Leaderboard

Если липучку - пирелли сото зеро, так же сейчас еще и на кумхо винтеркрафт (из за стоимости редких размеров) на второй машине, тоже без нареканий.

Minipeople города на Неве! Эта неделя - без спонтанности! Но с дружеским общением, улыбками прохожих и вкусными посиделками *ЧЕТВЕРГ* 21.09 *МиниПроезды* Место сбора - пл. Растрелли Время сбора - 19:30 Точка финиша - Мясная лавка, Перекопская ул. 7 цель - их обалденные бургеры! Риски - обжорство

Меняетя как на обычных "жигулях" на заглушенном моторе: в двоем проще( нужен помошник и ключ), одному сложнее(бутылка с трубкой, еще 200гр тормозухи и часто выпрыгивать из авто для проверки) В двоем (1 цикл) Для замены прокачкой потребуется 1 л. тормозной жидкость -открываем бачок выкачиваем старую жидкость и доливаем новую жидкость до верхнего уровня -первыйв авто нажимает несколько раз на педаль тормоза и держит её-команда откручавай -второй откучивает на 0,5-1оборот штуцер на тормозном цилиндре, жидкость выпрыснула (на штуцер лучше одеть трубку от омывателя ВАЗ и опустить её в бутылку 0,5 л) -у первого педаль проваливается "в пол"-команда ушла -второй заркучивает штуцер-команда закрыл -первый отпускает педаль-команда отпустил Цикл повторяем по 4-7 раз на каждый цилиндр- по цвету жидкости видо новую. Начинаем с заднего правого, задний левый, передний правый, передний левый В одиночку Для замены потребуется около 1-2 л жидкости.-открываем бачок откачиваем старую жидкость и доливаем до макс уровня новой -подкючаем "устройство"-трубка и бутылка к штуцеру -наливаем в "устройстро" старой жидкости выше уровня трубки в бутылке -откручиваем штуцер -нажимаем на педаль по 5-10 раз -проверяем,доливаем жидкость в бачок повторяем цикл 4-7 раз или до появления в трубке "устройства" чистой тормозной жидкости повторяем на каждом цилиндре в том же порядке как и в двоем. Тормозуху нужно менять и по времени и по пробегу, т.к. она набирает в себя воду, греется. В цилиндрах образуется коррозия, их начинает клинить, вода кипит-эффективность снижается...... Раз в 70-100 т.км или в 5 лет это нормально! Масло в АКПП нужно менять раз в 50-60 т.км с фильтром ( особенный от фольца не подходит, наш без угла) На 90 т.км первая замена лучше чем ничего.... Поменять можно в сервисе по фольцам-акпп такая же, только фильтр купи и почитай про особенность снятия поддона-нужно отворачивать левую опору акпп и подомкратить акпп , чтобы вывирнуть один болтик .

это нормально давать +1 от оф.дилера мэйджор отличные дилеры миников, рекомендую всем