Leaderboard

правильно, приходите кататься, вкатывайтесь и еще раз вкатывайтесь! и если не получилось поучаствовать в JCW RocketRace 2 Осенняя Ярость, то наверняка удастся поучаствовать в JCW RocketRace 3 Весеннее Обострение, или RocketRace 4 Летняя Горячка, или RocketRace 5 ЯдернаяЗима!!!

Спасибо всем за гонку! Прошла весело и интересно. Впереди всё самое интересное - гонка наоборот, ночная и мокрая трассы... В общем будет интересно. Хочу поздравить всех новичков турнира, кто нашел в себе силы, смелость и мужество прийти на гонку и принять участие в настоящем спортивном состязании. JCW Rocket Race - это не пикник в Рязани или фан-заезды на BMC Вы настоящие молодцы! Надеюсь, что картинг станет еще одним вашим хобби и местом получить удовольствие. Попытаюсь суммировать мои советы всем начинающим пилотам. Кто из опытных пилотов добавит советы от себя - welcome! 1. Обязательно проехать 1 раз с тренером (или капитаном) до следующей гонки, чтобы понять принципы управления картом и ехать разумно и с головой на плечах, а не "на рогах". Вы получите в разы больше удовольствия от того, что поймете как ехать быстрее, эффективнее и начать бороться с другими пилотами. Девиз "не тренируйся-не нервничай - побеждай" может себе позволить лишь опытный пилот, да и то, пока он не встретится с Натали Лу, Сашей Машинским или Женей Грибинюковым, Денисом Аламановым или Юрой Шариковым, MINI Team Russia... - объедут практически любого спортсмена, кто не вкатан в Арене. 2. В гонке не ехать по середине трассы все время! Это лучшая стратегия получать удары сзади от накатывающих пилотов! Если вас догоняют - надо ехать шире, в крайнем случае очень узко, но точно не по середине - соберете все удары ))) Если догоняют все время - внешний край трассы ваш лучший маршрут на сегодня. 3. Четко разобрать принцип замены пилота и карта на каждом этапе - кто, что, когда, куда. Прочитайте, поймите правила и обсудите тактику гонки с капитаном. 3 команды были дисквалифицированы вечером за то, что обновили рекорды Арены по "креативности" - пилоты путали карты при смене, стартовали одновременно вдвоем после смены, не могли разобраться, где газ и тормоз 2 круга после старта... Команда состоит из 5 человек и лучше партнеров не подводить. 4. Ехать со связью с командой. Нет скалы - используйте наушники и телефон. Капитан сможет вам подсказать, что и когда делать во время вашего заезда, а вы не будете тратить время пытаясь осмыслить, что показали: смену, гандикап, начался кофе-брейк или пожарная тревога... В общем с первым этапов вас друзья! Да прибудет со всеми командами Minipeople сила JCW!

Команды укомплектованы, пилоты расписаны. Но картинг это такое дело... Периодически требуется пилот на подмену (например, по причине травм или большой занятости на работе). В этом случае либо берут знакомого пилота (по понятным причинам), либо оперативно ищут быстрого из резерва. Если есть желание и едешь быстро + стабильно - вставай в очередь "#резерв" и вкатывайся! Если хочешь просто покататься - приходи на заезды/тренировки или любительские чемпионаты (Римо викли проходит каждый вторник в арене с 21:00, цена вопроса 1500руб).

Это норма для Арены) Гонки с масс-стартом через раз заканчиваются там сварочными работами))) Дело житейское)

внезапно! вчера за разбитые ограждения кому-нить влетело?)

В свою двухлитровую мазду всегда заливаю 95 бензин. На лючке бензобака написано по-английски заливать не ниже 95, но на форуме я читал, что многие льют 92 и разницы в динамике не чувствуют. Заливать 92 бензин думаю смысла особенного нет, так как по цене совсем чуть-чуть ниже, а расход даже немного больше, как пишут на форуме. Я сегодня хочу попробовать залить дизельное топливо, так как оно существенно дешевле, а расход у него значительно меньше, как говорят люди. У меня знакомый заливает себе дизельное топливо, так у него расход на его Пассате тоже с двухлитровым двигателем - 8 литров по городу!!!!, а у меня на 95 бензине примерно 11 литров!!! разница почти в 1,5 раза по потреблению, и по цене дизельное топливо дешевле раза в полтора! Думаю экономия по деньгам очевидна. Единственное, что волнует, это насколько машина потеряет в динамике? Слышал, что на низких оборотах машина становится даже более мощной, а вот на высоких оборотах теряет в мощности. Владельцы двухлитровых, кто заправляется дизелем, скажите какая разница в динамике, опишите ощущения. P.S. Поиском искал, ничего по этой теме не нашел.

Соседи, в это воскресенье очередной Клубный завтрак, кому позволяют обстоятельства/настроение/время, предлагаю собраться-встретиться-познакомиться на завтраке. Вписывайтесь в список и на завтраке человеку с надписью ПУЗ на бейдже говорите: Привет! Сосед. (Не забыть бы бейдж) А он/я всех нас скоординирует

И на всякий случай, мужик, посмотри фильтр воздушный может забит, вот и стал бензин лить больше

ну раз сам такой умный,не первый год дороги утюжишь,может и до сервиса дорогу знаешь.ну что бы там фильтр прочистили и все такое... а то диагностов по фото и по звуку у нас хоть отбавляй.любой скажет че да как.только выбирай ответ по душе.

Братцы! Жгите бензин! V8 рулит! Иначе без бонуса останусь

Рекомендую (особенно мухе) ещё раз перечитать правила и регламент форума! Чтоб потом не удивляться, почему снесли тему!