Leaderboard

Druzia! Ya vas vsex Lubliu Spasiba shto priexali Vgruzii! Ia ochin rad Shto ya paznakomilsia svami! Eta uje kak mi gavarili tradicia! Sledushi raz mi budim bolshe i budit kuda lutshe chem etat #NotNormal #Wearefamily #LoveYouall !! Sluboviu iz Gruzii!!

Долго только сказка сказывается, в Питере дело быстро делается! Уж 10 годков минуло с момента первого сбора Минипиплов под предводительством девушки рыжеволосой, а будто вчера. Много было в эти годы славные и походов заморских, и игрищ увеселительных, и гулянок до зари! А посему, праздновать юбилей славный с размахом будем! Пир пировать, да гостей принимать. Готовимся знатно: хутор добрый выбрали, песняров выписали, да снеди всяческой закупили - приезжай стар и млад в Питер к нам! 1-3 июля 2016 года. База отдыха "ВОРОНИЙ ХУТОР". Заезд в пятницу с 16.00, выезд в воскресенье до 16.00. Для проживания доступны двухместные номера (стоимость номера 7600 рублей) в коттеджах. По вопросам размещения обращайтесь ко мне!!! Наталья (+79119145778). Доступен WatsApp. Кроме того, мы подготовили для гостей обширную развлекательную программу и, конечно, сувениры! Стоимость билета 4000 рублей с человека (вне зависимости от времени и даты приезда). Только предоплата! В билет входит: Памятный подарочный набор. Приветственный гриль в пятницу. Обед в субботу Праздничный ужин в субботу. Безалкогольные напитки. Участие в квесте. Сюрпризы от организаторов! Хэдлайнеры юбилея: "Дядя Ваня", "Valband", "Пилотки девственницы" и "Мохнатые яблочки". Для участия необходима РЕГИСТРАЦИЯ. Покупка входного билета возможна только после прохождения регистрации! СПЕШИТЕ! Количество мест ограничено (не нашим радушием, а возможностями базы). __________________________________________________________________________________________ Для покупки билетов в зависимости от обслуживающего Вас банка, вы можете обратиться: Тинькоф Банк - Вадим Vadichz +7 921 941 25 62 Банк Санкт-Петербург - Алексей Revolver +7 921 955 88 48 Сбербанк - Ольга Lelya +7 921 956 82 11 Райффайзенбанк - Женя Janettka +7 911 924 36 06 ВТБ - Виталий Composer +7 981 761 15 92 АльфаБанк - Андрей Minion +7 905 232 17 22 Для жителей Санкт-Петербурга доступна оплата наличными в Клубном сервисе. ТРАНСФЕР В ВОРОНИЙ ХУТОР для гостей, прибывших на праздник на общественном транспорте! Сбор в 14.00 предварительно в центральном зале Московского Вокзала. Более точная информация будет сообщена позже.

Поехать в Минск получилось на новом MINI Clubman S 2016 года. Проехав на ней 1500 км в течении 4х дней, мне очень захотелось написать обзор этой машины. Она далека от идеала, неоднозначна, но, забегая вперёд, я захотел её купить. В этом очерке я постараюсь ответить на несколько вопросов: что удивило (в не самом позитивном смысле), что понравилось, для кого эта машина. Предисловие. На МИНИ езжу с 2004 года. С тех пор у меня были: R50, R56, R55, R60. Хотя впервые сел ещё в Mini в далёком 1999 году. Это был новенький Mini Cooper S British Racing Green со всеми, на тот момент, наворотами. За рулём сидел Charlie Cooper)))) На F56 ещё пока не ездил, так что всё сказанное ниже будет не в новинку тем, кто уже освоил обновление модельного ряда. Что удивило? Зеркала от Countryman. Это давняя тема. Зеркала больше, чем у R56, но дороги в них видно меньше. Вопрос привыкания. Кнопки круиз контроля и управления аудиосистемой поменялись местами. Не думал, что так долго буду привыкать. Регулировку звука и переключение радиостанций я делаю намного чаще, чем пользуюсь круизом, а левая рука всегда на руле, тогда как правая занята разными вещами. Теперь у левой руки дел ещё меньше, а у правой ещё больше. При этом кардинально поменялся подход к управлению треками. Раньше было всё понятно: вверх - следующий трек, вниз - предыдущий. Я совсем не нашёл прорезь для CD дисков и стало понятно, что всё переходит в режим плейлиста. Теперь, когда нажимаешь стрелку вниз, выскакивает текущий плейлист с айФона, выбираешь нужный трек и подтверждаешь центральной кнопкой на джойстике. Немного не обычно, но к этому привык быстро. Адаптивный круиз контроль так и не проявил своих качеств для меня. По идее, он должен притормаживать сам, если машина впереди едет медленнее, но я так и не смог понять, как это работает. Зато система отслеживания и предотвращения столкновений с машинами впереди показала мне свою работу во всей красе в первый же день использования машины. Я уже перекинул ногу с газа для резкого торможения в вяло текущей пробке, но машина меня опередила на доли секунд. Немного необычно, но система работает. Внешний вид. Красота в глазах смотрящего, но для меня эталоном Клабмэна, пока, остаётся R55. Он очень гармоничен в моих глазах. Уверен, что пройдёт время, и я привыкну к новой морде поколения “F”, но пока я в процессе. Меня очень расстраивает отступление MINI от принципа NOT NORMAL. Пятидверка из купе, скоро будет седан, обычные 4 двери в клубне - всё это добавляет практичности, но убивает ненормальность МИНИ, которая всегда выделяла нас из толпы. Дверная компоновка предыдущего клубня радовала водителя широкой калиткой для попадания в кокпит и дополнительной, прикольной дверью для загрузки пассажиров. Тут мне приходилось вмещать себя на далеко отодвинутое назад сиденье водителя мимо стойки между передней и задней дверями. Хотя, при моих 192 см роста, при комфортной посадке за мной спокойно мог сесть обычный человек. Что понравилось? Тунель КПП и подлокотник. Консоль между водителем и пассажиром делает ощущение от салона более дорогим. Водитель сидит в капсуле, где есть на что опереть правую ногу и комфортно расположить правый локоть. Удобный бардачок в подлокотнике отчасти компенсирует исчезновение второго переднего мини-бардачка, а индикатор текущего положения АКПП, встроенный в саму ручку, делает всё немного круче и технологичнее. Кнопки круиз контроля. Теперь у кнопок + и - есть 2 положения: лёгкое нажатие меняет скорость на 1 км, а глубокое нажатие перепрыгивает на ближайшую десятку и прыгает дальше шагами по 10 км. Очень быстро привыкаешь и не хочешь возвращаться к другому. Также появилась опции выставления лимита скорости, выше которого машина не поедет, пока не вдавишь тапок в пол. Heads Up Display. Штука очень удобная. Дисплей крайне функционален и информативен. Обзору дороги совсем не мешает. Единственно - меня смутил размер всего модуля на панели. Комфортный доступ и открывание багажника. Мне всегда нравилась двойная калитка клубня. Необычно и удобно. Это была единственная машина в линейке МИНИ, которая с ключа сама открывала багажник. Она такой и осталось. Но теперь можно открыть обе калитки, и не только с ключа, но и, при наличии комфортного доступа, лёгким пинком воздуха под бампером! Провёл ногой под бампером один раз - открылась правая, ещё раз - левая. Сам багажник, став немного больше предшественника, сохранил доковые кармашки и двойной пол. Новая аудио система. МИНИ идёт в ногу со временем, если даже не быстрее. У меня не было ни одного нарекания по функционалу. Очень порадовала возможность заряжать телефон от встроенного USB порта (при этом быстро), но теперь через обычный провод можно играть музыку с телефона, даже не подключая его к машине по Bluetooth. Электрорегулировка сидений с памятью. Эта опция сделала машину ещё более взрослой. Если вы часто меняетесь местами за рулём с супругой/ом и вы разных габаритов, перенастройка сидений произойдёт быстро и не заметно. Хотя в моём понимании, эта опция не стоит своих 100.000 рублей. Автоматическая парковка. ДА! Машина теперь умеет находить подходящие под свой размер места на парковке и резво в них впарковываться с вашим минимальным участием. Это не маловажно, так как новый Клубень - это самая длинная МИНИ в линейке. Также порадовала камера заднего вида, которая хоть и грязнится, но намного медленнее, чем у многих конкурентов. Она находится в рамке над задним номером и позволяет максимально близко парковаться к препятствиям сзади. Подвеска. Последняя по счёту, но далеко не по значению. Моя машина была оснащена адаптивной подвеской, которую можно было регулировать в зависимости от режима авто. В режиме Спорт она мне очень напоминала собранность и информативность моего JCW 2010 года, но в обычной жизни - это очень мягкий автомобиль. Стыки на мостах трёшки и ухабы второстепенных дорог Белоруссии сглатывались, как будто ты на большом седане представительского класса, при этом не было раскачивания или кренов в поворотах. Моя спина была мне очень благодарна. Классных фишек у Клубня ещё много, но описанные выше оказались для меня основными. Должен кратко упомянуть отличный мотор и новую 8ми ступку, этой пары мне было достаточно настолько, что даже не захотелось JCW. Очень ждём ALL4. Для кого же этот МИНИ? Скоро мне будет 36 лет. Это не много, до пенсии ещё как до луны. Но я уже чувствую, что хочется немного больше комфорта и взрослости от машины. При этом я ни за что не готов отказываться от МИНИ!!! Новый Клабмэн даёт мне такую возможность. Он намного больше МИНИ, чем Кантрик был или когда-либо будет. Слухи о грядущей модели кроссовера пугают его размерами)) Клабмэн стал ОЧЕНЬ взрослым, удобным, солидным. Никто не станет его чморить в офисах топ-менеджеров крупных компаний, но он также будет дома в тусовках на Смотре. Как любой другой МИНИ, его можно украсить, затюнить и сделать абсолютно своим. Создать комплектацию 10.000.001 из 10.000.000 возможных с завода. Новый Клабмэн для МИНИ - это как Панамера для Порше. Совсем не в первоначальном тренде, для взрослых дядек, которые не могут себе позволить ездить на 2х дверке, но не признают кроссоверы. Мне показалось, что эта машина - для меня)))

История появления у меня MINI, да и моего появления в клубе довольно туманна и специальным образом мной не планировалась, но, получилось довольно неплохо J или мне кажется.. Итак… Шло лето уже далекого 2011 года, когда я решил присоединиться к родителям и провести совместный семейный отдых на Крите. Встреча прошла штатно, а вот то, на чем они приехали в аэропорт, практически повергло меня в шок: вместо классической арендованной тачки типа Тойоты Коровы или Форда Мандени они взяли…MINI. Я помню того малыша как сейчас: синяя S-ка R56, белая крыша.. Отец тогда еще сказал что-то из серии «Зае*али нормальные тачки! Вот – огонь!» Раньше, ещё будучи маленьким, я всегда подшучивал над мужиками, которые называли свои машины «ласточками», «малышками», «конями» и тд. «Дурачки!» - думал я, «это же всего лишь кусок железа..!» Кусок железа?.. Ох, мать его, как же я ошибался, как же я заблуждался!.. За неполную неделю покатушек на MINI, я просто влюбился. Это была страсть с первых минут, это были впечатления на грани восприятия... Я отжигал по крутым горным массивам, наваливал 200 по автостраде, а ночью мы шумной молодежной компанией красовались на нем на клубных улочках уютного средиземного острова… Это был восторг иного, ранее не испытанного уровня!.. Мысли о ладе-пятнашке и хендае солярисе были забыты. В голове была только одна мысль – во что бы то ни стало, так или иначе, только он – кофе Гранд MINI.. Спустя полгода, в феврале 2012 у меня появился тот самый, синий R56S с белой крышей))) Мой Angry Kid, бешеный, с картинговым управлением и, главное – с душой. Больше, чем просто машина. Машина – друг. В режиме автономного затупа без миниклуба я пребывал до июня, пока однажды случайно не заскочил в Евросиб (хотя родным салоном для меня был и остаётся Аксель), где я познакомился с Дашей Dashk, которая более, чем час мне рассказывала, что такое миниклуб и как же я жаль, что я пропустил Юнайтед (кстати, последний в истории..) Даша, если ты читаешь эти строки: С-ПА-СИ-БО! Считаю, что именно благодаря тебе я оказался в клубе и получил звание активного члена, дурную репутацию, следы брутальности, плохие привычки\ стал даже в какой-то степени зависим от него!) Первая встреча была в июле. Это были проезды, встреча была за зданием биржи на Ваське. Помню, подъехал, стоят несколько группок людей: Группка людей, которые ничего не понимают (бояться, по ходу?) – новички Группка «старичков» на опыте – «Привет» - «Привет» и всё))) Ну и отдельные запомнившиеся личности (ребята, я не со зла, я же вас не знал!): 1. Перец-мажор, рассказывающий о новой тачке (Гаррик) 2. Пацан с района, с умным видом осмотревший внутренности моего салона и ушедший со словами «Ну, всё понятно, бл*ть» (РомаУз, в последствии, рассказывал, что так он оценил коробку-автомат) 3. Вожак стаи того дня (Виталик Composer) Поехали в рЭсторан, посидели, пообщались, «вроде адекватные все» подумал я и уехал) Дальше на встречи приезжать стал уже активнее – они постепенно стали входить в привычку: проезды, завтраки.. Однако, как известно, одним проездом сыт не будешь. Я хотел драйва и движухи, но, пропустив все интересные мероприятия 2012 года по тем или иным причинам, вернулся в клуб уже на пазлах весной 2013. Тогда я и познакомился нормально с небезызвестным клубным троллем, мистером «Ваше мнение-говно, но Вам меня всё-равно не понять!» клубным гонщиком и просто хорошим осетином Ромаузом, ведь он любезно согласился взять нас в свою команду) По итогам, мы заняли 3ей место, и уже тогда я начал понимать: клуб – это одна большая, но дружная, разносторонняя во всех смыслах этого слова семья. В ней абсолютно разные люди, имеющие разные интересы, но всех их с маниакальной зависимостью объединяет одно – MINI. Через месяц я уже был готов ехать в Минск. Т.к. в клубе ещё не было много знакомых, а ехать одному не хотелось, решил я взять двух друзей – одного с СПб, другого из Мск и такой вот компашкой на минике прокатить 2000км туда-обратно) Минск был безбашен. Я был в приятном удивлении: организация, мероприятия, движуха, а что ещё круче – все эти люди, уже не только с Питера, но и Московского и Минских клубов тусят настолько Not Normal, что хочется, чтобы тусовки и встречи не заканчивались! Было очень круто! Это потом я уже узнал, что ещё полгода в клубе думали, что я всё-таки и есть тот самый, первый гей в питерском клубе, ведь я же был в минске с мальчиками, да ещё и в трусах ходил по коридору (ну, конечно, это прерогатива исключительно заднеприводных!) J Не знаю, что мною двигало, но мне хотелось участвовать в клубной жизни больше и быть полезнее. Я начал активно помогать новеньким войти через постель в клубную жизнь, рассказывать им как мы нажираемся в тотал количеством 50+ проводим наши мероприятия, что есть и чем живём, потому что я помнил, как трудно новым людям оказаться «в своей тарелке» со старта и как порой тяжело их принимают. В какой-то момент наш друг с ЮЗ включил заднюю и перестал проводить проезды. Странно, ведь мне казалось, что это достаточно прикольное и фурорное для местных жителей мероприятие – оно должно жить. Тем более, многие новенькие приезжали именно на проезды. Собственно, так я отжал начал проводить проезды, чем периодически занимаюсь и по сей день. Клубные завтраки, фотоквесты, проезды, Минск, Рига и многое другое – всё это бесконечно сопровождает нас в клубе. Это так круто! Пока читал отчёты одноклубников и одноклубниц, так здорово поностальгировал – вот честно! А сколько людей я встретил! Таких разных, каждый – как новая вселенная, и каждый – по своему интересный! За то время, что я в клубе, пережито много, очень много эмоций! Разных, сильных и крутых, веселых, флиртОвых и озорных! Чем больше вспоминаю, тем больше бабочек в животе теплее на душе! Одно поздравление рано утром в мой ДР чего стоит, как и пати в баре позже..) Класс! Каждое мероприятие - как вчера было, а ведь столько времени уже прошло… Набор слов, которые простой человек вряд ли поймёт, но вы, точно в теме: Дикие пазлы, Фотоквесты, миниМинск и миниМосква, БМЧ, ЖКВ Дэй, Кинопаркинг, бранч и проезды, Мини Драйвс и, конечно же, ДР ПИТЕРСКОГО КЛУБА! Меня переполняют радостные эмоции, когда вспоминаю каждого из вас, с кем я так или иначе общался, и с кем мы не на шутку жгли! Впереди у нас – юбилей Питерского клуба, 10 лет. Пожалуй, перед тем, как выложить свою подборку фотографий (там присутствуют как старые олдовые фото 2012-2013 года, так и свежие фото бухих лиц из МДР Геленджик на следующее утро после футбола), я хочу выразить ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ тем людям, благодаря которым наш клуб живёт и по сей день! Благодаря которым, наш клуб, не побоюсь этого слова – лучший и самый крутой, самый интересный и самый драйвовый клуб МИНИ в России. Это не пустые слова, а это результат, результат Вашей титанической, неустанной и под час, кажется, невозможной работы. Ваши имена знают далеко за просторами Северной столицы. Честь Вам и хвала, ребята, так держать!!! P.S. Даже сейчас, спустя время, мне сложно сказать, что я люблю больше – себя в клубе, или клуб в себе (бывших урологов, гинекологов и поисковиков по заднему приводу прошу не напрягаться). Такое вот смешанное, доброе чувство по отношению ко всему, что было и что ещё, надеюсь предстоит. Безмерно Ваш, Олег Rus. Чмаке, кисы! Жму руку, котаны! 116 000 км / 4,5 года together...

Любовь к MINI появилась ещё со студенческих времён, тогда же и желание обладания этой машиной. Но, то не было финансовой возможности - автомобиль не самый бюджетный, то шло соблазнение более удобными и комфортными марками. И вот наконец, в 2011 году был заказал первый Кантрик (хотя душа все же лежала к «обычному» мини) и пока я его ждала, прошла регистрацию на форуме. Первый раздел, который был освоен на 100% - это флудильня. А через неделю состоялось две первых встречи с пиплами. 1 – Санчей и igorrr в Мираже на Петроградке, это было что-то в роде смотрин. Игорь нас быстро покинул, а мы с Сашей пошли в кино. Ещё тогда возникла мысль- интересно, а все участники клуба такие позитивные и сексуальные. 2 - Ровно через день было мероприятие в квартире. Было странно, что иду к незнакомому человеку (но раз в гости, как порядочная, купила хозяйке букет цветов). Далее было веселье- кто-то перемещался, кто-то играл, кто-то курил кальян (и потом прожёг пол), а кто-то курил на крыше. Все пили. Было необычно и непринуждённо. Ну а далее все завертелось на постоянной основе. Тусовки, покатушки, игры. Встречи у «Прибалтийской», Индивидуальный дизайн и оклейка машины (опять же спасибо пиплам). Выигранный велосипед на ДР клуба и отъезд на нем домой(после бутылки шампанского, в платье и на каблуках через весь город), пазлы, путешествие в Лиепаю с брутальным мужчиной , новогодний Трамвай, сексуальное просвещение Толямбой в квартире Нелегала, катание зимой на ватрушках, психоделический календарь от мальчиков- эротичный от девочек, репетиция танца на др клуба и Ян в полотенце, кальяны с Герой, разговоры по душам с Котей, кофе с Ашотом, вечно недовольный Рома, хеллоуин..а точнее хеллоуины, Толстый полирующий мою машину, песни с Композером «вот, новый поворот», массовое поздравление Питера в Москве и «тыц, тыц» и еще море всего…Хронология страдает…голова кругом,,,всего вспомнить невозможно, Но понятно одно, это не просто клуб, и не просто друзья- это люди с одной энергетикой и мировоззрением, это семья размером с целый мир. Всех очень люблю и рада, что уже много - много лет вы часть моей жизни. БОльшя такая часть. Вы делаете жизнь яркой и незабываемой. Спасибо за связь.

Моя история прихода в клуб возможно и одна из самых банальных, но идет из далека. Еще лет в 15 я все ходила мимо коричневого клабмена у себя в Волгограде, где, наверное, тогда это был единственный миник в городе, каждый раз заглядывая во внутрь и тихонько восхищаясь) потом на нашу Се свадьбу в аренду взяли миник, слава богу, вместо лимузина) со временем любимее машины не появилось, за то сам миник появился у нас в октябре 2012 года! Выбирали «по коляске»)) куда она влезала) Про форум и клуб узнали там же у Саши (Киборг/Мальчик Саша) у кого машину и покупали. Он еще расписал все так круто, про все пьянки-гулянки-веселье…))) Но в первый раз приехали на встречу только в июле, вот-вот после дня рождения. Приехали с Сашей, потому что очень было стеснительно и страшно) В тот четверг было много машин! Первый к нам подошел Олег RUS <3 Потом Толямба начал разглядывать мои татухи и пошло общение)))) Тоже скажу, что жизнь моя очень наполнилась с приходом в клуб. Во-первых, конечно, я получила права ( правда совсем вскоре продемонстрировала полнейший провал на повторной сдаче на др у кс )))))) шутка. Во-первых это количество новых людей в моей жизни!!! В Питере я жила только два года, а тут сразу столько! и таких разных! В клубе проявляются все мои таланты) Спасибо Толямба, что не зря я петь училась и рисовать =)))))) И спасибо всем, конечно, за то, что поддерживаете меня в этом и за то, что я чувствую себя нужной и полезной) Хочется про каждое свое яркое воспоминание рассказать в красках, конечно…) Разучивание танца для дня рождения Питерского клуба в 2013 году у Германа, сам день рождения, Рок Пирог!, наш Первый Минск!!! (это было что-то нереальное, такая сплоченность! я до сих пор не могу поверить, что это все из-за того, что у нас машины бл**ь одной марки! вот бы так все, у кого айфоны сплотились!),гуляния по крышам, второй день рождения, еще песни-пляски разные, как я к Miniann любимой приехала в ночи- пить вино в ванной и вообще все, что связано с Пестами <3 Работа у Егора с Юпитером, добрые новогодние воркшопы у Санчи, поездки с лагерем Бабочка!!!, Второй Минск…. Слезы наворачиваются, экрана больше не вижу. Люблю! P.S.: я очень много раз слышала, что пропустила все самые тусовки. поэтому желаю, чтобы все самые тусовки были еще впереди!!!