Leaderboard

так а был заход уже куда-то? ну я имею в виду современный свежий стенд развала-схождения, работающий с передней и задней осями, с лазерными уровнями, за Москву где именно такие находятся не знаю, но обычно можно найти соответствующую вывеску в местах скопления автосервисов, зайти, посмотреть оборудование, ребят, спросить про свою машину

Поменял патрубок. Как сливать антифриз не нашел, слил с каких-то патрубков снизу литра 2, потом еще литра полтора слились из банки, к которой подходит мелкий шланг. Снял старую деталь, рядом с новой: Места чтобы подлезть нет вообще, стянул хомут мелкой струбциной, чтобы одеть патрубок. Потом струбцину сдернул. Пасатижами хрен подлезешь: Провод на новый датчик, один к датчику, другой в косу, третий зачем-то в термостат. Кстати, то что называется "проставка" и стоит 100р не пригодилась - на кантримене остается штатная резинка, крепящая патрубок. Подключаем датчик и собираем все взад: Вобщем час ковыряний с матюгами и конструкция упоротого гения автомобилетроения усовершенствована. Следующая замена датчика в случае поломки будет обходится в 100р и 15минут времени. Кстати, не зря эти двигатели разрабатывали совместно с французами - признанными лидерами создания бестолковых узлов и дебильной компоновки моторного отсека, их почерк сразу заметен

полуофф