Leaderboard

Ты первый день в Москве живешь? Не нравится цена проходи мимо. Алексей для клуба старается, идеи продвигает, интересные предложения, кто с ним работал остался доволен, если я сдаю к нему машину то знаю что все будет сделано так как нужно, а это поверь мне стоит намного больше чем 3 000 рэ.

Добрый день, Уважаемые пиплы. Хочу поделиться историей прохождения 1 ТО у данного дилера. Хотя машина покупалась не у них, но к ним территориально удобней было приехать, к тому же цены, объявленные другими дилерами, мягко говоря шокировали. Но начитавшись подобных тем было принято решение ехать к ним плюс цена показалась адекватной. Итак по сути: расходники купила тут на форуме (все фильтры), ну а масло не стала покупать в Экзисте, чё-то я им не доверяю именно в части покупки масла, купила у ОД. Сразу скажу, что общался по телефону с дилерами и ездил на ТО муж, так как я сидела с ребенком. Муж сразу по телефону сказал, что все фильтры свои и от дилера нужно только сменить масло (работа и соответственно само масло). Цена была озвучена в районе 980 руб за литр BMW Longlife 0w40 и стоимость работ приблизительно 6500 руб. Вобщем как тут писали про Авилон приняли, поменяли, перекрестили и отпустили в сущности так и было: приняли, помыли, поменяли и отпустили, только про этого дилера эти слова не сарказм а правда, скорее даже комплимент им. При осмотре после мойки сам мастер указал, что вспучился хром на нижней части бампера и надо менять по гарантии, а также имеются трещины на противотуманках, но явно не от камней а вероятно при попадании снега на горячее стекло(со слов мастера), опять же возможна замена по гарантии. В связи с чем параллельно Уважаемые пиплы хочу спросить-кто-нибудь менял по гарантии противотуманки у дилера? Предварительная цена ТО выставленная дилером составила 6800 руб с маслом, как мне сказал муж он даже несколько опешил ведь по телефону то сказали другую сумму, но как сам мне же потом сказал ждал подвоха до последнего, что сумма изменится пока не получил заказ-наряд с этой же суммой. Все это действо заняло ровно два часа. В 10.20 машинку выдали а по поводу гарантийной замены хрома и противотуманок сказали ждать до весны. По итогу ТО обошлось 10700 это вместе с фильтрами. Канешно может это и не совсем адекватная цена в сравнении с сервисом Мини но по сравнению с другими ОД и в частности Авилоном где цены просто фантастические, очень даже недорого. Во всяком случае нет непонятных пунктов. Так что пока машина на гарантии буду ездить к этому дилеру.

друзья, в Москве начали срезать боковые зеркала и оставлять записку с номером телефона ((( как сказали в полиции, такое происходит только с мини куперами. в течение последних нескольких дней такое только в моем районе (Замоскворечье) произошло с 15 куперами! не знаю, насколько можно поменять какие-нибудь болты или срезать их на зеркалах, но постарайтесь хотя бы не парковать куперы на ночь в темных углах своих дворов. всем удачи!

2,5 года назад началось мое увлекательное знакомство с класичным мини. По сути мне достался только кузов, но в очень хорошем состоянии. Прежний владелец Вася (Добрейшей Души Человек), успел провести большую работу и недурно покрасить. http://forum.minipeo...showtopic=17315 По причине отсутствия запчастей, активно занялся кузовом. 1,5 года доводил до «идеального» состояния. Попытались даже местами улучшить конструкцию. Из интересного: появились ребра жесткости на нижней юбке, усилены боковые панели в моторном отсеке, усовершенствован передний подрамник и крепление мотора (в теории должно было облегчить процедуру снятие его без подрамника, но на деле все так же проще скинуть с подрамником), усилены домкратные места, дверные петли и пр. Отдельным предметом гордости, является капот. Следуя задуманной концепции, пришлось переделывать его под мк1.

Во-первых - Теме уже не первый год, и скидка 40% давалась для клуба от прайса действующего на момент создания темы. Во-вторых - Химчистка за 3000 руб в среднем по Москве - ? Если только на таджик-мойке. Либо как замануха, а потом на выходе получится 5000 или 10000. А так, в общем и целом я всегда готов к конструктивной критике. P.S. Взгляните на минутку на курс доллара и евро. Химчистка салона за 50$, такого даже в Бангладеш наверно нет)))

Дальше самое прекрасное, Миник начал превращаться в автомобиль) Каждая прикрученная деталька приводила в неописуемый восторг. Отдельное огромное спасибо Володе (Салату). Если бы не твоя помощь, не ожил бы он вовсе. instagram: hmlegend Благодарности людям, без помощи которых не состаялся бы этот проект: Васе, как основоположнику)) Володе (Салату), крестный отец моему минику! Юрию Николаевичу; Последний из старой школы, (фанат марки). Редкий подход к делу на таком высоком уровне. Мише (Malyar), Сложно переоценить качество проделанной тобой работы. Подход человека любящего и знающего свое дело. Юре (YUPiter) человек энциклопедия, твои консультации помогли избежать многих геморроев. Kipras Mieliauskas

Следующим серьезном этапом были малярные работы... Нууу очень не простой вопрос, даже в наше время. После долгих скитаний, миник был доверен нашему одноклубнику Мише (Malyar) из Калуги. Миша отнесся к делу очень профессионально. Выслушал, вник во все проблемы несовершенной конструкции и выдал умопомрачительный результат!

Смотрю на Лешпана и понимаю, что растет настоящий Человек-Мира!))

Хорошо тебе ! Молодец ! Давай так же и продолжай! С папами и мамами по другому никак)))

Блин, где то я это видел....причем недавно...?? :D Поздравляю! P.S. Губу на передней юбке можно остверлить. Она на точечной сварке и герметике сидит. Там под ней все не очень.... Обратно мы ее на сварку не стали крепить, прикрутили на болты с гайками с шагом 4 см. и пролил герметиком и антикором. Она не несущая, но к ней крепится бампер и кронштейны противотуманок. Машину перед покраской в 2 слоя покрыли кислотным грунтом.

Так сам и проходи, тут вроде не адвокатские дебаты...