительное вермя (сколько - непонятно) то километраж до ТО сокращается с коэфицентом 6.

По поводу ржавчины на хроме - тут она обнаружилась на хроме у Яны (ставит в подземном гараже), так я взял пальцем и потёр. Результат удивляет, приятно!