Ну вот вы все правильно описываете. Это купить, это подшить, это прикрутить, но в итоге, если сложить все эти расходы = хороший купер с первых дней и в заводской сборке.
Прошивка имеет очень важную роль, когда фары галогеновые, боковой поворотник напоминает жигулевский своим ярким оранжевым цветом, и сзади видна труба без насадки. Все дело в том, что не только одна прошивка меняет машину. Ее тактильный мир и наполнение салона должны тоже меняться.
После перепрошивки, а это тебе тут подтвердят все официалы тут, меняется и сам внутренний алгоритм комплектации машины. Ну как бы так проще объяснить. Это, как если бы ты взял пакет молока Валео, вылил из него молоко в пакет Домик в деревне, и окружа.щие, знающие из чего в России делают молоко, печально взглянули на тебя в след. Вот примерно тоже самое ты хочешь сделать с машиной. Забей на это желание. Просто купи мини купер