DimON

Нам там тоже нравится, у нас там раньше офис был и постоянно там мылись и обедали. В Брунбаре там очень вкусно кормят. Кстати, скидочку в ресторане тоже неплохо былобы.

Это слабо сказано! Для тех кто хочет попасть в кадр, вам сюда http://www.minipeople.ru/f/index.php?showforum=101

Правила (основные) участия в поездке на MU 1. Экипаж: состоит из 2 человек, готов проводить в дороге от 8-ми до 12-ти часов в день за рулем (с учетом смен). 4. Экипажи строго следуют инструкциям организаторов по подготовке к поездке. 5. Экипажи строго следуют правилам передвижения в колонне, безусловно соглашаются с установленными маршуртами, остановками, временем и графиком движения. 2. Экипажи приобретают оборудование и экипировку, необходимую в поездке и на мероприятии. Комплектность - в соответствии с предложениями организаторов. Определим несколько блоков вопросов 1) Подготовка автомобиля 2) Подготовка документов 3) Подготовка комплекта необходимого оборудования 4) Разное 5) Передвижение колонны 1 Подготовка Автомобиля - Проверить общий пробег автомобиля и убедиться, что следующее ТО предстоит не менее чем через 7500 км (маршрут на MU составит около 7000 км). В случае, если ТО наступит быстрее, чем через 7500 км – пройти ТО перед поездкой. - Независимо от того, нужен ТО или нет, все равно найти повод и заехать на сервис, чтобы проверить основные узлы автомобиля. - Для Sок ранее 2007 года: иметь в багажнике 1 литр масла для двигателя. Проконсультироваться в сервисе, какое масло у Вас залито, обычно это 0W30 или 0W40, - Для тех, у кого покрышки не Run Flat и нет запаски, приобрести минимум один баллончик с пеной для заливки в покрышки и компрессор (рекомендуем комплект МИНИ-мобилити). - НЕ ЗАВОДСКАЯ тонировка на передних боковых стеклах - снять! (иначе будем все вместе стоять на границе и руками все это сдирать). - Перед стартом иметь полный бак бензина. 2 Подготовка документов - Все документы на автомобиль (свидетельство о регистрации, талон ТО, права, страховки, доверенность) + GREEN CARD для всех стран где будет проходить маршрут – для Москвы: Белоруссия, Польша, Германия, Голландия, Бельгия, Франция, Великобритания. Для Питера: Финляндия, Швеция, Дания, Германия, Голландия, Бельгия, Франция, Великобритания. - ОБЯЗАТЕЛЬНО – иметь с собой в поездке сервисную книжку на автомобиль! - Российский паспорт (поскольку часть пути проходит все-таки по России). - Безусловно, Заграничный паспорт! - Необходимую сумму наличных рублей, по крайней мере, чтобы хватило на бензин от дома до поляков или финнов, от поляков или финнов до дома и на расходы. - Наличные евро (ограничиваются таможней) и действующую банковскую карточку (не ограничивается таможней). 3 Подготовка комплекта необходимого оборудования - Обязательно взять второй ключ от МИНИка и поменяться им с другим экипажем. - Взять зарядные устройства (автомобильные и простые) для телефонов и прочих gadgets, которые планируете использовать. - Прошу обратить внимание на данный пункт!!!! В каждом автомобиле должна быть рация. Есть 3 альтернативы: Yaesu VX-6R http://market.yandex.ru/search.xml?cvredir...ext=yaesu+vx-6r Наилучшая станция в своём классе, но достаточно большая и не бюджетная. Очень много функций, которые наврядли многим понадобятся, но при этом мощный сигнал (5 Вт). Yaesu VX-3R http://market.yandex.ru/search.xml?cvredir...ext=yaesu+vx-3r Очень хорошая рация по соотношению цена-размер-функции. Обязательно наличие автомобильной зарядки, которая обеспечивает максимальную мощность 3 Вт. Motorolla sx-700 или подобную http://radioport.ru/index.cgi/shop?tree=1&...=28&id=1372 Оптимальный выбор на ограниченном бюджете, мощность 2 Вт и по цене вы получаете сразу 2 штуки. Если у вас уже есть рация и вы хотите узнать подойдёт она или нет или вы стоите перед дилемой выбора, напишите мне в личку, я вас проконсультирую. - Мобильный телефон с достаточной суммой на балансе: минута разговора с Россией может стоить до 3 долларов. Кто-то, возможно, купит туристическую SIM-карту... - Фонарь, и светоотражающая жилетка. - Аптечка и красный треугольник. - Любимая музыка, если кто любит слушать музыку в машине. - Если любите холодную воду, соки и все такое – возьмите с собой автомобильный холодильник. - Желательно (но не обязательно), если в каждой машине будет навигатор. Обязателен данный пункт только для ответственных за движение в колонне - ведущих, "средних" и замыкающих. - Всякие сухие и влажные салфетки, омывающую жидкость в небольшом запасе в багажнике 4 Разное - В связи с тем, что (почти) каждая ночь будет в новом месте, подумайте относительно Ваших вещей и в чем Вы будете их таскать. Лучше брать с собой удобные сумки на колесиках или рюкзаки. - Для пассажиров можно взять надувные подушки, что используются в самолетах, или обычную небольшую подушку, будет удобней спать на длинных перегонах. - Удобную обувь без каблука и удобную одежду для вождения. 5 Правила по передвижении в колонне 5.1. Колонна составляется организаторами в соответствии с их видением логичности расстановки автомобилей. 5.2. Номера экипажам присваивают в порядке расстановки. 5.3. В зависимости от количества машин, колонна будет разделена на группы, в каждой группе будут назначены ответственные за движение: ведущий, замыкающий и разделяющий (средний). (за основу взяты правила опубликованные в «базе знаний» на сайте) 5.4. Общие правила движения: - Не обгонять друг друга, (кроме экстремальных случаев, связанных с обеспечением безопасности) и не производить маневры, непонятные другим участникам колонны. "Игры" на дороге – догоню, обгоню, подрежу – категорически запрещаются. - Остановки могут быть произведены только при согласовании с ведущим и только по команде ведущего. Запрос о неплановой остановке адреcуется по рации. - Экстренная остановка (в случае неполадки в автомобиле). Необходимо сообщить по рации. Ответственный принимает решение о месте остановки. - При перестроениях – необходимо ВСЕГДА показывать маневр указателями «поворотников». - Обгоны других авомобилей. Обгон - ТОЛЬКО в местах с прерывистой разметкой и только если это действительно необходимо. В любом случае, ведущий начинает обгоны на хорошо просматриваемых участках и при соответствующей разметки на дорогах. Обгон совершает не вся колонна разом, а по одному, друг за другом. При обгоне машина находится на встречной полосе с включенным левым указателем поворота до тех пор, пока следующая машина не поравнялась с обгоняемой. После этого можно уйти на свою полосу, но не выключать «поворотник», пока следующая за тобой машина не завершит свой маневр. Другими словами, каждая предыдущая машина в колонне должна помогать следующей машине совершать обгон, показывая левым поворотником, что дорога свободна. Если появился встречный транспорт, необходимо включить правый «поворотник» и уйти на свою полосу. При освобождении встречной полосы - вновь включить левый указатель и занять место левее, показывая следующему, что маневр можно начинать. Еще проверенный способ - слушать информацию ведущего относительно встречного движения. - При экстренных торможениях – ШТУРМАН моментально включает «аварийку». - Необходимо держать между автомобилями «логически верное расстояние». Расстояние - достаточное для активного, но не экстренного торможения! Каждый должен думать не только о себе, но и том кто впереди и позади него! - Если в середину колонны пристроилась посторонняя машина. Не стоит нервничать и предпринимать какие-то действия - посторонний в колонне долго ехать не станет и сам перестроится обратно. - Если колонна разделилась на светофоре. Оставшиеся уведомляют по рации уехавших вперед, и те продолжают движение, снизив тепм. ------------ И в целом – Главное – взять с собой много позитивного настроения и желание быть частью классной команды! Если есть вопросы по делу - задавайте. Флуд будет жёстко модерироваться!!

Дорогие члены клуба MINIpeople! Администрация клуба объявляет о начале подготовки к поездке на всемирный слёт владельцев МИНИ - MINI United, который пройдёт в Великобритании 22-24 мая. Точное место проведения слета официально пока не объявлено, но скоро узнаем. Предварительно, маршруты пробега "туда" выглядит так: Москва-Минск-Варшава-Берлин-Брюге-Рединг-Место проведения мероприятия и Питер-Хельсинки-Стокгольм-Копенгаген-Брюге-Рединг-Место проведения мероприятия Это общие очертания маршрута, детали прорабатываются. На обратном пути каждому даётся возможность поехать тем маршрутом, которым он захочет (возможно, образуются самостоятельные группы). У всех разная ситуация с отпусками, у всех разные желания как провести то время, которое есть. Сразу могу сообщить, что из Англии можно доехать до Москвы за 2,5 дня, если очень захотеть. Все могут подать заявку на участие в организованном автопробеге. Но при этом организаторы оставляют за собой право отказать заявителю в участии в организованной колонне. Требования к участникам: 1. Членство в клубе. Ну собственно если вы зарегистрированы на сайте, значит вы член клуба. 2. Наличие MINI. Организованная колонна будет сформирована только из автомобилей MINI. 3. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ОПЫТ участия в организованной поездке клуба. Понятно, что далеко не все были на прошлом юнайтеде или, тем более, в Киеве в 2004 году, но это не беда. До февраля 2009 года будет организовано несколько поездок, например: - одна из Москвы в Минск на длинные выходные. - две из Питера в Таллин и в Прагу. По результатам тестовой поездки организаторами будет принято окончательное решение о вашем участии, а вами принято окончательное решение о вашем желании ехать. ВСЕ кто не был в клубной поездке до сих пор, и хочет поехать в Британию в клубной колонне, должен съездить в одну из тренировочных поездок. 4. Наличие средств на поездку. Опыт показывает, что пробеги в Европу обходятся примерно 1 евро на 1 км маршрута. Маршрут составит около 7000 км (туда и обратно). Поэтому около 7000 евро на экипаж: визы, гостиницы, бензин, еда, питье, легкий шопинг... Это не значит, что дешевле не получится, но часто получается именно так. Организаторы сделают всё возможное, чтобы выбить максимальные скидки на проживание по пути! Стоимость гостиниц будет объявлена заранее, оплата потребуется месяца за 2-3 до поездки. Пока от желающего поехать требуется следующее: 1. ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬЛНО прочитать Правила поездки, требования и всю остальную информацию приведённую тут. Подумать и решить для себя, а оно мне надо??? 2. Если "да" - объявить о своём желании написать мне в личку. В письме указать: - цвет автомобиля и его модификацию (One, Cooper, Clubman, CooperS, ClubmanS, JCW, GP) - Ваш ник на форуме - Ваш город - Контактную информацию телефон, почта - Фамилию Имя Очество полностью на русском и английском (как в загран паспорте) - для всех членов экипажа. - все данные загран паспорта (паспортов) - отсканированную копию разворота загран паспорта. 3. Быть готовым сдать по 3000 руб. с экипажа (не с человека, а с экипажа). Это организационный взнос для текущих расходов клуба на подготовку к мероприятию. При отказе от поездки орг.взнос экипажу не возвращается. Если есть вопросы по делу - задавайте. (Флуд будет жёстко пресекаться!!) ankieta_polska.doc Trebovaniya_k_dokumentam.doc

Не думаете же вы, что я о вас забыл? http://www.minipeople.ru/f/index.php?s=&am...st&p=119135

CARMA TUNING LABORATORY Компания " CARMA TUNING LABORATORY" - противоугонные комплексы, сигнализации, системы безопасности. Кроме установки противоугонных комплексов (электронных, электромеханических и механических систем), компания производит установку дополнительного оборудования (парковочные радары, системы "hands-free", стеклоподъемники и прочее), производит химическую чистку и полировку автомобилей, тонирование стекол, устанавливает аудио- и видеосистемы любого уровня сложности. Скидки по Клубной карте. Скидки на услуги CARMA TUNING LABORATORY – 10% Скидка на услуги автомойки «АкваСити» - 5% http://akvacity.ru/ Шиномонтаж 3 поста – 5% Волгоградский проспект, д.37а, Схема проезда http://maps.google.ru/maps?f=d&saddr=5...038452&z=15 тел. +7 (495) 676-65-10, режим работы: круглосуточно

Были мы тут на тусе организованной NM Club, и скажу вам вот что - тот квест, который организовали 11Горок, был интереснее и более динамичный. В следующий раз поедем к ним. Надеюсь на возможность в эту субботу, перед завтраком. А вам ребята из Горок - пусть кто-нибудь по-грамотней пишет объявления. У нас тут народ в принципе добрый, но придирчивый. Не вешайте нос. Вы классные!

Рубцовская наб. 11 А Для заиси на мойку: 8-903-738-77-81 (Сергей) 8-960-519-42-13 (Виталий) скидка для минипиплов на все услуги 25%

На форуме уже есть тема про кризис. Прошу писать там. Если есть вопросы, пишите в личку.

Фотки кидайте сюды http://www.minipeople.ru/f/index.php?autoc...q=sc&cat=11

А что имелось в виду под НАСТОЯЩИМ ЧЕЛЛЕНДЖЕМ????? Гоночная версия машины??? Если да, то где она была???

Неожиданно для себя и жены уже их повесил на кухне. Классные. К ежечасному бибиканью пока правда не привыкли.

Кто за? Мы ЗАААААААААААА!

Мероприятие было интересным, даже очень. Сам квест был хорошо организован, а задания очень оригинальными и интересными. Немного подвела погода в конце, но настроение от этого не ухудшилось. несколько критических коментариев: 1) Начало в 2200 и финиш в 0130 - всё-таки поздновато. Некторые уехали даже не дождавшись награждения, а некоторые от усталости просто даже не вернулись на финиш. 2) Помещеньеце бы надо! Холодно однако на улице тусить было, как до так и после. А в остальном всё просто класс. Вот вам на закуску:

Да он там давно и скидки предлагают. Но МИНИ для них редкость, поэтому незнаю что и сказать.

в gvozd-auto.ru владельцам карты минипипл скидка.

1) Kоstа- Нас не догонят 2) ezhikova - "Трое в МИНИ, не считая собаки" 3)"2 минипипла и 14 безногих китайцев" 4) Minichka - "Старики-разбойники 5)Предварительное название команды ХХХ-) 6) Melamory - "Be sociable" 7) Mitya - "Динамо - динамим всех!" 8) DimON + marika - "9й Вал"

Решили не продавать. Объявление закрывается.

Инфа по Питеру собирается пока постольку посколько. Света сама всё рассылает со своего мобильника. У неё там база ого-го-го

Ludi, ya vas ochen proshu, NE PISHITE mne MOI NICK. Ya znayu chto ya dimon, mne nuzhen VASH nick i nastoyashee imya.

с завода идёт обычный обвес, а ЖСВ ставиться ТОЛЬКО у дилера.

Согласен с логаном. Машина реально вместительна. Аскетична, но после 2105 будет очень даже. Не уверен по поводу подогревов, нужно проверить. Багажник реально здоровый. Мне казалось что Гетс, дороговат в облуживании.

нтересно, как эта штука реализована технически. Если кто мне сможет объяснить, я хорошо подумаю. Идея то интересная. Вопрос технический и финансовый.

Фотографии

Леонид - молодец. Если бы вы все знали, с какой скурпулёзностью он воплощал этот проект, то поняли бы, что результата другого от отличного, быть просто не могло.