Leaderboard

Не забудьте про шенгенскую визу и оплатите штрафы, что бы не было, как в прошлом году)))) Для тех, кто приедет самостоятельно 5 или 6 числа - встречаемся в Мадоне, 6.августа, в 10.00 часов утра на Саиета лаукумс, около Думы города.

Кому еще не наскучило The Song - в версии подшофе оператора без стедикам

Ну фотки то все видели в объявлении) после Рено Меган РС думал, что это будет что-то типа овоща на автомате с динамикой камри 3,5 литра. Оказался карт с пока динамикой камри, продольной. Поперечная динамика огонь. Так быстро по городу еще не ездил, страшно иногда бывает в какие дырки в трафике удается протиснуться. Машинка с душой, не думаю, что продам её. Как быстрая жоповозка для города лучше не придумать. Порадовал звук, boost правда только, не hi-fi, но думаю в будущем заменой пищалок решится проблема хрипа на максимальной. Шумка лучше чем в рафе4 последнем. А вот ранфлет машине противопоказан. Думаю взять оригинальную докатку, в багажник закину. Ну и подвеску, конечно, надо в порядок пока временно привести, юстировать, заменить что требует замены. В перспективе смотрю на олинз road and track. Для наших дорог самое оно. Теперь дилемма чип или дооборудование кнопкой спорт. Посмотрю что официалы предложат, предварительно говорят что все возможно. Тормозилок для быстрого передвижения вполне хватает стоковых. На трек на автомате смысла выезжать нет, да и нет в Питере трека нормального, Шушары это не трек в моем понимании. на Кременчугской сказали что должен скоро появиться вариант с дополнительным охлаждением коробки. Этого будет достаточно. как машину забрал, 3 часа ездил с улыбкой до ушей. Рад как слон.

Хоть и не выложил я фото к своему профилю, но ... Это я успею! И уже писал, что не отпустило в ночь с понедельника на вторник, так и до сих пор не отпускает. Дорогие Минипиплы, спасибо вам за все!!! Прочтя ваши отзывы, я не перестаю восхищаться вами, да, всеми вами, всеми кого мне посчастливилось встретить на этом замечательном празднике, вашей искренностью, талантливостью, открытостью, энергетикой и (блин, никогда не писал ничего подобного, не мог написать больше двух строк), я вас всех просто обожаю, люблю, скучаю, да, именно, не прошло и нескольких дней, а ... Соскучился страшно по вам! Не знаю, как сложится моя дальнейшая судьба, но ... , то что сотворили вы - это просто было потрясающе великолепно!!! Спасибо что вы есть!!! Дай вам "всевышний" и его сотоварищи, а так же все мы, всего самого лучшего в этой сложной и запутанной жизни! Аллилуйя!!!✌️( свою фото и миника обещаю выложить в профиль ближ.вр.) P.S. Отдельно хочу поблагодарить команду "легенда No17" за то, что приняли в команду и ..., не смотря на какое-то там не 1е место - это было незабываемо круто!!!

Точно, у первого Фокуса, по крайней мере у двухлитрового SVT, коробка как на R53.

" Говорите за себя. С 2005 по 2009 я ремонтировал двигатели в городе Кирове ". По своему опыту, мне пришлось видеть десятки "мехуяников", которым привозили турбины после "восстановления" на "питерском" заводе"". Они при мне пальчиком прокручивали лопасти турбины, чтобы убедиться, что она рабочая. На вопрос - для чего ты убил новую деталь? - у них было множество ответов (цитировать не стану) (просто смотрел на супер-идиотов молча). Потом турбина работала не более 2-х часов.

При чем тут 163 регион - это где? Я ответственно (как учредитель ассоциации автосервисов) заявляю - в России - нет ни одной организации, включая ОД - где можно сделать "капиталку". двигателя Mini. (есть дяди Васи, Кулибины) но никто и никогда не даст гарантию на работу. Хотя гербалайф, хоть и запрещён, но никто его не отменял.

Ребята, не спеша ищу достойного приемника и будущего владельца своему довольно редкому зверю MINI R55 Clubman JCW. Сразу скажу почему, так что не обольщайтесь уравть на халяву не удастся. Хочу попробовать эксплуатировать MINI R60 Countryman Cooper S 4All, так что готов рассмотреть обмен. О машине: Цена - 1,1млн Пробег - 77600 км (забирал с пробегом 74500 км) Мотор N14 полностью обслужен, заменено все что требовалось включая гидрокомпенсаторы, маслосъемные колпачки, клапанная крышка, прокладки, термостат, заменены все жидкости, приводной ремень, свечи, в 2014 году был заменен механизм ГРМ. В этом году получили заводское дооснощение тепловым экраном турбины по акции в рамках ТО. Ходовая - все новое по оригиналу. Амортизаторы, пыльники, отбойники, опоры, втулки и стойки стабилизаторов, все было заменено 3000 км назад + сделан развал схождение. Тормозная система - новые диски вкруг, новые датчики износа колодок, колодки, + перекрас оригинальных JCW 4 поршневых передних и задних суппортов. Новое лобовое стекло + новые щетки перед и зад. Оригинальный обвес JCW рестайлинг версии + дооснащение парктроником + LED ходовые огни ретрофит оригинал. Расшифровка опций по VIN: Тип Значение Номер шасси WMWMM91080TF98216 Код типа MM91 Тип COOPER S (EUR) E-серия R55 (JCW) Серия M Тип HB Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель N14 Рабочий объем 1.60 Мощность 155 Привод FRONT Коробка передач MECH Цвет ASTRO BLACK METALLIC (A25) Обивка LEDER LOUNGE/E1 CARBON BLACK (T9E1) Дата пр-ва 2008-09-05 Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Выбор а/м, имеющих отношение к COP S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG Секретные колесные болты S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр S359A SICHTPAKET Комплект визуальных средств S381A DACH IN WAGENFARBE Наружное зеркало черн./крыша в цвет а/м S3ANA C-SAEULEN IN SILBER Задние стойки, серебр. S420A SONNENSCHUTZVERGLASUNG Солнце защитное остекление S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих S450A BEIFAHRERSITZ HOEHENVERSTELLUNG Мех.рег.сиденья пассажира Пд высоте S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд S493A ABLAGENPAKET Пакет мест хранения Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S4A7A COLOUR LINE DARK GREY Colour Line темно-серый S4BCA INTERIOR SURFACES FLUID SILVER Отделка поверхн. в салоне Fluid Silver S4UGA FOND, 2-SITZIG Заднее сиденье 2-местное S4ULA EBENER LADEBODEN, ENTNEHMBAR Плоский погрузочный пол S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S521A REGENSENSOR Regensensor S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования S550A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер S563A LICHTPAKET Пакет светотехники S6FCA RADIO MINI BOOST CD Радиоприемник MINI Boost CD S6FDA MINI HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков MINI HiFi S736A 2. FUNKFERNBEDIENUNGSSCHLUESSEL 2-й ключ дистанционного радиоуправления S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S7ARA AERODYNAMIKPAKET Аэродинамический комплект S7PGA MINI BASIC SERVICE INCLUSIVE 5/50 Включая основное ТО автомобилей MINI L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа S872A CHILI отделка "Chili" S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий S8SPA COP STEUERUNG Управление COP Серийная комплектация Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости S255A SPORT-LEDERLENKRAD Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа S3ABA SPIEGELKAPPEN IN WAGENFARBE Кожухи зеркал под цвет автомобиля S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье S4AAA DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит S4AUA ERWEITERTE DEKORUMFAENGE ґЮЯЮЫЭШвХЫмЭлХ ФХЪЮаРвШТЭлХ нЫХЬХЭвл S4UFA SPORT BUTTON Клавиша Sport S548A KILOMETERTACHO Спидометр S5AAA NEBELSCHLUSSLEUCHTE Задний противотуманный фонарь S5DTA DYNAMIC TRACTION CONTROL DYNAMIC TRACTION CONTROL S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий S8S2A KODIERUNG ALARMSIGNAL єЮФШаЮТРЭШХ бШУЭРЫР ваХТЮУШ

Проблема номер один - В России не существует ни одной организации, где можно отремонтировать двигатель Mini. (если она есть - прошу озвучить сумму ремонта (замена поршневой, коленвала, клапанов Vanos, распредвалов, цепи, шестерней, турбины, прокладок, сальников). В России - не производится ничего что связано с двигателем Mini (Пежо)) (даже болты и винты). Даже салонный фильтр компания Цитрон не научилась делать. В России - не существует оборудования, персонала (который может делать "капиталку"). Если у Вас "полетел" двигатель на Mini - покупайте контрактный - съэкономите много денег.